[發明專利]一種風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置及方法

有效

• 申請號: 201811521609.8
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109442030B
• 公開（公告）日: 2023-10-17
• 發明（設計）人: 趙豐;許炳坤;牛宗濤;王思聰;王藝博;周潔
• 申請（專利權）人: 中國大唐集團科學技術研究院有限公司西北電力試驗研究院
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;B03C5/02
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 李永剛

1.一種風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置，包括依次電連接的配電箱（5）和控制箱（4）；其特征在于：還包括沿油路依次設置的進油口（0）、入口閥（1）、油泵（2）、靜電過濾器（3）、中間閥（6）、尾端過濾器（7）、出口閥（8）、及出油口（9）；所述尾端過濾器（7）內設置有濾芯；所述控制箱（4）與前述靜電過濾器（3）相連接。

2.根據權利要求1所述風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置，其特征在于：所述靜電過濾器（3）為一箱體，包括靜電過濾器器身（315）；

所述靜電過濾器器身（315）上端設置有靜電過濾器上端蓋（314）、下端設置有靜電過濾器下端蓋（316）；

所述靜電過濾器器身（315）上設置有溫度探頭（34）、濕度探頭（35）、油擋（310）和靜電過濾器電加熱器（313）；所述溫度探頭（34）、濕度探頭（35）和靜電過濾器電加熱器（313）均與前述控制箱（4）相連接；

所述靜電過濾器上端蓋（314）上設置有靜電過濾器排氣閥（31）、高壓密封連接器（32）；

所述靜電過濾器下端蓋（316）上設置有靜電過濾器排污閥（36）；

所述靜電過濾器器身（315）內設置有電極；所述電極內設置有電極引線（37）；所述電極引線（37）通過設置于靜電過濾器器身（315）內的絕緣支架（312）固定于靜電過濾器器身（315）內；

所述靜電過濾器（3）與控制箱（4）之間設置有高壓絕緣線（33）；所述控制箱（4）通過高壓絕緣線（33）經高壓密封連接器（32）與電極引線（37）相連接。

3.根據權利要求2所述風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置，其特征在于：所述電極包括圓柱電極組（38）和平板電極組（39）；所述圓柱電極組（38）和平板電極組（39）以間隔疊層的方式平行設置；所述圓柱電極組（38）和平板電極組（39）之間設置有集塵體（311）。

4.根據權利要求3所述風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置，其特征在于：所述尾端過濾器（7）包括尾端過濾器器身（75）；所述尾端過濾器器身（75）上端設置有尾端過濾器上端蓋（74），下端設置有尾端過濾器下端蓋（76）；所述尾端過濾器上端蓋（74）上設置有尾端過濾器排氣閥（71）；所述尾端過濾器下端蓋（76）上設置有尾端過濾器排污閥（73）；所述尾端過濾器器身（75）內設置有出口濾芯；所述尾端過濾器（7）內設置有尾端過濾器電加熱器（77）；所述尾端過濾器電加熱器（77）與前述控制箱（4）相連接。

5.根據權利要求4所述風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置，其特征在于：所述控制箱（4）包括高壓電源、控制器（42）、鍵盤、顯示器及通訊接口（44）；所述高壓電源、鍵盤、顯示器和通訊接口（44）均與控制器（42）相電連接；所述控制器（42）分別與前述油泵（2）、溫度探頭（34）、濕度探頭（35）、靜電過濾器電加熱器（313）和尾端過濾器電加熱器（77）相連接。

6.根據權利要求5所述風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置，其特征在于：所述高壓電源設置有高壓極和接地極；所述高壓極與接地極分別通過高壓絕緣線（33）與圓柱電極組（38）和平板電極組（39）的電極引線（37）相連接。

7.根據權利要求6所述風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置，其特征在于：所述油泵（2）的輸入端集成有入口壓力傳感器（21）；所述尾端過濾器（7）與出口閥（8）之間設置有出口壓力傳感器（81）（81）；所述入口壓力傳感器（21）和出口壓力傳感器（81）（81）均與前述控制器（42）相連接。

8.根據權利要求7所述風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置，其特征在于：所述集塵體（311）的表面呈波紋狀或平板狀。

9.一種根據權利要求1-8任意一項所述風力發電機齒輪箱在線靜電濾油裝置的濾油方法，其特征在于：

運行中的風力發電機齒輪箱（A1）中的潤滑油在油泵（2）帶動下通過進油口（0）流入，經入口閥（1）從靜電過濾器（3）一側進入靜電過濾器（3）；

潤滑油經過圓柱電極組（38）、平板電極組（39）及集塵體（311）在高壓直流電源供電時形成的不均勻電場區域，潤滑油中帶電的污染物或金屬顆粒污染物在電場力的作用下移動，電中性污染物在此過程中因摩擦、碰撞等方式帶電，并被集塵體（311）捕獲；

經過靜電過濾器（3）的潤滑油通過油擋（310），經過中間閥（6）進入尾端過濾器（7），未被濾除的顆粒雜質被尾端過濾器濾芯（72）過濾掉，經過兩次過濾過程的潤滑油油經過出口閥（8）、出油口（9）流出，重新進入運行中的風力發電機齒輪箱（A1），完成濾油過程。