[發明專利]一種發動機機油泵性能檢測方法

有效

• 申請號: 201811526569.6
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109630393B
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 張大晴;王兆遠;宋長青;李彬;彭玉龍;董南南
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 11252 北京維澳專利代理有限公司
• 代理人: 曾晨;周放<國際申請>=<國際公布>=<

本發明公開了一種發動機機油泵性能檢測方法，包括啟動發動機并運行至怠速工況，獲取發動機轉速從0提高至第一預設轉速的時間t₁、機油濾清器的入口端的油壓從0提高至第一預設油壓的時間t₂、發動機轉速從第一預設轉速提高至第二預設轉速的時間t₃、缸蓋油道油壓提升至第二預設油壓的時間t₄；若機油泵充油時間小于或等于第一預設時間值，則機油泵充油時間合格；若機油泵油壓建立時間小于或等于第二預設時間值，則機油泵油壓建立時間合格。本公開的發動機機油泵性能檢測方法通過獲取在發動機運行工況下的機油泵充油時間和機油泵油壓建立時間，有效檢測了機油泵在發動機工況條件下的性能。

技術領域

本發明涉及發動機性能領域，更具體地，涉及一種發動機機油泵性能檢測方法。

背景技術

汽車的發動機在運轉過程中需要機油潤滑，機油泵的作用就是把機油送到發動機的零部件摩擦部位，通過機油在油路中循環來保證發動機得到良好的潤滑。由于在汽車的實際駕駛過程中經常會出現急加速和急減速的現象，這就對機油泵的響應要求提出了嚴格的要求。

現有的發動機機油泵的檢測僅針對機油泵自身進行，而沒有考慮到機油泵在發動機使用過程中的性能變化。

因此，如何提供一種可有效檢測發動機機油泵在發動機工況條件下的性能的方法成為本領域亟需解決的技術難題。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種可有效檢測發動機機油泵在發動機工況條件下的性能的方法的新技術方案。

根據本發明的第一方面，提供了一種發動機機油泵性能檢測方法。

該發動機機油泵性能檢測方法包括如下步驟：

在機油濾清器的入口端布置第一壓力傳感器；

在缸蓋油道內布置第二壓力傳感器；

啟動發動機并運行至怠速工況，獲取發動機轉速從0提高至第一預設轉速的時間t₁、機油濾清器的入口端的油壓從0提高至第一預設油壓的時間t₂、發動機轉速從第一預設轉速提高至第二預設轉速的時間t₃、機油濾清器的入口端的油壓達到第一預設油壓后缸蓋油道油壓提升至第二預設油壓的時間t₄；

比較時間t₁和時間t₂，將時間t₁和時間t₂中的較大值設置為機油泵充油時間，若機油泵充油時間小于或等于第一預設時間值，則機油泵充油時間合格；

比較時間t₃和時間t₄，將時間t₃和時間t₄中的較大值設置為機油泵油壓建立時間，若機油泵油壓建立時間小于或等于第二預設時間值，則機油泵油壓建立時間合格。

可選的，還包括在發動機的主油道內布置溫度控制機構的步驟，以控制主油道機油溫度。

可選的，通過溫度控制機構控制主油道機油溫度維持在不同的檢測溫度，并且獲取不同檢測溫度下的時間t₁、時間t₂、時間t₃和時間t₄；

若不同檢測溫度下的機油泵充油時間均小于或等于第一預設時間值，則機油泵充油時間合格；

若不同檢測溫度下的機油泵油壓建立時間均小于或等于第二預設時間值，則機油泵油壓建立時間合格。

可選的，所述檢測溫度包括25℃、40℃、80℃、100℃和120℃。

可選的，所述第一預設轉速為1000rpm，所述第一預設油壓為5kPa。