[發明專利]一種升降機吊籠用便攜式底盤

在審

• 申請號: 201811519683.6
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109607355A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 郭立成;朱建濤;張軍紅;王莉靜;田春鋒
• 申請（專利權）人: 天津京龍工程機械有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 韓敏

本發明提供了一種升降機吊籠用便攜式底盤，包括框架、一號連接桿、二號連接桿、三號連接桿，四號連接桿和五號連接桿，所述一號連接桿、所述二號連接桿內側上部分別與所述三號連接桿的兩端固定連接，所述一號連接桿外側上部與所述框架固定連接，所述二號連接桿外側上部與所述框架固定連接，所述一號連接桿、所述二號連接桿頂部分別與所述一號橫桿一側固定連接，所述一號橫桿另一側固定連接有所述四號連接桿、所述五號連接桿。本發明所述的一種升降機吊籠用便攜式底盤在滿足使用強度的前提下，減小了體積，減輕了重量，方便與安裝拆卸，有利于運輸及再利用，提高了工作效率。

技術領域

本發明屬于施工升降機領域，尤其是涉及一種升降機吊籠用便攜式底盤。

背景技術

施工升降機如今被廣泛的用于建住工地中，是施工中常用的載人載貨的施工機器，施工升降機的材料多為鋼鐵，是為了保證升降機的穩定性，提高安全系數，但是對于樓層比較高的建筑工程，對于升降機的安裝拆卸非常麻煩，并且伴有安全問題，底盤是升降機的重要部件，但是由于要滿足高強度，目前使用的升降機普遍笨重，體積較大，不利于操作。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種升降機吊籠用便攜式底盤，用來解決升降機在安裝拆卸過程中出現的體積較大，質量較重的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種升降機吊籠用便攜式底盤，包括框架、一號連接桿、二號連接桿、三號連接桿，四號連接桿和五號連接桿，

所述框架包括一號橫桿、二號橫桿、三號橫桿、一號支承桿和二號支承桿，所述一號橫桿的一端固定連接所述一號支承桿的一端，所述一號支承桿的另一端固定連接所述二號橫桿，所述一號橫桿的另一端固定連接所述二號支承桿的一端，所述二號支承桿的另一端與所述三號橫桿固定連接，所述一號橫桿與所述二號橫桿、所述三號橫桿互相平行，所述一號橫桿與所述一號支承桿、所述二號支承桿互相垂直，

所述一號連接桿、所述二號連接桿內側上部分別與所述三號連接桿的兩端固定連接，所述一號連接桿外側上部與所述二號橫桿一端固定連接，所述二號連接桿外側上部與所述三號橫桿一端固定連接，所述一號連接桿、所述二號連接桿頂部分別與所述一號橫桿一側固定連接，所述一號橫桿另一側固定連接有所述四號連接桿、所述五號連接桿。

進一步的，所述一號連接桿、所述二號連接桿尾端固定連接有連接片。

進一步的，所述一號連接桿與所述一號橫桿的夾角а，所述二號連接桿與所述一號橫桿的夾角а相等且均為70°。

進一步的，所述一號連接桿與所述一號橫桿的夾角а、所述二號連接桿與所述一號橫桿的夾角а均通過三角板固定連接。

進一步的，所述四號連接桿與所述五號連接桿互相平行，且垂直與所述一號橫桿。

進一步的，所述一號連接桿、所述二號連接桿中部分別固定連接有一號連接板、二號連接板，所述四號連接桿、所述五號連接桿頂部分別固定連接有三號連接板、四號連接板，所述一號連接板、所述二號連接板、所述三號連接板和所述四號連接板上均設有連接板螺孔。

進一步的，所述一號橫桿、所述三號連接桿設有若干固定塊，所述固定塊上設有固定塊螺孔。

進一步的，所述框架、所述一號連接桿、所述二號連接桿、所述三號連接桿、所述四號連接桿和所述五號連接桿橫截面呈U型。

相對于現有技術，本發明所述的一種升降機吊籠用便攜式底盤具有以下優勢：

(1)本發明所述的一種升降機吊籠用便攜式底盤，在保證了工作強度的前提下，減小了底盤的體積，使升降機的安裝拆卸更加的方便，提高了工作效率。

(2)本發明所述的一種升降機吊籠用便攜式底盤，利用了U型管材來制作，在保證強度的前提下，不僅減小了底盤的體積，而且減輕了底盤的質量，節約成本。