[發(fā)明專利]一種油田泥漿用六擋變速機構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811528058.8
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109469716A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 吳順芳;羅靜;李世鵬;劉澤霖
• 申請（專利權）人: 貴州凱星液力傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本發(fā)明公開了一種油田泥漿用六擋變速機構，該變速機構包括輸入構件、輸出構件、中間軸、傳動構件、制動器、離合器和行星排。本發(fā)明中行星排有三個，制動器三個，離合器兩個，傳動構件四個。本發(fā)明的變速機構采用三個行星排、三個制動器和兩個離合器的方案，實現(xiàn)六個前進擋，本發(fā)明結構較為簡單且緊湊，減少了空間占用率，有利于整機布置。

技術領域

本發(fā)明涉及一種機械領域的傳動裝置，具體涉及一種油田泥漿用六擋變速機構。

背景技術

由于油田泥漿用變速器承受載荷大，使用條件復雜，為保證車輛具有良好的動力性，變速機構必須具有較大范圍的傳動比，且結構簡單緊湊。為此提供一種油田泥漿用六擋變速機構。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是：提供一種傳動比較廣，性能較優(yōu)，可滿足油田泥漿設備的使用要求的六擋變速機構。

本發(fā)明通過以下技術方案得以實現(xiàn)。

一種油田泥漿用六擋變速機構，包括行星排、安裝在兩端分別與輸入軸和輸出軸連接的輸入構件和輸出構件、中間軸、傳動構件、制動器和離合器，所述行星排有三個，分別為第一行星排P1、第二行星排P2、第三行星排P3；

所述傳動構件有四個，分別為第一傳動構件、第二傳動構件、第三傳動構件、第四傳動構件；

所述制動器有三個，分別為第一制動器Z1、第二制動器Z2、第三制動器Z3；

所述離合器有二個，分別為第一離合器L1和第二離合器L2；

所述輸入構件連接第一行星排P1的第一齒圈R1、第一離合器L1的外轂；

所述輸出構件連接第三行星排P3的第三行星架C3；

所述中間軸連接第一行星排P1、第二行星排P2、第三行星排P3和第二傳動構件；

所述第一傳動構件連接第一行星排P1的第一太陽輪S1、第一離合器L1的內轂和第一制動器Z1的內轂；

所述第二傳動構件通過中間軸7連接第一行星排P1的第一行星架C1、第二行星排P2的第二太陽輪S2、第三行星排P3的第三太陽輪S3和第二離合器L2的外轂；

所述第三傳動構件連接第二行星排P2的第二齒圈R2、第二離合器L2的內轂和第二制動器Z2的內轂；

所述第四傳動構件連接第二行星排P2的第二行星架C2、第三行星排P3的第三齒圈R3和第三制動器Z3的內轂。

所述傳動構件在本方案中是指一般意義上的傳動機構，包括但不限于機械傳動,也可以是電氣傳動、液壓傳動或氣壓傳動結構，其功能就是動力傳遞。

優(yōu)選的，所述行星排為簡單行星排，即包含一個太陽輪、一個齒圈和一個行星架。特別的，行星排只由一個太陽輪、一個齒圈和一個行星架組成。

相比于現(xiàn)有的變速機構，本發(fā)明的變速機構采用三個行星排、三個制動器和二個離合器的方案實現(xiàn)六個前進擋。六個前進擋傳動比范圍大、傳動扭矩大。三個行星排均為單星簡單行星排，三個行星排的k值在2.04～3.00范圍內，便于實現(xiàn)緊湊結構，減小了變速機構的體積和重量。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的六擋變速機構各構件連接關系示意圖；

圖中：P1.第一行星排，P2.第二行星排，P3.第三行星排，S1.第一太陽輪，S2.第二太陽輪，S3.第三太陽輪，R1.第一齒圈，R2.第二齒圈，R3.第三齒圈，C1.第一行星架，C2.第二行星架，C3.第三行星架，Z1.第一制動器，Z2.第二制動器，Z3.第三制動器，L1.第一離合器，L2.第二離合器，1.輸入構件，2.輸出構件，3.第一傳動構件，4.第二傳動構件，5.第三傳動構件，6.第四傳動構件，7.中間軸。