[發明專利]汽車維修平臺在審
| 申請號: | 201811527392.1 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN109531529A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 吳澤忠;柳業林;柳君煜 | 申請(專利權)人: | 馬山縣明鋒汽車維修有限公司 |
| 主分類號: | B25H5/00 | 分類號: | B25H5/00;B60S3/04;B60S5/00 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 靳浩 |
| 地址: | 530600 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉臂 支撐底板 清洗裝置 固定底座 汽車維修 箱體結構 縱向滑軌 側端 垂直設置 方便維修 工作臺架 橫向滑軌 滑動連接 旋轉關節 支撐側板 縱向滑塊 噴嘴 端角部 前臂托 上臂托 伸縮柱 底盤 污垢 臂托 沖洗 觀察 汽車 | ||
1.汽車維修平臺,其特征在于,包括:
工作臺架,其上設置有縱向滑軌,所述縱向滑軌上滑動連接有縱向滑塊;
三條橫向滑軌,其等間距設置在所述縱向滑軌上,所述橫向滑軌上滑動連接有橫向滑塊,所述橫向滑軌和縱向滑軌均平行于水平面設置,所述橫向滑軌垂直于所述縱向滑軌,所述縱向滑塊和橫向滑塊在驅動裝置的驅動下在所述縱向滑軌和橫向滑軌上滑行,所述橫向滑軌和縱向滑軌上均設置有限位裝置;
支撐底板,其為箱體結構;
支撐側板,其垂直設置在支撐底板長度方向的側端面上,所述支撐側板在所述橫向滑軌和縱向滑軌所在的平面內移動,所述支撐側板上設置有升降導軌,所述支撐底板在驅動裝置的驅動下沿著所述升降導軌上下移動;
液壓伸縮柱,其設置在所述支撐底板的四個端角部,所述液壓伸縮柱的外套有固定筒,所述固定筒底端設置有液壓氣缸,所述液壓伸縮柱的底端與地面接觸,所述液壓伸縮柱的頂端用于支撐汽車;
凹槽,其設置在所述箱體結構的側端面上,所訴凹槽用于放置維修工具;
固定底座,其設置在所述支撐底板上;
第一旋轉臂,其一端與所述固定底座連接;
第二旋轉臂,其一端與所述第一旋轉臂的另一端通過旋轉關節連接;
清洗裝置,其與所述第二旋轉臂的另一端連接,所述清洗裝置包括清洗凹槽、噴嘴、水箱,所述噴嘴通過管路與所述水箱連接,所述噴嘴位于所述清洗凹槽的上方,所述清洗凹槽用于收集清洗的廢水;
頭托,其設置在所述支撐底板的一端,所述頭托為一仿人體額頭外形的支撐結構;
臂托,其分為上臂托和前臂托,所述上臂托一端與所述支撐底板通過連接軸活動連接,所述前臂托通過連接軸與所述上臂托的另一端活動連接,所述臂托呈“C”型結構。
2.根據權利要求1所述的汽車維修平臺,其特征在于,所述液壓伸縮柱的長度大于固定筒的長度,且液壓伸縮柱可以在固定筒內滑動。
3.根據權利要求1所述的汽車維修平臺,其特征在于,所述支撐底板的下端面設置有萬向輪。
4.根據權利要求1所述的汽車維修平臺,其特征在于,所述頭托內從外至內分別為:
防水層,其由微多孔聚氨酯膜制成,所述防水層接觸皮膚;
純棉纖維層,其厚度為3~5cm;
泡沫層,其厚度為1~3cm。
5.根據權利要求3所述的汽車維修平臺,其特征在于,所述萬向輪上設置有鎖死結構。
6.根據權利要求1所述的汽車維修平臺,其特征在于,所述前臂托上設置有鎖定件,所述鎖定件鎖定所述前臂托和上臂托的相對位置。
7.根據權利要求1所述的汽車維修平臺,其特征在于,所述頭托上設置有照明燈。
8.根據權利要求1所述的汽車維修平臺,其特征在于,所述清洗裝置上設置有拉手。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于馬山縣明鋒汽車維修有限公司,未經馬山縣明鋒汽車維修有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811527392.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種適用于農廠的托盤裝置
- 下一篇:一種鉗工快速劃線裝置和方法





