[發明專利]一種氣液混合檢測液壓油缸的方法

在審

• 申請號: 201811530973.0
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN109404365A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 應劍;李偉興;鐘達林;陳學彬
• 申請（專利權）人: 龍工（福建）液壓有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種氣液混合檢測液壓油缸的方法，包括以下步驟：S1：先后從油缸前后油口打入低壓液壓油液壓油缸，形成油缸伸縮的動作，循環3?5次；S2：然后在前油口通入保壓物質進行保壓3分鐘同時打開后油口，然后在后油口通入保壓物質保壓3分鐘，打開前油口；S3：在保壓期間觀察液壓油缸油口處及其余焊縫、螺紋處有無液壓油漏出，判斷油缸是否合格。本發明通過氣液混合方式進行檢測，可以根據所需選擇油液保壓還是空氣保壓，提高了實用性，通過空氣保壓能夠通過氣壓輕微泄露的壓力損失遠比液壓油敏感的多，相同的泄露量會體現出更高的壓力損失，從而更有利于排查不良的液壓油缸，用肥皂液觀察氣體滲漏也直接用眼看液壓油滲漏要明顯。

技術領域

本發明涉及液壓油缸技術領域，尤其涉及一種氣液混合檢測液壓油缸的方法。

背景技術

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

液壓油缸生產完成后，需要對液壓油缸進行檢測，目前對于液壓油缸質量的出廠檢測普遍采用在空載時，通過液壓油缸的來回打桿和1.5倍額定壓力保壓來判斷液壓油缸是否合格，但這種檢測方法往往只能檢測一個粗略的，無法對一些焊縫處、螺紋處達到檢測效果，為此，我們提出了一種氣液混合檢測液壓油缸的方法。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種氣液混合檢測液壓油缸的方法。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種氣液混合檢測液壓油缸的方法，包括以下步驟：

S1：先后從油缸前后油口打入低壓液壓油液壓油缸，形成油缸伸縮的動作，循環3-5次；

S2：然后在前油口通入保壓物質進行保壓3分鐘，同時打開后油口，然后在后油口通入保壓物質保壓3分鐘，打開前油口；

S3：在保壓期間觀察液壓油缸油口處及其余焊縫、螺紋處有無液壓油漏出，判斷油缸是否合格；

S4：在試壓機臺上對油缸內部壓力數字顯示，用來檢測油缸內部是否有壓力損失，用于判斷液壓油缸內部是否有輕微泄露；

S5：保壓完后，用低壓氣體充入油缸前腔，活塞桿縮回油缸，試壓完成。

優選的，所述保壓物質為高壓液壓油。

優選的，所述保壓物質為高壓壓縮空氣，通入高壓壓縮空氣后，在接縫處涂抹肥皂水來檢測油缸是否泄露。

優選的，通過檢測油缸內部壓力是否有壓力損失判斷油缸內部是否有輕微泄露。

優選的，所述高壓壓縮空氣采用惰性氣體進行操作。

優選的，涂抹肥皂水前對接縫處進行清洗，將接縫處的雜質清理干凈后進行涂抹肥皂水。

本發明的有益效果為：

本發明通過低壓打桿和高壓保壓進行雙重操作，能夠觀察液壓油缸油口處及其余焊縫、螺紋處有無液壓油漏出，同時，經過試壓后油缸內部存在液壓油可以防銹；

本發明通過氣液混合方式進行檢測，可以根據所需選擇油液保壓還是空氣保壓，提高了實用性，通過空氣保壓能夠通過氣壓輕微泄露的壓力損失遠比液壓油敏感的多，相同的泄露量會體現出更高的壓力損失，從而更有利于排查不良的液壓油缸，用肥皂液觀察氣體滲漏也直接用眼看液壓油滲漏要明顯，儲存在油缸內的多余的液壓油要較之前的實驗方法少很多。可以降低液壓油的浪費。