[發明專利]路燈

在審

• 申請號: 201811522864.4
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109595504A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 楊登路
• 申請（專利權）人: 湖南億福照明科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/38;F21V23/04;F21W131/103
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 黃曉慶

本發明涉及一種路燈，包括燈桿、套筒、光源組件及升降機構。燈桿為長條形，具有相對的頂端及底端。套筒設置于燈桿，且沿燈桿的長度方向可滑動。光源組件安裝于套筒上。升降機構包括驅動件、繞線輪及拉繩。驅動件設置于底端，繞線輪設置于頂端，拉繩繞設于繞線輪，且拉繩的一端與套筒固定連接，另一端與驅動件傳動連接。其中，驅動件可驅動拉繩相對于繞線輪滑動，以帶動套筒沿燈桿的長度方向滑動。本發明提供的路燈便于維修操作。

技術領域

本發明涉及公共基礎設備技術領域，尤其涉及一種路燈。

背景技術

一般地，在道路兩側均設置有路燈，以用于夜間照明。通常情況下，路燈的光源距離地面的高度較高，當路燈的光源發生故障需要維修或者更換時，需使用重型升降車將維修人員運載至高處進行維修，導致操作麻煩，維修不方便。

發明內容

基于此，有必要針對傳統的路燈操作麻煩，維修不方便的問題，提供一種便于維修操作的路燈。

一種路燈，包括：

長條形的燈桿，具有相對的頂端及底端；

套筒，設置于所述燈桿，且沿所述燈桿的長度方向可滑動；

安裝于所述套筒上的光源組件；及

升降機構，包括驅動件、繞線輪及拉繩，所述驅動件設置于所述底端，所述繞線輪設置于所述頂端，所述拉繩繞設于所述繞線輪，且所述拉繩的一端與所述套筒固定連接，另一端與所述驅動件傳動連接；

其中，所述驅動件可驅動所述拉繩相對于所述繞線輪滑動，以帶動所述套筒沿所述燈桿的長度方向滑動。

在其中一個實施例中，所述燈桿為中空結構，具有收容腔，所述升降機構收容于所述收容腔內。

在其中一個實施例中，還包括第一限位件及第二限位件，所述第一限位件設置于頂端，且可操作地收攏或張開，所述第二限位件設置于底端，所述第一限位件張開時，可將所述套筒限位于所述頂端，所述第二限位件可將套筒限位于所述底端。

在其中一個實施例中，還包括彈性件及牽引繩，所述第一限位件為卡銷，所述第一限位件的一端可滑動地設置于所述燈桿的側壁，所述彈性件的兩端分別與所述第一限位件的另一端及所述燈桿的側壁抵接，所述牽引繩與所述卡銷固定連接，所述牽引繩可操作地拉動所述卡銷，以使所述卡銷收攏，所述彈性件為所述第一限位件提供一彈性回復力。

在其中一個實施例中，還包括減速器，所述驅動件通過所述減速器與所述拉繩傳動連接。

在其中一個實施例中，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。

在其中一個實施例中，還包括防護層，所述防護層覆設于所述套筒的內表面。

在其中一個實施例中，所述防護層為橡膠層。

在其中一個實施例中，還包括遠程控制器，所述遠程控制器與所述驅動件通訊連接。

在其中一個實施例中，還包括過載保護裝置，所述過載保護裝置與所述驅動件電連接。

上述路燈，光源組件安裝于套筒上。光源組件在工作時一般設置于頂端。當光源組件需要維修或者更換時，驅動件驅動拉繩相對于繞線輪滑動，帶動套筒及光源組件從頂端滑動至底端，操作人員可直接在底端對光源組件進行維修及更換。當維修及更換完畢，驅動件驅動拉繩反向滑動，光源組件及套筒從底端上升至頂端，進而可用于照明。因此，上述路燈通過設置升降機構，操作人員通過升降光源組件便可直接對光源組件進行維修及更換，因而便于維修操作。

附圖說明

圖1為本發明較佳實施例中路燈的結構示意圖。

具體實施方式