[發明專利]一種小型通用飛機用冷凝器排氣裝置

在審

• 申請號: 201811525304.4
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109625286A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 李強;張明輝;崔章棟
• 申請（專利權）人: 石家莊飛機工業有限責任公司
• 主分類號: B64D13/00
• 分類號: B64D13/00
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 李洪信;董金國

本發明涉及一種小型通用飛機用冷凝器排氣裝置，其包括冷凝器、導流罩、環形加強口框和排氣百葉；導流罩呈錐體狀；在機體的七框和八框之間固定安裝固定板，冷凝器固定安裝在固定板上，環形加強口框外側安裝排氣百葉，本發明冷凝器的重力通過角板傳遞給機身框，結構牢固，受力均勻，導流罩進氣口安裝在冷凝器出氣口上，可以有效防止機身異常振動的發生，排氣百葉由機身蒙皮上的環形加強口框加強，且排氣百葉向反航向傾斜，除了能夠排出氣體，還能不增加空氣阻力，同時可以避免排氣反壓的作用。

技術領域

本發明屬于航空技術領域，具體涉及一種小型通用飛機用冷凝器排氣裝置。

背景技術

采用蒸發循環制冷系統的小型通用飛機，由壓縮機、離合器、冷凝器、蒸發器、儲液器、控制盒、膨脹閥和管路等組成。座艙內的熱量會由管路匯集到冷凝器處，如果熱量不及時排出到機身之外，就可能造成熱量聚集，不僅會降低制冷系統的制冷效率，還會造成冷凝器風機工作溫度升高，發生故障。

同時，由于需要滿足冷凝器的散熱需求，就需要在機身上加裝一個較大的排氣口，排氣口如果設計不合理，在飛機高速飛行過程中，不僅僅會產生排氣反壓作用，造成帶有大量熱量的冷凝器排氣排出不到機身外，同時排氣口還會造成飛機飛行阻力增加，影響飛行性能。

發明內容

本發明所要解決技術問題是提供一種安裝牢固、將熱氣排出機艙且能防止機體異常振動的冷凝器排氣裝置。

本發明采用如下技術方案：

本發明包括冷凝器、導流罩、環形加強口框和排氣百葉；所述導流罩呈錐體狀；在機體的七框和八框之間固定安裝固定板，所述冷凝器固定安裝在固定板上，所述冷凝器位于飛機機體一側，在七框和八框之間的蒙皮上設置開口，在開口內側與蒙皮上固定安裝所述環形加強口框，在環形加強口框外側安裝排氣百葉，所述排氣百葉的葉片向反航向傾斜，導流罩的進氣口端與冷凝器排氣口固定，導流罩的出風口端間隙插裝在環形加強框板內且與排氣百葉對應。

本發明所述固定板為并排設置的角板。

本發明在冷凝器的右上角安裝支架，支架另一端與七框固定連接。

本發明積極效果如下：本發明冷凝器通過螺栓安裝在七框和八框之間的角板上，冷凝器的重力通過角板傳遞給機身框，結構牢固，受力均勻。導流罩進氣口安裝在冷凝器出氣口上，導流罩與冷凝器形成一整體，環形加強口框與排氣百葉安裝在機身蒙皮上，導流罩僅間隙插裝在環形加強口框空腔內，兩者不進行連接，使冷凝器工作在過程中即使有振動發生，也不會傳遞給機身蒙皮，可以有效防止機身異常振動的發生。排氣百葉由機身蒙皮上的環形加強口框加強，且排氣百葉向反航向傾斜，除了能夠排出氣體，還能不增加空氣阻力，同時可以避免排氣反壓的作用。

附圖說明

附圖1為本發明結構示意圖；

附圖2為本發明冷凝器安裝位置結構示意圖；

附圖3為本發明導流罩安裝結構示意圖；

附圖4為本發明工作狀態結構示意圖。

在附圖中：1冷凝器、2導流罩、3環形加強口框、4排氣百葉、5七框、6八框、7固定板、8蒙皮、9熱交換組件、10自然空氣、11熱空氣、12冷凝器風機。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明進行進一步詳細的敘述：