[發明專利]弧形屋面節間鋼桁架吊、裝一體化裝置及對接吊裝方法

在審

• 申請號: 201811530680.2
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN109573851A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 王麗軍;羅生宏;白國巖;高宏宇;宋寶祿;梁智;孔德強
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團電氣化工程有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/08;B66C15/00
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 韓紅艷

本發明涉及一種弧形屋面節間鋼桁架吊、裝一體化裝置，其包括兩股分別固定于屋面已安裝節段上的相互平行且可供龍門架及安裝作業平臺走行的軌道、在弧形屋面上方移動的龍門架、在弧形屋面下方移動的安裝作業平臺和調節軌道水平的固定裝置。本發明同時提供了一種利用上述吊裝裝置的吊裝方法。本發明解決了現有技術中弧形屋面鋼桁架起吊及精確對接安裝困難、裝置無法靈活移動、材料運輸困難、效率低、成本高、安全性低、勞動力消耗大等技術問題。

技術領域

本發明涉及弧形屋面鋼桁架對接吊裝施工，具體涉及一種弧形屋面節間鋼桁架吊、裝一體化裝置及對接吊裝方法。

背景技術

在安裝弧形屋面鋼桁架結構等高度很高的異形結構時,采取吊車進行吊裝的方法對施工場地有很多要求，尤其是當場地內有很多屋面臨時支撐時，吊車很難進場以及退場。

當屋面吊裝采用龍門吊進行吊裝時，一般的龍門吊裝置多為水平放置，在弧形屋面上設置龍門吊時，因為弧形屋面不同位置曲率不同，存在不同坡度，傳統龍門吊不容易水平固定。同時，由于屋面中間位置承載能力低，吊裝安全性低，龍門吊及鋼構件在弧形屋面上也很不容易運輸。

吊裝時需要在高空中進行屋面鋼構件精調以及焊接等作業。傳統方法是采用搭設腳手架或者焊接鋼管架固定平臺的方法進行焊接安裝,不僅浪費材料，而且費時費力，尤其屋面高度較高時安全風險性很大。

大跨度弧形鋼桁架屋面吊裝時，因鋼構件多為現場拼裝成形，弧形屋面平順度難以保證，要保證弧形鋼桁架之間的全部精確對接對施工精細程度也有很高的要求，這對施工造成了很大的困難。

發明內容

鑒于上述缺陷，有必要對現有技術進行改進，以期獲得一種方便施工、成本低廉、安全性高的高空吊裝施工操作方法以及配套的吊裝裝置。

本發明基于弧形屋面鋼桁架精確對接安裝困難的問題，提供了一種在弧形屋面鋼桁架之間設置對接節間的吊裝施工方法以及配套的吊裝裝置。用于解決現有技術存在裝置無法靈活移動、材料運輸困難、效率低，成本高、安全性低、勞動力消耗大等技術問題。本發明同時提供了一種利用上述吊裝裝置的吊裝方法。

本發明采用如下技術方案：

一種弧形屋面節間鋼桁架吊、裝一體化裝置，其包括兩股分別固定于屋面已安裝節段上的相互平行且可供龍門架及安裝作業平臺走行的軌道、在弧形屋面上方移動的龍門架、在弧形屋面下方移動的安裝作業平臺和調節軌道水平的固定裝置。

進一步的，所述龍門架包括龍門架橫梁以及設置在龍門架橫梁兩端的龍門架立柱；所述龍門架立柱下端外部套置有龍門架立柱套筒，所述龍門架立柱套筒的兩側設置有支撐桿，所述龍門架立柱套筒和支撐桿底部均設置有與軌道配合的軌道輪；所述龍門架橫梁上設置有電動葫蘆。

進一步的，所述龍門架立柱套筒以及龍門架立柱上均設置有龍門架定位孔以及穿置在龍門架定位孔內的龍門架定位螺栓。

進一步的，所述安裝作業平臺包括安裝作業平臺本體以及設置在安裝作業平臺本體頂角的安裝作業平臺立桿，所述安裝作業平臺立桿上端套置有安裝作業平臺立桿套筒，所述安裝作業平臺立桿套筒與安裝作業平臺立桿上均設置有安裝作業平臺定位孔以及設置在所述安裝作業平臺定位孔內的安裝作業平臺定位螺栓；所述軌道底部設置有軌道吊耳，所述安裝作業平臺立桿套筒頂部通過連接螺栓與軌道吊耳相連。

進一步的，每條所述軌道下方設置有與弧形屋面連接的可調節軌道水平的固定裝置。

進一步的，所述軌道為凹槽結構，凹槽頂部兩側分別設置有向凹槽內翻折的卡板，凹槽和卡板圍合形成軌道輪的移動空間；兩個卡板之間的空隙形成支撐桿的活動空間。

進一步的，所述軌道輪上設置有制滾裝置，所述制滾裝置包括與支撐桿垂直設置的連接板、與連接板垂直且平行于支撐桿的制滾板，所述制滾板上設置有制滾螺栓。