[發(fā)明專利]一種防滑車載地毯

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811529898.6
• 申請(qǐng)日: 2018-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN111319543A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王傳喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州益邦毯業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60N3/04
• 分類號(hào): B60N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種防滑車載地毯，包括毯層和設(shè)置在毯層下方的防滑層，防滑層包括防滑槽和吸盤，防滑槽設(shè)置在防滑層下方，吸盤設(shè)置在防滑槽內(nèi)，吸盤和防滑槽之間隔有氣隙，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用防滑槽和吸盤以及防滑槽和吸盤之間的氣隙相互配合，能將車載地毯很好的吸附在車廂上，達(dá)到了非常好的防滑效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于車載地毯領(lǐng)域，具體為一種防滑車載地毯。

背景技術(shù)

車載地毯不僅是作為靚車美化內(nèi)飾的必備，更是我們安全行車的保障，行車當(dāng)中難免遇到緊急事件需要急剎車，而車載地毯的起到摩擦防滑效果針對(duì)突發(fā)事件，可見防滑性對(duì)作為車載地毯至關(guān)重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在解決上述缺陷，提供了一種防滑車載地毯。

為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種防滑車載地毯，包括毯層和設(shè)置在毯層下方的防滑層，防滑層包括防滑槽和吸盤，防滑槽設(shè)置在防滑層下方，吸盤設(shè)置在防滑槽內(nèi)，吸盤和防滑槽之間隔有氣隙。

在本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中，上述吸盤直徑等于防滑槽的直徑。

本發(fā)明的有益效果是：防滑槽設(shè)置在防滑層下方，吸盤設(shè)置在防滑槽內(nèi)，吸盤和防滑槽之間隔有氣隙，吸盤直徑等于防滑槽的直徑，采用防滑槽和吸盤以及防滑槽和吸盤之間的氣隙相互配合，能將車載地毯很好的吸附在車廂上，達(dá)到了非常好的防滑效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，一種防滑車載地毯，包括毯層1和設(shè)置在毯層1下方的防滑層2，防滑層2包括防滑槽3和吸盤4，防滑槽3設(shè)置在防滑層2下方，吸盤4設(shè)置在防滑槽3內(nèi)，吸盤4和防滑槽3之間隔有氣隙5。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。