[發明專利]一種探入式叉車叉臂

有效

• 申請號: 201811525081.1
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109484994B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 張亮
• 申請（專利權）人: 臺州市華普電機有限公司
• 主分類號: B66F9/14
• 分類號: B66F9/14;B66F9/24;B66F9/20
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 劉穎

本發明涉及叉車領域，更具體的說是一種探入式叉車叉臂，包括主架板、張合架、升降控制組、叉臂托架、叉臂和推送組機構，本發明中的兩個叉臂桿之間的距離可以進行調節，從而根據貨箱的大小調整兩個叉臂桿之間的距離，便于兩個叉臂桿托起不同大小的貨箱；并且在叉車不動的情況下，兩個叉臂桿可以向前移動探入貨箱底部，無需移動整個叉車。所述張合架滑動連接在主架板的左側，升降控制組固定連接在主架板的左側，升降控制組穿過張合架，叉臂托架滑動連接在張合架的左側，升降控制組通過螺紋與叉臂托架相配合，叉臂前后設置有兩個，兩個叉臂均滑動連接在叉臂托架上，推送組機構固定連接在叉臂托架上，兩個叉臂的上端均與推送組機構滑動連接。

技術領域

本發明涉及叉車領域，更具體的說是一種探入式叉車叉臂。

背景技術

申請號為CN201711237882.3的一種帶有稱重功能的叉車叉臂，本發明創造提供了一種帶有稱重功能的叉車叉臂，包括兩根條形插齒、兩根固定柱、一根連接橫梁、兩個條形承壓板以及一個數據采集盒；在數據采集盒內設有電源模塊、控制器、A/D采集模塊以及無線發送模塊。該叉車叉臂利用條形承壓板先與貨物支架下方接觸，壓力傳感器采集壓力數據，并由A/D采集模塊采集提供給控制器，控制器根據采集數據計算出貨物整體重量，并與設定的重量閾值作比較，若重量大于設定的重量閾值，則會通過無線發送模塊發送警報信息以及稱重數據，從而有效防止叉車叉臂超載損壞。但是這種出叉車叉臂為固定在叉車上的，不能進行調節，并且叉起貨物時，必須要叉車進行移動才能將叉臂插入貨箱底部。

發明內容

本發明提供一種探入式叉車叉臂，其有益效果為本發明中的兩個叉臂桿之間的距離可以進行調節，從而根據貨箱的大小調整兩個叉臂桿之間的距離，便于兩個叉臂桿托起不同大小的貨箱；并且在叉車不動的情況下，兩個叉臂桿可以向前移動探入貨箱底部，無需移動整個叉車。

本發明涉及叉車領域，更具體的說是一種探入式叉車叉臂，包括主架板、張合架、升降控制組、叉臂托架、叉臂和推送組機構，本發明中的兩個叉臂桿之間的距離可以進行調節，從而根據貨箱的大小調整兩個叉臂桿之間的距離，便于兩個叉臂桿托起不同大小的貨箱；并且在叉車不動的情況下，兩個叉臂桿可以向前移動探入貨箱底部，無需移動整個叉車。

所述張合架滑動連接在主架板的左側，升降控制組固定連接在主架板的左側，升降控制組穿過張合架，叉臂托架滑動連接在張合架的左側，升降控制組通過螺紋與叉臂托架相配合，叉臂前后設置有兩個，兩個叉臂均滑動連接在叉臂托架上，推送組機構固定連接在叉臂托架上，兩個叉臂的上端均與推送組機構滑動連接。

所述主架板包括主托板、連接板、轉動座板、圓軌道桿、電機座板和電機I，主托板右側的前后兩端均固定連接有連接板，主托板左側的前后兩端均固定連接有轉動座板，兩個轉動座板的下端之間固定連接有圓軌道桿，主托板左側的后端固定連接有電機座板，電機座板上固定連接有電機I。

所述張合架包括限位環I、雙螺紋螺桿、滑動座、圓中軸、連接板、豎板和上下擋板，雙螺紋螺桿的前后兩端分別轉動連接在兩個轉動座板的上端之間，雙螺紋螺桿的前后兩端均固定連接有限位環I，兩個限位環I分別與兩個轉動座板的外側貼合，雙螺紋螺桿的中端固定連接有圓中軸，雙螺紋螺桿的前后兩端的螺紋旋向相反，兩個滑動座分別通過螺紋配合在雙螺紋螺桿的前后兩端，兩個滑動座的下端均滑動連接在圓軌道桿上，兩個滑動座的左側均固定連接有連接板，兩個連接板的左端均固定連接有豎板，兩個豎板的上下兩端均固定連接有上下擋板，兩個滑動座的右側面均與主托板的左側面相貼合。

所述升降控制組包括電機II、絲杠、限位環II、上下短板、斜連板和電機架，主托板中端的上下兩端均固定連接有斜連板，兩個斜連板的左端均固定連接有上下短板，兩個斜連板呈八字形排列，絲杠的上下兩端分別轉動連接在兩個上下短板上，絲杠的上下兩端均固定連接有限位環II，兩個限位環II分別與兩個上下短板相貼合，上下短板的上端固定連接有電機架，電機架上固定連接有電機II，電機II的下端輸出軸固定連接在絲杠的上端，絲杠位于兩個豎板之間。