[發(fā)明專利]一種在海洋石油工程施工過程中海底管道的登陸方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811525233.8
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109356527B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王文龍;林貽海
• 申請（專利權(quán)）人: 中國海洋石油集團(tuán)有限公司;中海石油（中國）有限公司湛江分公司
• 主分類號: E21B7/12
• 分類號: E21B7/12;E21B7/04;E21B7/28;E21B7/06;E21B47/022
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228
• 代理人: 李慧

一種在海洋石油工程施工過程中海底管道的登陸方法，即采用定向鉆穿越回拖技術(shù)實現(xiàn)海底管道的登陸；其施工流程為：定向鉆設(shè)備安裝調(diào)試→從陸地向海中鉆導(dǎo)向孔→鉆通巖石層→鉆頭從入土點拔回→正推逐級擴(kuò)孔→鉆頭從海底出土→抽回鉆頭→覆蓋層(粘土層和淤泥層)正推擴(kuò)孔→擴(kuò)孔鉆頭上鋪管船→卸鉆頭，連接管道→管道在鋪管船預(yù)制，開始回拖→回拖完成，進(jìn)行相關(guān)檢測。采用本發(fā)明的定向鉆穿越回拖技術(shù)進(jìn)行海底管道的登陸，可有效解決常規(guī)海底管道登陸方式的施工難度、能對原有設(shè)施和環(huán)境進(jìn)行有效保護(hù)，大大減少施工作業(yè)量，明顯縮短施工周期，降低整個工程項目的施工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及海洋石油工程領(lǐng)域，尤其是一種在海洋石油工程施工過程中海底管道的登陸方法。

背景技術(shù)

海底管道是指海上設(shè)施之間以及海上設(shè)施與陸地終端之間起到介質(zhì)運輸作用的管道。海底管道常規(guī)登陸方式為：對登陸段海底管道進(jìn)行預(yù)開挖、拖拉和回填保護(hù)，其技術(shù)背景技術(shù)狀況和存在如下問題：

1、登陸段的近岸端地貌復(fù)雜和海況較為惡劣(風(fēng)級高和回頭浪大)，將會給登陸段海底管道的預(yù)挖溝作業(yè)帶來很大的難度。

2、離已有海底管纜等設(shè)施較近，且需對該已有海底管纜等設(shè)施后保護(hù)進(jìn)行移除作業(yè)，對該已有海底管纜等設(shè)施的安全性存在一定施工風(fēng)險。

3、海底管道的預(yù)挖溝作業(yè)、已有海底管纜等設(shè)施后保護(hù)移除作業(yè)和回填保護(hù)作業(yè)等總工程作業(yè)量大，投入施工資源大，將會大大增加整個工程項目的實施成本；且施工周期長，將會影響后續(xù)整個項目的施工完成計劃。

4、海底管道的預(yù)挖溝作業(yè)、已有海底管纜等設(shè)施后保護(hù)移除作業(yè)和回填保護(hù)作業(yè)等將會破壞已有的相關(guān)設(shè)施和原有環(huán)境等，且破壞性較大。

最接近的檢索結(jié)果如下：

國家知識產(chǎn)權(quán)局公開了公開號為CN108412424A的專利文獻(xiàn)，一種定向鉆回拖施工中防止鉆桿回彈的工裝，其特征在于：包括錨固機(jī)構(gòu)和格擋機(jī)構(gòu)，所述錨固機(jī)構(gòu)包括鋼筒混凝土樁，所述鋼筒混凝土樁外壁固設(shè)有第一吊耳，所述格擋機(jī)構(gòu)包括套筒和擋塊，所述套筒套裝于待作業(yè)鉆桿上，所述套筒外壁固設(shè)有第二吊耳，所述擋塊位于所述套筒與待作業(yè)鉆桿之間，以限位所述待作業(yè)鉆桿，所述第一吊耳和第二吊耳之間通過鋼絲繩連接。

又如國家知識產(chǎn)權(quán)局公開了公開號為CN101786496B的專利文獻(xiàn)，一種深水定向鉆孔及鋼纜回拖裝置，其特征在于：包括：外殼、至少一個底座、若干個立柱、框蓋、螺旋錨、儲泥機(jī)構(gòu)、測量控制機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、吹除機(jī)構(gòu)和鉆機(jī)機(jī)構(gòu)，所述鉆機(jī)機(jī)構(gòu)包括：盤卷鉆桿、絞車、電滑環(huán)、鉆向鉆角調(diào)整器、鉆桿推拉機(jī)、鉆頭和探測器，其中，盤卷鉆桿盤卷設(shè)置在絞車上，絞車固定在底座上，電滑環(huán)設(shè)置在絞車上，液壓機(jī)構(gòu)和電滑環(huán)相連，盤卷鉆桿和濃泥漿泵相連，鉆向鉆角調(diào)整器和測量控制機(jī)構(gòu)相連，鉆向鉆角調(diào)整器設(shè)置在底座上，鉆桿推拉機(jī)分別與盤卷鉆桿和鉆向鉆角調(diào)整器相連，鉆頭設(shè)置在外殼外，鉆頭上設(shè)有探測器，探測器和測量控制機(jī)構(gòu)相連；儲泥機(jī)構(gòu)和底座相連，立柱固定設(shè)置在底座的端部，框蓋設(shè)置在立柱的頂端，外殼包覆于底座和框蓋之間，螺旋錨依附在立柱上，液壓機(jī)構(gòu)、鉆機(jī)機(jī)構(gòu)、測量控制機(jī)構(gòu)和吹除機(jī)構(gòu)都設(shè)置在底座上，測量控制機(jī)構(gòu)分別與鉆機(jī)機(jī)構(gòu)和液壓機(jī)構(gòu)相連以傳輸信號，液壓機(jī)構(gòu)分別與儲泥機(jī)構(gòu)、吹除機(jī)構(gòu)和鉆機(jī)機(jī)構(gòu)相連，鉆機(jī)機(jī)構(gòu)和儲泥機(jī)構(gòu)相連。

經(jīng)過專利檢索，沒有檢索到與本發(fā)明類似的關(guān)于海底管道定向鉆回拖方面的技術(shù)內(nèi)容。

發(fā)明內(nèi)容

采用常規(guī)的海底管道登陸方式將面臨：施工難度較大、對原有設(shè)施和環(huán)境破壞性大，施工作業(yè)量大和施工周期長，將大大增加整個工程項目的施工成本。

為了有效解決上述問題，本發(fā)明提供了一種在海洋石油工程施工過程中海底管道的登陸方法。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：