[發明專利]一種用于地下停車場的升降機械式停車裝置

在審

• 申請號: 201811530229.0
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN111321922A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 張濤
• 申請（專利權）人: 張濤
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于地下停車場的升降機械式停車裝置，包括和立柱、升降電機、升降軌、活動塊、車臺板、車輪板、前輪定位塊、移動機箱、移動電機、橫向滑軌、限位塊、光電傳感器、轉盤、滾輪、控制箱、齒輪和鏈條。本發明的有益效果是：通過將立柱的底部設置移動機箱，移動機箱內部安裝一個可以控制轉盤轉動的電機，且移動機箱可以通過移動電機控制滾輪在橫向滑軌上移動，這樣方便將車臺板伸到靠近小轎車行駛的一側，而且車臺板的兩端均設置兩塊傾斜的車輪板，方便汽車的上下車，而且其中一塊車輪板上安裝前輪定位塊，使得司機坐在車內可以準確的將車停放在車臺板上。本發明具有方便停車，安全性高的特點。

技術領域

本發明涉及一種停車裝置，具體為一種用于地下停車場的升降機械式停車裝置，屬于停車場設備應用技術領域。

背景技術

隨著社會的發展越來越多的小轎車走進人們的生活，因此也帶來了停車問題，而地下停車場解決了地面土地稀少的問題，但是由于地下停車場的場地有限因此無法滿足過多的車輛停放，立體式的停車裝置大大提高了地下停車場的空間利用率。

現有的地下停車場的升降機械式停車裝置在使用時仍存在一定的缺陷，現有的停車裝置雖然能夠將地面的小轎車升降到第二層停放，但是由于固定的停放裝置小轎車很難行駛到指定的停放位置進行升降，而且即使司機將小轎車開到了車臺板上，車內的司機無法準確的感受到小轎車的具體?？奎c，不平穩的小轎車升到第二層會帶來安全隱患。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于地下停車場的升降機械式停車裝置，具有方便停車，安全性高的的優點。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種用于地下停車場的升降機械式停車裝置，包括立柱和車臺板，所述立柱的頂部安裝升降電機，所述立柱的一側設置升降軌，所述升降軌的外壁安裝活動塊，所述升降軌的下方設置光電傳感器，所述活動塊的一端焊接所述車臺板，所述立柱的兩端一側均設置限位塊，所述立柱的另一側設置控制箱，所述立柱的底部安裝轉盤，所述轉盤的下方安裝移動機箱，所述移動機箱的一側安裝移動電機，所述移動機箱的底部設置若干個滾輪，所述滾輪的下方安裝橫向滑軌，所述車臺板的內部設置兩塊車輪板，其中一塊所述車輪板的頂部設置前輪定位塊，所述升降電機的一端安裝齒輪，所述齒輪的外壁套接鏈條。

優選的，為了使移動機箱可以通過移動電機來驅動滾輪轉動，從而實現立柱的橫向移動，所述移動機箱通過滾輪與橫向滑軌之間呈活動連接，且立柱安裝在移動機箱的頂部一端。

優選的，為了使立柱可以在移動機箱上轉動，將車臺板轉動到偏僻的角落停放，不占用地下停車場的空間，所述移動機箱內部設置電機，且所述立柱通過轉盤與電機之間呈轉動連接。

優選的，為了使升降電機帶動齒輪轉動從而實現活動塊在升降軌上的上下滑動，所述齒輪通過鏈條與活動塊之間相連接，且活動塊與升降軌之間規格相匹配。

優選的，為了使小轎車方便從車輪板上駛入車臺板的頂部，且弧形的連接處使小轎車上坡更加平穩，所述車臺板的兩端的車輪板均傾斜設置，且車輪板與車臺板連接處呈弧形結構。

優選的，為了使光電傳感器在檢測到車臺板下方沒車時控制箱才可以控制升降電機下降車臺板，限位塊可以有效的限制活動塊的移動范圍，所述光電傳感器安裝在靠近車臺板的一側，且限位塊設置在靠近活動塊的一側。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、通過將立柱的底部設置移動機箱，移動機箱內部安裝一個可以控制轉盤轉動的電機，且移動機箱可以通過移動電機控制滾輪在橫向滑軌上移動，這樣方便將車臺板伸到靠近小轎車行駛的一側，而且車臺板的兩端均設置兩塊傾斜的車輪板，方便汽車的上下車，而且其中一塊車輪板上安裝前輪定位塊，使得司機坐在車內可以準確的將車停放在車臺板上。