[發明專利]一種建筑塔吊PVC滑觸線軌道擠出模具

在審

• 申請號: 201811522169.8
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN111319227A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 王中芳;謝俊保;趙東海
• 申請（專利權）人: 湖北星科模具有限公司
• 主分類號: B29C48/30
• 分類號: B29C48/30;B29C48/89
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 王端英

本發明涉及一種建筑塔吊PVC滑觸線軌道擠出模具，包括有口模、支架板、模體以及芯棒，口模內的型腔與PVC滑觸線軌道型材的斷面結構相匹配，在口模的出料口處對應于PVC滑觸線軌道型材腔的內腔位置上設有兩套異形沖水裝置，每套異形沖水裝置均包括有設置在口模出料處的芯棒內的沖水腔，沖水腔的側面向外連接有一根進水管，該進水管從PVC滑觸線軌道型材腔的空隙中引出以避免干涉；每個沖水腔腔壁上朝向PVC滑觸線軌道型材腔的各個內腔開設有噴水口；本發明雖然改進簡單，但是它改變了傳統的從型材外部進行冷卻定型的模具結構，使得生產出來的PVC滑觸線軌道型材成型質量得到極大的提升，減少了廢品率。

技術領域

本發明涉及型材擠出模具技術領域，尤其是一種建筑塔吊PVC滑觸線軌道擠出模具。

背景技術

建筑塔吊上的滑觸線通常是采用擠出成型的PVC型材制成的相對標準的軌道，這種型材軌道有利于標準化的鋪設安裝，其型材結構兩邊具有對稱布置的型腔，型材內腔中還有還具有小的隔開的小型腔（參見附圖1），這種型腔的型材在成型出口的地方通常沒有定型模具只是設有水槽進行冷卻，但是即便是這樣，型材內部的小型腔也經常會由于沒有及時冷卻而導致相應的一些滑觸線槽出現變形變彎曲，這樣的滑觸線軌道肯定是不合格的，會影響實際使用安全。

發明內容

本發明的目的就是針對現有的PVC滑觸線軌道型材成型擠出模具存在的上述問題，提供一種結構改進新穎，從成型型材內部進行冷卻的建筑塔吊PVC滑觸線軌道擠出模具。

本發明的具體方案是：一種建筑塔吊PVC滑觸線軌道擠出模具，包括有口模、支架板、模體以及芯棒，所述口模內的型腔與PVC滑觸線軌道型材的斷面結構相匹配，該PVC滑觸線軌道型材的斷面包括有兩個對稱布置的型材腔，在口模的出料口處對應于PVC滑觸線軌道型材腔的內腔位置上設有兩套異形沖水裝置，每套異形沖水裝置均包括有設置在口模出料處的芯棒內的沖水腔，沖水腔的側面向外連接有一根進水管，該進水管從PVC滑觸線軌道型材腔的空隙中引出以避免干涉；每個沖水腔腔壁上朝向PVC滑觸線軌道型材腔的各個內腔開設有噴水口。

本發明模具在進行PVC滑觸線軌道型材擠出成型時，事先在模具的口模出料處的芯棒內部兩邊對應于型材型腔的對稱位置加工出兩個沖水腔，并連接好進水管，該進水管的布置走向要沿著型材腔里面的空隙布置，不能影響型材出料，這樣向里面通入高壓冷卻水之后，就能通過噴水口（本發明中加工的型材每一邊有四個小型腔，因此開設四個噴水口即可）向對應的小型腔從內部進行噴水冷卻，使其能夠快速冷卻成型，而不會出現細小變形，影響成型質量。

本發明雖然改進簡單，但是它改變了傳統的從型材外部進行冷卻定型的模具結構，使得生產出來的PVC滑觸線軌道型材成型質量得到極大的提升，減少了廢品率。

附圖說明

圖1是本發明模具加工出來的型材斷面結構示意圖；

圖2是本發明模具總體結構示意圖；

圖3是本發明中的口模側面結構示意圖。

圖中：1—小型腔，2—口模，3—芯棒，4—支架板，5—模體，6—進水管，7—噴水口，8—沖水腔。

具體實施方式

參見圖1-圖3，本發明是一種建筑塔吊PVC滑觸線軌道擠出模具，包括有口模2、支架板4、模體5以及芯棒3，所述口模內的型腔與PVC滑觸線軌道型材的斷面結構相匹配，該PVC滑觸線軌道型材的斷面包括有兩個對稱布置的型材腔，在口模的出料口處對應于PVC滑觸線軌道型材腔的內腔位置上設有兩套異形沖水裝置，每套異形沖水裝置均包括有設置在口模出料處的芯棒內的沖水腔8，沖水腔的側面向外連接有一根進水管6，該進水管從PVC滑觸線軌道型材腔的空隙中引出以避免干涉；每個沖水腔腔壁上朝向PVC滑觸線軌道型材腔的各個內腔開設有噴水口7。