[發明專利]燃油噴嘴噴霧錐角自動測量裝置在審
| 申請號: | 201811528503.0 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN109342070A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 廖利華;郭斌 | 申請(專利權)人: | 中科航空動力(株洲)裝備制造研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/14 | 分類號: | G01M15/14;G01M15/02;G01B11/26;G01M13/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 楊千尋;馮振寧 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲市天元區株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油噴嘴 噴霧室 夾具 噴霧錐角 開口端 通孔 錐角 自動測量裝置 航空發動機 多方位測量 開口端側壁 測量精準 噴嘴噴霧 設置位置 外力干擾 回油孔 側壁 光源 噴出 噴霧 開口 照亮 拍攝 | ||
本發明屬于航空發動機技術領域,公開一種燃油噴嘴噴霧錐角自動測量裝置,包括噴霧室,噴霧室的第一開口端設有用于安裝燃油噴嘴的夾具、第二開口端為回油孔,夾具可使被測燃油噴嘴處于第一開口端的中心,噴霧室第一開口端側壁上設有至少兩個通孔,至少有一個通孔的設置位置為可窺探燃油噴嘴噴出燃油形成的錐角整體情況,通孔處設有用于拍攝錐角的CCD相機,噴霧室側壁上還設有多個可照亮噴霧錐角處的光源。夾具可確保燃油噴嘴處于噴霧室第一開口端中心,通過至少兩臺CCD相機對噴嘴噴霧錐角進行多方位測量,燃油噴嘴噴霧不會受外力干擾,可確保測量精準度。
技術領域
本發明涉及航空發動機技術領域,具體地,涉及一種燃油噴嘴噴霧錐角自動測量裝置。
背景技術
在航空發動機燃油噴嘴性能試驗中,需要對噴嘴噴霧錐角進行測量。目前,對噴霧錐角的測量一般采用手動的機械刻度式方法,這種方法需要人工肉眼判斷,精度較差,自動化程度低。當然,也存在自動測量方法,通過設置相機拍攝噴霧錐角,其只設置了一個相機,而將裝夾燃油噴嘴的夾具設置成可升降或可旋轉的,以便該相機能多方位拍攝噴霧錐角,眾所周知,燃油噴嘴噴出的燃油為噴霧狀,容易被某些因素影響而改變原有的走向,而燃油噴嘴在被動發生升降或旋轉時,其噴霧錐角即很有可能被迫發生了改變,此時相機拍攝的錐角已不能真實的反映燃油噴嘴的真實性能。
發明內容
本發明解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷,提供一種結構簡單、適用性強、能真實反映燃油噴嘴性能的噴霧錐角自動測量裝置。
本發明的目的通過以下技術方案實現:
一種燃油噴嘴噴霧錐角自動測量裝置,包括噴霧室,噴霧室的第一開口端設有用于安裝燃油噴嘴的夾具、第二開口端為回油孔,夾具可使被測燃油噴嘴處于第一開口端的中心,噴霧室第一開口端側壁上設有至少兩個通孔,至少有一個通孔的設置位置為可窺探燃油噴嘴噴出燃油形成的錐角整體情況,通孔處設有用于拍攝錐角的CCD相機,噴霧室側壁上還設有多個可照亮噴霧錐角處的光源。
進一步地,通孔為兩個,兩個通孔呈90度夾角布置。
更進一步地,噴霧室在與通孔相對位置的側壁上安裝有暗室,暗室與噴霧室相通,暗室內壁為黑色。
更進一步地,通孔處還設有聚光筒為CCD相機拍攝時提供聚光作用。
進一步地,光源在噴霧室側壁上均布。
進一步地,噴霧室中段部分側壁上還設有通風口。
更進一步地,夾具為單個噴嘴夾具,夾具包括與第一開口端適配安裝的圓盤和設于圓盤中心的噴嘴安裝孔,圓盤和噴嘴安裝孔之間通過多根肋板連接。
再進一步地,暗室由上半部和下半部拼合而成,上半部設于夾具圓盤外周。
進一步地,夾具為總管噴嘴夾具,夾具包括與第一開口端適配安裝的具有開口段的圓弧盤、設于開口段兩端處的總管噴嘴安裝盤及設于總管噴嘴安裝盤下方的流道,噴霧室在開口段處具有缺口,缺口側壁與流道外壁之間通過豎直嵌插部件連接,總管噴嘴安裝盤與流道可拆卸連接,總管噴嘴安裝盤上位于噴霧室第一開口端中心的噴嘴安裝孔處于流道外側,流道用于引流總管噴嘴安裝盤上除第一開口端中心燃油噴嘴以外的燃油噴嘴噴出的燃油,靠近第一開口端中心燃油噴嘴處的流道壁呈大于噴嘴噴霧錐角的傾斜錐角結構或弧狀結構。
更進一步地,暗室由上半部和下半部拼合而成,上半部設于夾具流道外周。
進一步地,噴霧室內部還設有過濾器。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
1)夾具可確保燃油噴嘴處于噴霧室第一開口端中心,通過至少兩臺CCD相機對噴嘴噴霧錐角進行多方位測量,燃油噴嘴噴霧不會受外力干擾,可確保測量精準度;
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