[發(fā)明專利]一種緊湊型汽車空調(diào)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811532200.6 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN109677235B | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李長青;張仕偉 | 申請(專利權(quán))人: | 博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緊湊型 汽車空調(diào) | ||
1.一種緊湊型汽車空調(diào),包括通風(fēng)管道及設(shè)置在殼體內(nèi)與通風(fēng)管道連通的蒸發(fā)器和換熱器,其特征在于:所述通風(fēng)管道的出風(fēng)端設(shè)有朝向主駕駛位布置的左側(cè)出風(fēng)口,朝向副駕駛位布置的右側(cè)出風(fēng)口及布置在中部的中間出風(fēng)口,所述通風(fēng)管道在出風(fēng)口端設(shè)有三路分別通向各出風(fēng)口的分支管道,在所述分支管道前端的主管道內(nèi)設(shè)有可均勻混合冷熱風(fēng)及控制出風(fēng)導(dǎo)向的導(dǎo)風(fēng)裝置;所述導(dǎo)風(fēng)裝置包括排布在所述主管道內(nèi)的導(dǎo)風(fēng)葉片及控制導(dǎo)風(fēng)葉片轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)風(fēng)葉片均勻間隔布置連接在驅(qū)動導(dǎo)桿上;以所述主管道中心線位置將導(dǎo)風(fēng)葉片分為左導(dǎo)風(fēng)葉片和右導(dǎo)風(fēng)葉片,所述左導(dǎo)風(fēng)葉片和右導(dǎo)風(fēng)葉片設(shè)有獨(dú)立的驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動軸端通過花鍵連接帶動驅(qū)動絲桿,所述驅(qū)動絲桿上設(shè)有驅(qū)動螺母,所述驅(qū)動螺母連接有驅(qū)動導(dǎo)桿;所述驅(qū)動導(dǎo)桿為平行四邊形連桿結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動導(dǎo)桿的一側(cè)為固定桿,所述導(dǎo)風(fēng)葉片一邊可轉(zhuǎn)動連接在固定桿上,與所述固定桿平行的一邊為活動桿,所述活動桿的一端連接所述驅(qū)動螺母。
2.按照權(quán)利要求1所述的緊湊型汽車空調(diào),其特征在于:在所述換熱器后方的通風(fēng)管道上設(shè)有混合冷熱氣流的空氣混合風(fēng)門。
3.按照權(quán)利要求2所述的緊湊型汽車空調(diào),其特征在于:所述通風(fēng)管道內(nèi)設(shè)有氣流風(fēng)門。
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