[發明專利]一種半潛觀光船在審
| 申請號: | 201811531142.5 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN109649591A | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 鄔婷;酈羽;程紅蓉;李鴻瑞;苗飛;陸天奇;劉勇 | 申請(專利權)人: | 中國船舶科學研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所) |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63B35/73;B63B11/00 |
| 代理公司: | 北京國電智臻知識產權代理事務所(普通合伙) 11580 | 代理人: | 吳紅飛 |
| 地址: | 214100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船體 觀光船 主甲板 水下潛體 舵槳 對稱設置 可操縱性 推進方式 原地回轉 半潛式 觀察窗 回轉性 上表面 潛體 船舶 局限 透明 景觀 游客 | ||
本發明提供了一種能夠讓游客全方位參觀水下景觀的半潛式觀光船,包括主甲板、船體、船底、舵槳、水上部分、水下潛體部分,其中,主甲板設置在船體上表面,水上部分設置在主甲板上,船底設置在船體下方,水下潛體部分設置在船底下方,漿舵對稱設置在船體船尾部的兩側,本發明的半潛觀光船工藝簡單,安全可靠,可供參觀人員同時進行水上和水下參觀,通過在船體下部設置透明潛體,使得參觀人員可以不再局限于一個觀察窗,而是可以全方位的對海底景色進行參觀,另外,采用雙舵槳推進方式提升了觀光船的可操縱性,使船舶具有良好的航行回轉性,可實現原地回轉。
技術領域
本發明涉及船舶技術領域,特別涉及一種半潛式觀光船。
背景技術
隨著近年來國內旅游業尤其是海南旅游業的蓬勃發展,游客對于近海觀光旅游的需求日益增長,對于近海觀光旅游的期望也隨之提高。目前的水下觀光船一般通過窗戶、投影等方式來進行海底景色的觀光游覽,可參觀的視角有限。如果能有一種可全方位對水下景色進行觀光游覽的觀光船,將會極大地提高和豐富水下觀光游覽的品質。
發明內容
本發明為解決上述技術問題而提供了一種能夠讓游客全方位參觀水下景觀的半潛式觀光船,具體為:
一種半潛觀光船,包括主甲板、船體、船底、舵槳、水上部分、水下潛體部分,其中,主甲板設置在所述船體上表面,水上部分設置在主甲板上,船底設置在船體下方,水下潛體部分設置在船底下方,漿舵對稱設置在船體船尾部的兩側,水下潛體部分包括與船體連接的支柱及透明潛體,透明潛體包括設置在兩端的球形潛體、與球形潛體連接的n個圓柱形潛體,n≥2;球形潛體通過連接法蘭與圓柱形潛體連接,圓柱形潛體之間通過連接法蘭連接,支柱兩端分別連接船體和圓柱形潛體,連接法蘭通過連接架與船體連接;
進一步的,球形潛體是透明材料制成的;
進一步的,n個圓柱形潛體,其中一部分是金屬材料制成的,另一部分是透明材料制成的,所述支柱連接所述金屬材料制成的圓柱形潛體;
進一步的,還包括保護架,保護架設置在透明潛體的前部、后部和下部;
進一步的,船體包括從船首到船尾依次設置的首尖艙、走廊、機艙、舵機艙以及設置在走廊兩側的功能艙;
進一步的,功能艙包括固體壓載空艙、淡水艙、生活污水艙、泵艙;
進一步的,固體壓載空艙共有9個,泵艙共有2個,其中,從船首到船尾依次分布:1號固體壓載空艙與2號固體壓載空艙分別對稱設置在所述走廊兩側,3號固體壓載空艙與4號固體壓載空艙分別對稱設置在所述走廊兩側,淡水艙設置在9號固體壓載空艙前,生活污水艙與淡水艙及9號固體壓載空艙對稱設置在所述走廊兩側,5號固體壓載空艙與6號固體壓載空艙分別對稱設置在所述走廊兩側,7號固體壓載空艙與8號固體壓載空艙分別對稱設置在所述走廊兩側,1號泵艙和2號泵艙分別對稱設置在所述走廊兩側;
進一步的,生活污水艙內設置有生活污水柜;
進一步的,泵艙內設置有燃油艙;
進一步的,水上部分包括上層建筑,連接樓梯,所述上層建筑包括依次設置的頂甲板、駕駛室、駕駛甲板,在所述駕駛甲板下部從首部到尾部依次設置儲藏間、蓄電池間、衛生間。
本發明提供了一種可供參觀人員同時進行水上和水下參觀的半潛式觀光船,通過在船底設置透明潛體,使得參觀人員可以不再局限于一個觀察窗,而是可以全方位的對海底景色進行參觀,另外,采用雙舵槳推進方式提升了觀光船的可操縱性,使船舶具有良好的航行回轉性,可實現原地回轉。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的截面圖;
圖3為本發明的主甲板俯視圖;
圖4為本發明的下船體俯視圖,
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