[發(fā)明專利]一種全自動車銑復合加工長圓筒工件專用設備

有效

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• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109434471B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發(fā)明（設計）人: 陳偉偉;何曉峰;崔晟
• 申請（專利權）人: 浙江日發(fā)航空數字裝備有限責任公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q7/00;B23Q17/22;B23Q3/08
• 代理公司: 浙江海貿律師事務所 33347
• 代理人: 王偉光

本發(fā)明公開了一種全自動車銑復合加工長圓筒工件專用設備，包括機床本體、上下料機構和手推車，所述手推車的內部放置有長圓筒形工件，所述上下料機構的底部設置有用于抓取長圓筒形工件的氣爪裝置，所述長圓筒形工件通過運輸小車輸送至機床本體加工裝夾的位置，所述機床本體的工作臺面上設置有第一自適應夾具、第二自適應夾具、第三自適應夾具、第四自適應夾具，所述機床本體對應第一自適應夾具、第二自適應夾具、第三自適應夾具、第四自適應夾具的位置設置有機床主軸和刀庫。本發(fā)明不需人工上下料，保證生產安全；集精加工和檢測一體，控制提高產品質量和生產效率，解決了現有機床不夠自動化，導致產品質量不可控的問題。

技術領域

本發(fā)明涉及車床技術領域，尤其涉及一種全自動車銑復合加工長圓筒工件專用設備。

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。

銑床主要指用銑刀對工件多種表面進行加工的機床。通常銑刀以旋轉運動為主運動，工件和銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。

長圓筒工件需要車外圓、車內圓、車內螺紋；銑端面，銑外圓上的翼面。在傳統(tǒng)長圓筒的加工上，一般采用人工上下料，裝夾和檢驗員人工檢測，并且車加工和銑加工不在一起進行，工序比較繁瑣，裝夾和累計誤差較大，產品質量不可控。為此，我們提出一種全自動車銑復合加工長圓筒工件專用設備。

發(fā)明內容

基于背景技術存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種全自動車銑復合加工長圓筒工件專用設備，具有自動化程度高，精密加工和產品檢測的特點，解決了現有機床不夠自動化，導致產品質量不可控的問題。

本發(fā)明提供如下技術方案：一種全自動車銑復合加工長圓筒工件專用設備，包括機床本體、上下料機構和手推車，所述手推車的內部放置有長圓筒形工件，所述上下料機構的底部設置有用于抓取長圓筒形工件的氣爪裝置，所述長圓筒形工件通過運輸小車輸送至機床本體加工裝夾的位置，所述機床本體的工作臺面上設置有第一自適應夾具、第二自適應夾具、第三自適應夾具、第四自適應夾具，所述機床本體對應第一自適應夾具、第二自適應夾具、第三自適應夾具、第四自適應夾具的位置設置有機床主軸和刀庫，所述刀庫的內部放置有雷尼紹測頭，所述機床本體的工裝臺面上設置有用于推動長圓筒形工件移動的第一動力轉臺和第二動力轉臺，所述機床本體的工裝臺面上設置有對長圓筒形工件進行定位的第一內漲式卡爪和第二內漲式卡爪。

優(yōu)選的，所述手推車通過鏈輪鏈條驅動，且通過感應開關檢測控制。

優(yōu)選的，所述機床主軸具有車和銑功能，且機床主軸通過抓取刀庫中的雷尼紹測頭，移動至長圓筒形工件端面位置，測量出長圓筒形工件所處的精確軸向位置。

優(yōu)選的，所述第一動力轉臺位于第一自適應夾具的左側，所述第二動力轉臺位于第四自適應夾具的右側。

優(yōu)選的，所述第一動力轉臺和第二動力轉臺根據控制系統(tǒng)測量出的數值，判斷分析后，推動長圓筒形工件往前行走。

優(yōu)選的，所述第一內漲式卡爪和第二內漲式卡爪進入長圓筒形工件內孔，卡爪張開，長圓筒形工件被漲緊定位。

優(yōu)選的，所述機床本體上的雷尼紹測頭對長圓筒形工件進行重要尺寸的檢測，并判斷工件的位置角度。

優(yōu)選的，所述第一自適應夾具、第二自適應夾具、第三自適應夾具和第四自適應夾具采用剛性支撐或活動支撐對長圓筒形工件進行定位。

優(yōu)選的，所述機床主軸的雷尼紹測頭檢測完半成品工件分析合格后，工裝臺面兩端的第一自適應夾具和第四自適應夾具底下浮動支撐通過剎車鎖死變?yōu)閯傂灾?，工裝臺面中間的第二自適應夾具和第三自適應夾具浮動支撐。