[發明專利]一種商用車零部件快速成型模具在審
| 申請號: | 201811530928.5 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN109500203A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 徐祖建;王化平;張亞蒙;王襄 | 申請(專利權)人: | 湖北海聯技術咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/14 | 分類號: | B21D28/14;B21D45/02;B08B17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凹模 壓板 上模座 凸模 支架 升降機 快速成型模具 商用車零部件 橫向設置 活塞桿 升降桿 下模座 支撐桿 兩組 汽車零部件加工 底部中間位置 工作效率高 彈性連接 頂部設置 滑動連接 兩側內壁 彈簧 底端 滾輪 滑槽 氣缸 底座 支撐 | ||
1.一種商用車零部件快速成型模具,包括底座(10)、下模座(11)、上模座(12)和支架(13),支架(13)一側底部固定連接在底座(10)的上表面,支架(13)的頂部設置有升降機(22),所述升降機(22)的下側設置有升降桿(23),升降桿(23)豎直的穿過支架(13)并伸到支架(13)的下方,升降桿(23)的底端固定連接有上模座(12),所述上模座(12)的底部固定安裝有凸模(24),凸模(24)由支撐桿(18)支撐,其特征在于,所述支撐桿(18)橫向設置在支架(13)的內部,支撐桿(18)的一端固定連接在支架(13)上,支撐桿(18)的另一端連接有豎直的連接桿,所述連接桿的頂部固定連接在支架(13)的內底部,連接桿上套裝有第一彈簧(20),所述位于支撐桿(18)下側的支架(13)上也套裝有第一彈簧(20),第一彈簧(20)的底部彈性連接有擋板(19),擋板(19)固定安裝在支架(13)上;
所述凸模(24)的下方設置有凹模(36),凹模(36)的內部橫向設置有壓板(32),壓板(32)滑動連接在開設在凹模(36)兩側內壁的滑槽(14)中,所述壓板(32)的底部與凹模(36)的內底部彈性連接有兩組第二彈簧(33),壓板(32)的底部中間位置設置有第二活塞桿(35),第二活塞桿(35)的底部設置有第二氣缸(34),所述下模座(11)的底部設置有兩組滾輪,滾輪滑動連接在開設在底座(10)內部的滑槽(14)內。
2.根據權利要求1所述的一種商用車零部件快速成型模具,其特征在于,所述連接桿的底部連接有延伸板(21),所述延伸板(21)的一端固定連接在支架(13)的末端。
3.根據權利要求1所述的一種商用車零部件快速成型模具,其特征在于,所述滑槽(14)的左側固定安裝有防撞塊(15)。
4.根據權利要求1或3所述的一種商用車零部件快速成型模具,其特征在于,所述下模座(11)的右側壁固定連接有第一活塞桿(17),第一活塞桿(17)的右側設置有第一氣缸(16)。
5.根據權利要求1所述的一種商用車零部件快速成型模具,其特征在于,所述上模座(12)內部的一側開設有風機艙(26),所述風機艙(26)的外頂部固定放置有電源(25),所述電源(25)的下側通過導線(27)連接有風機(28),所述風機(28)的一端連通有輸氣管(29),所述輸氣管(29)的末端設置有噴氣頭(31)。
6.根據權利要求5所述的一種商用車零部件快速成型模具,其特征在于,所述輸氣管(29)上設置有閥門(30)。
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