[發(fā)明專利]一種基于人臉識(shí)別的通道管理方法及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811525140.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN109767525A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王林祥;趙皎平;李楠;鄭夢(mèng)茹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安艾潤(rùn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G07C9/00
• 分類號(hào): G07C9/00;G06K9/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強(qiáng)

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種基于人臉識(shí)別的通道管理方法，所述方法適用于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，所述停車場(chǎng)管理系統(tǒng)包括主相機(jī)和副相機(jī)，所述主相機(jī)和副相機(jī)可分別置于所述通道的任意側(cè)，所述方法包括：當(dāng)車輛進(jìn)入通道時(shí)，發(fā)送指令至所述主相機(jī)，以獲取所述車輛內(nèi)人員的人臉信息；當(dāng)所述主相機(jī)獲取所述車輛內(nèi)人員的人臉信息失敗時(shí)，道閘不開啟；獲取所述副相機(jī)采集的所述車輛內(nèi)人員的人臉信息；開啟所述道閘。在主相機(jī)采集失敗時(shí)，啟動(dòng)副相機(jī)進(jìn)行采集，保障了人臉采集的效率，節(jié)省了大量時(shí)間，提高了用戶體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及人臉識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于人臉識(shí)別的通道管理方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，人臉識(shí)別技術(shù)已經(jīng)無處不在，人們可以輕松使用人臉進(jìn)出具有人臉識(shí)別功能的門禁系統(tǒng)。然而對(duì)于停車場(chǎng)等場(chǎng)合，為了保障車輛的安全，需要對(duì)人臉信息進(jìn)行判斷，現(xiàn)有技術(shù)中采用一個(gè)相機(jī)進(jìn)行人臉識(shí)別，由于現(xiàn)在的人臉識(shí)別技術(shù)在識(shí)別速度和準(zhǔn)確度上不及目前普遍使用的車牌識(shí)別速度，而車場(chǎng)的車輛管理需要較高的時(shí)效性，多以現(xiàn)有的使用單個(gè)相機(jī)進(jìn)行人臉識(shí)別技術(shù)的不能滿足車場(chǎng)管理的需求；并且該單一相機(jī)往往只安裝在通道一側(cè)，車主必須降速或者將車輛停下才能識(shí)別到人臉，進(jìn)出效率低，用戶體驗(yàn)不好。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種基于人臉識(shí)別的通道管理方法及系統(tǒng)，能夠在主相機(jī)獲取人臉信息失敗時(shí)，啟動(dòng)副相機(jī)進(jìn)行獲取，保障了人臉識(shí)別的成功采集。

本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面提供了一種基于人臉識(shí)別的通道管理方法，所述方法適用于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，所述停車場(chǎng)管理系統(tǒng)包括主相機(jī)和副相機(jī)，所述主相機(jī)和副相機(jī)可分別置于所述通道的任意側(cè)，所述方法包括：

當(dāng)車輛進(jìn)入通道時(shí)，發(fā)送指令至所述主相機(jī)，以獲取所述車輛內(nèi)人員的人臉信息；

當(dāng)所述主相機(jī)獲取所述車輛內(nèi)人員的人臉信息失敗時(shí)，道閘不開啟；

獲取所述副相機(jī)采集的所述車輛內(nèi)人員的人臉信息；

開啟所述道閘。

優(yōu)選的，所述當(dāng)所述主相機(jī)獲取所述車輛內(nèi)人員的人臉信息失敗時(shí)，道閘不開啟之后，所述獲取所述副相機(jī)采集的所述車輛內(nèi)人員的人臉信息之前，包括：

所述停車場(chǎng)管理系統(tǒng)向所述副相機(jī)發(fā)送采集指令，所述采集指令用于指示所述副相機(jī)采集所述車輛內(nèi)人員的人臉信息。

優(yōu)選的，所述主相機(jī)獲取所述車輛內(nèi)人員的人臉信息失敗，包括：

所述主相機(jī)獲取的所述車輛內(nèi)人員的人臉信息的清晰度小于預(yù)設(shè)值；

或者，所述主相機(jī)獲取的所述車輛內(nèi)人員的人臉信息不完整。

優(yōu)選的，還包括：

當(dāng)所述主相機(jī)獲取所述車輛內(nèi)人員的人臉信息成功時(shí)，所述道閘開啟。

優(yōu)選的，所述向所述副相機(jī)發(fā)送指令，以便所述副相機(jī)獲取所述車輛內(nèi)人員的人臉信息之后，還包括：

將所述車輛內(nèi)人員的人臉信息與預(yù)設(shè)黑名單人臉數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)；

若所述車輛內(nèi)人員的人臉信息中存在與所述預(yù)設(shè)黑名單人臉數(shù)據(jù)庫(kù)中人臉信息相匹配的人臉信息，則控制所述道閘不開啟，并報(bào)警。

優(yōu)選的，所述開啟所述道閘之后，還包括：

從預(yù)設(shè)繳費(fèi)活動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)中確認(rèn)所述車牌信息對(duì)應(yīng)的所述車輛是否參加有免費(fèi)停車活動(dòng)；

若所述車輛未參加所述免費(fèi)停車活動(dòng)，則記錄所述道閘開啟的時(shí)間，并開始進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

優(yōu)選的，所述人臉識(shí)別包括紅外人臉識(shí)別，所述紅外人臉識(shí)別可穿透車窗玻璃以進(jìn)行人臉識(shí)別。