[發(fā)明專利]一種多功能電動公交汽車輪椅乘客上下車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811520846.2 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109602548B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳彰煉 | 申請(專利權(quán))人: | 葉小芳 |
| 主分類號: | A61G3/06 | 分類號: | A61G3/06;A61G3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321100 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 電動 公交 汽車 輪椅 乘客 下車 裝置 | ||
1.一種多功能電動公交汽車輪椅乘客上下車裝置,包括安裝固定座(1)、移動裝置(2)、移動升降動力裝置(3)、升降驅(qū)動裝置(4)、傳動鏈條(5)、升降裝置(6)、輪椅停放底盤(7)、輪椅加固動力裝置(8)、輪椅加固裝置(9),其特征在于:移動裝置(2)是由安裝板(2-1)、移動驅(qū)動裝置(2-2)、安裝環(huán)(2-3)、加固螺栓(2-4)、輔助移動裝置(2-5)構(gòu)成,移動驅(qū)動裝置(2-2)安裝在安裝板(2-1)上,移動驅(qū)動裝置(2-2)和安裝板(2-1)間隙配合,安裝環(huán)(2-3)安裝在安裝板(2-1)上,加固螺栓(2-4)安裝在安裝板(2-1)上,加固螺栓(2-4)和安裝板(2-1)間隙配合,加固螺栓(2-4)安裝在安裝環(huán)(2-3)上,加固螺栓(2-4)和安裝環(huán)(2-3)螺紋配合,輔助移動裝置(2-5)安裝在安裝板(2-1)上,輔助移動裝置(2-5)和安裝板(2-1)間隙配合;
移動驅(qū)動裝置(2-2)是由安裝固定軸(2-2-1)、傳動齒輪(2-2-2)、連接固定鍵(2-2-3)、移動輪(2-2-4)構(gòu)成,傳動齒輪(2-2-2)安裝在安裝固定軸(2-2-1)上,傳動齒輪(2-2-2)和安裝固定軸(2-2-1)間隙配合,連接固定鍵(2-2-3)安裝在安裝固定軸(2-2-1)上,連接固定鍵(2-2-3)安裝在傳動齒輪(2-2-2)上,移動輪(2-2-4)安裝在安裝固定軸(2-2-1)上;
輔助移動裝置(2-5)是由輔助安裝軸(2-5-1)、輔助移動輪(2-5-2)構(gòu)成,輔助移動輪(2-5-2)安裝在輔助安裝軸(2-5-1)上,輔助移動輪(2-5-2)和輔助安裝軸(2-5-1)間隙配合;
移動升降動力裝置(3)是由安裝固定底座(3-1)、伺服電機(3-2)、輸出傳動齒輪(3-3)、加固螺母(3-4)構(gòu)成,伺服電機(3-2)安裝在安裝固定底座(3-1)上,輸出傳動齒輪(3-3)安裝在伺服電機(3-2)的輸出軸上,輸出傳動齒輪(3-3)和伺服電機(3-2)的輸出軸通過加固定,加固螺母(3-4)安裝在伺服電機(3-2)的輸出軸上,加固螺母(3-4)和伺服電機(3-2)的輸出軸螺紋配合,加固螺母(3-4)和輸出傳動齒輪(3-3)配合;
升降驅(qū)動裝置(4)是由驅(qū)動裝置安裝座(4-1)、驅(qū)動安裝軸(4-2)、驅(qū)動齒輪(4-3)、纏線驅(qū)動帶輪(4-4)構(gòu)成,驅(qū)動安裝軸(4-2)安裝在驅(qū)動裝置安裝座(4-1)上,驅(qū)動安裝軸(4-2)和驅(qū)動裝置安裝座(4-1)間隙配合,驅(qū)動齒輪(4-3)安裝在驅(qū)動安裝軸(4-2)上,驅(qū)動齒輪(4-3)和驅(qū)動安裝軸(4-2)間隙配合,驅(qū)動齒輪(4-3)和驅(qū)動安裝軸(4-2)通過鍵和螺母加固,纏線驅(qū)動帶輪(4-4)安裝在驅(qū)動安裝軸(4-2)上,纏線驅(qū)動帶輪(4-4)和驅(qū)動安裝軸(4-2)間隙配合,纏線驅(qū)動帶輪(4-4)和驅(qū)動安裝軸(4-2)通過鍵和螺母加固;
纏線驅(qū)動帶輪(4-4)是由轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1),安裝孔(4-4-2)、鍵槽(4-4-3)、配合軸(4-4-4)、安裝固定帽(4-4-5)、內(nèi)六角螺栓(4-4-6)構(gòu)成,安裝孔(4-4-2)開在轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1)上,鍵槽(4-4-3)開在轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1)上,配合軸(4-4-4)安裝在轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1)上,配合軸(4-4-4)和轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1)間隙配合,安裝固定帽(4-4-5)安裝在轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1)上,安裝固定帽(4-4-5)和轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1)間隙配合,安裝固定帽(4-4-5)和配合軸(4-4-4)配合,內(nèi)六角螺栓(4-4-6)安裝在轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1)上,內(nèi)六角螺栓(4-4-6)和轉(zhuǎn)動帶輪(4-4-1)螺紋配合,內(nèi)六角螺栓(4-4-6)安裝在安裝固定帽(4-4-5)上,內(nèi)六角螺栓(4-4-6)和安裝固定帽(4-4-5)間隙配合;
升降裝置(6)是由內(nèi)管A(6-1)、安裝方孔(6-2)、帶孔限位帽A(6-3)、中管(6-4)、限位環(huán)(6-5)、帶孔限位帽B(6-6)、外管(6-7)、限位環(huán)A(6-8)、帶孔限位帽C(6-9)、承重繩(6-10)、承重固定板(6-11)構(gòu)成,安裝方孔(6-2)開在內(nèi)管A(6-1)上,帶孔限位帽A(6-3)安裝在內(nèi)管A(6-1)上,中管(6-4)安裝在帶孔限位帽A(6-3)上,中管(6-4)和帶孔限位帽A(6-3)間隙配合,限位環(huán)(6-5)安裝在中管(6-4)上,限位環(huán)(6-5)和內(nèi)管A(6-1)間隙配合,帶孔限位帽B(6-6)安裝在中管(6-2)上,外管(6-7)安裝在帶孔限位帽B(6-6)上,外管(6-7)和帶孔限位帽B(6-6)間隙配合,限位環(huán)A(6-8)安裝在外管(6-7)上,限位環(huán)A(6-8)和中管(6-4)間隙配合,帶孔限位帽C(6-9)安裝在外管(6-7)上,承重繩(6-10)安裝在內(nèi)管A(6-1)內(nèi)部,承重固定板(6-11)安裝在承重繩(6-10)上;
輪椅停放底盤(7)是由底盤(7-1)、安裝桿(7-2)、固定環(huán)(7-3)、限位圈(7-4)、電機安裝固定孔(7-5)、輪椅固定裝置安裝孔(7-6)、配合塊(7-7)、輪椅固定裝置限位板(7-8)構(gòu)成,安裝桿(7-2)安裝在底盤(7-1)上,固定環(huán)(7-3)安裝在安裝桿(7-2)上,限位圈(7-4)安裝在安裝桿(7-2)上,限位圈(7-4)和安裝桿(7-2)間隙配合,電機安裝固定孔(7-5)開在底盤(7-1)上,輪椅固定裝置安裝孔(7-6)開在底盤(7-1)上,配合塊(7-7)安裝在底盤(7-1)上,輪椅固定裝置限位板(7-8)安裝在底盤(7-1)上;
輪椅加固動力裝置(8)是由電動機(8-1)、輸出齒輪(8-2)、固定鍵(8-3)構(gòu)成,輸出齒輪(8-2)安裝在電動機(8-1)上,輸出齒輪(8-2)和電動機(8-1)的輸出軸間隙配合,固定鍵(8-3)安裝在電動機(8-1)輸出軸上,固定鍵(8-3)安裝在輸出齒輪(8-2)上;
輪椅加固裝置(9)是由轉(zhuǎn)動支撐軸(9-1)、接收齒輪(9-2)、接收齒輪加固鍵(9-3)、傳遞升降板(9-4)、螺紋環(huán)(9-5)、固定板(9-6)構(gòu)成,接收齒輪(9-2)安裝在轉(zhuǎn)動支撐軸(9-1)上,接收齒輪加固鍵(9-3)安裝在轉(zhuǎn)動支撐軸(9-1)上,接收齒輪加固鍵(9-3)安裝在接收齒輪(9-2)上,螺紋環(huán)(9-5)安裝在轉(zhuǎn)動支撐軸(9-1)上,螺紋環(huán)(9-5)和轉(zhuǎn)動支撐軸(9-1)螺紋配合,傳遞升降板(9-4)安裝在螺紋環(huán)(9-5)上,固定板(9-6)安裝在傳遞升降板(9-4)上;
移動裝置(2)安裝在安裝固定座(1)上,移動輪(2-2-4)和安裝固定座(1)間隙配合,輔助移動輪(2-5-2)和安裝固定座(1)間隙配合,移動升降動力裝置(3)安裝在移動裝置(2)上,安裝固定底座(3-1)和安裝環(huán)(2-3)配合,升降裝置(6)安裝在移動裝置(2)上,外管(6-7)和安裝板(2-1)配合,外管(6-7)和安裝環(huán)(2-3)配合,升降驅(qū)動裝置(4)安裝在升降裝置(6)上,承重繩(6-10)安裝在配合軸(4-4-4)上驅(qū)動裝置安裝座(4-1)和帶孔限位帽C(6-9)配合,傳動鏈條(5)安裝在移動裝置(2)上,傳動鏈條(5)安裝在移動升降動力裝置(3)上,傳動鏈條(5)安裝在升降驅(qū)動裝置(4)上,輪椅停放底盤(7)安裝在升降裝置(6)上,安裝桿(7-2)和安裝方孔(6-2)配合,輪椅加固動力裝置(8)安裝在輪椅停放底盤(7)上,電動機(8-1)和電機安裝固定孔(7-5)配合,輪椅加固裝置(9)安裝在輪椅停放底盤(7)上,轉(zhuǎn)動支撐軸(9-1)和底盤(7-1)間隙配合,轉(zhuǎn)動支撐軸(9-1)和輪椅固定裝置限位板(7-8)間隙配合。
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