[發明專利]一種解決OBU圈存過程中的信號干擾方法有效
| 申請號: | 201811524384.1 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN109818656B | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 趙小龍 | 申請(專利權)人: | 北京握奇智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H04B5/00 | 分類號: | H04B5/00;G06Q20/34;G06Q20/18;G08G1/042 |
| 代理公司: | 北京天悅專利代理事務所(普通合伙) 11311 | 代理人: | 田明;王體浩 |
| 地址: | 100102 北京市朝陽區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 解決 obu 過程 中的 信號 干擾 方法 | ||
1.一種解決OBU圈存過程中的信號干擾方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、當車載單元OBU處于高速路上天線覆蓋范圍內,車載單元OBU接收來自天線的頻繁且大量的DSRC數據時,車載單元OBU對接收到的DSRC數據進行分析,首先判斷接收到的上述DSRC數據是源自CPC標識站天線或ETC天線;
S2、當車載單元OBU判斷接收到的DSRC數據源自CPC標識站天線時,車載單元OBU對上述接收到的DSRC數據進行過濾,車載單元OBU直接對接收到的藍牙數據BLE進行圈存操作;當車載單元OBU判斷接收到的DSRC數據源自ETC天線時,車載單元OBU對接收到的上述DSRC數據進行處理,并根據車載單元OBU數據回復的要求在規定間隔的時間內回復一次VST數據,其中在車載單元OBU在數據回復的時間間隔內對接收到的藍牙數據BLE進行圈存操作。
2.根據權利要求1所述的一種解決OBU圈存過程中的信號干擾方法,其特征在于:在步驟S1中,車載單元OBU對其接收到的DSRC數據來源進行分析判斷的方法為:通過DSRC數據中的BST數據BeaconID組成部分中的用于標識區分不同路側單元RSU的制造商代碼來進行區分。
3.根據權利要求2所述的一種解決OBU圈存過程中的信號干擾方法,其特征在于:通過將DSRC數據中的BST數據BeaconID中的第一字節數據設置兩段不同取值范圍的數據區間,來區分標識CPC標識天線發射的DSRC數據和ETC天線發射的DSRC數據。
4.根據權利要求3所述的一種解決OBU圈存過程中的信號干擾方法,其特征在于:DSRC數據中的BST數據BeaconID中的第一字節數據中用于標識制造商代碼的取值范圍為:0x00~0xFF,其中:0x00~0x9E分配給ETC RSU廠商,0xA0~0xFE分配給CPC RSU廠商。
5.根據權利要求4所述的一種解決OBU圈存過程中的信號干擾方法,其特征在于:DSRC數據中的BST數據BeaconID中的第一字節數據中用于標識制造商代碼的取值范圍中的0x9F和0xFF用于做保留做測試的用途標識。
6.根據權利要求1所述的一種解決OBU圈存過程中的信號干擾方法,其特征在于:在步驟S2中,車載單元OBU數據回復的要求在規定間隔的時間為255秒。
7.根據權利要求6所述的一種解決OBU圈存過程中的信號干擾方法,其特征在于:車載單元OBU數據回復的時間間隔為255秒為根據不同時刻BST數據中的UNIXTime計算差值得來的,其中BeaconID相同情況下,計算當前UNIXTime與之前存儲的UNIXTime的差值小于255秒,不進行VST回復,大于或等于255秒,則進行一次VST回復,回復過程中把當前UNIXTime存儲起來,以備后續與此比較求差值。
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