[發明專利]高壓渦輪主動間隙控制活門有效
| 申請號: | 201811519458.2 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109458230B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 王向飛;滿春雷;潘利江;鄭瑩;陸露 | 申請(專利權)人: | 中國航發長春控制科技有限公司 |
| 主分類號: | F01D11/24 | 分類號: | F01D11/24 |
| 代理公司: | 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 渦輪 主動 間隙 控制 活門 | ||
1.高壓渦輪主動間隙控制活門,其特征在于,包括:
輸氣管路(1),所述輸氣管路(1)包括放氣口(101)、五級進氣口(102)和九級進氣口(103);
設置在輸氣管路(1)上靠近五級進氣口(102)處的五級活門單元(2),五級活門單元(2)控制五級進氣口(102)開合;
設置在輸氣管路(1)上靠近九級進氣口(103)處的九級活門單元(3),九級活門單元(3)控制九級進氣口(103)開合;
以及動力控制單元(4),通過所述動力控制單元(4)分別控制五級活門單元(2)和九級活門單元(3)動作;
所述五級活門單元(2)包括:
通過五級支撐結構和輸氣管路(1)轉動配合的五級活門桿(201),所述五級活門桿(201)和五級進氣口(102)軸線垂直設置,五級活門組件(202)通過動力控制單元(4)帶動轉動;
以及通過五級圓柱銷(203)固定在所述五級活門桿(201)上的五級活門組件(202),五級活門桿(201)轉動帶動五級活門組件(202)打開或關閉五級進氣口(102);
所述五級支撐結構包括五級左螺帽(204)、五級彈簧(205)、五級自鎖螺母(206)、五級調整墊片(207)、五級軸承套(208)、五級軸套(209)、五級墊圈(210)、五級石墨軸承(211)和五級右螺帽(212);
五級活門桿(201)的兩端分別通過五級石墨軸承(211)和輸氣管路(1)連接,兩端部分別設置有五級右螺帽(212)和五級左螺帽(204),所述五級右螺帽(212)和五級左螺帽(204)分別和所述輸氣管路(1)連接;五級活門桿(201)一端穿出五級右螺帽(212)和動力控制單元(4)連接;五級左螺帽(204)和左側的五級石墨軸承(211)之間設置有五級彈簧(205)和五級調整墊片(207),左側的五級石墨軸承(211)和五級活門組件(202)之間依次設置有五級軸承套(208)、五級軸套(209)和五級墊圈(210);通過所述五級自鎖螺母(206)固定五級調整墊片(207)、五級軸承套(208)、五級軸套(209)和五級墊圈(210) 剛性連接;調整所述五級活門組件(202)相對輸氣管路(1)對中。
2.根據權利要求1所述的高壓渦輪主動間隙控制活門,其特征在于,所述九級活門單元(3)包括:
通過九級支撐結構和輸氣管路(1)轉動配合的九級活門桿(301),所述九級活門桿(301)和九級進氣口(103)軸線垂直設置,九級活門組件(302)通過動力控制單元(4)帶動轉動;
以及通過九級圓柱銷(303)固定在所述九級活門桿(301)上的九級活門組件(302),九級活門桿(301)轉動帶動九級活門組件(302)打開或關閉九級進氣口(103)。
3.根據權利要求2所述的高壓渦輪主動間隙控制活門,其特征在于,所述九級支撐結構包括九級左螺帽(304)、九級彈簧(305)、九級自鎖螺母(306)、九級調整墊片(307)、九級軸承套(308)、九級軸套(309)、九級石墨軸承(310)和九級右螺帽(311);
九級活門桿(301)的兩端分別通過九級石墨軸承(310)和輸氣管路(1)連接,兩端部分別設置有九級右螺帽(311)和九級左螺帽(304),所述九級右螺帽(311)和九級左螺帽(304)分別和所述輸氣管路(1)連接;九級活門桿(301)一端穿出九級右螺帽(311)和動力控制單元(4)連接;九級左螺帽(304)和左側的九級石墨軸承(310)之間設置有九級彈簧(305)和九級調整墊片(307),左側的九級石墨軸承(310)和九級活門組件(302)之間依次設置有九級軸承套(308)和九級軸套(309);通過所述九級自鎖螺母(306)固定九級調整墊片(307) 、九級軸承套(308)和九級軸套(309)剛性連接;調整所述九級活門組件(302)相對輸氣管路(1)對中。
4.根據權利要求1-3中任意一項所述的高壓渦輪主動間隙控制活門,其特征在于,所述動力控制單元(4)為液壓控制單元,包括:
油路殼體(401),所述油路殼體(401)內包括兩個活塞腔(402)、設置在油路殼體(401)底部和兩個活塞腔(402)連通的五級燃油進口(403)和九級燃油進口(404)以及設置在油路殼體(401)底部的回油口(405)和漏油口(406);
密封設置在油路殼體(401)端部的蓋板(407);
分別和兩個活塞腔(402)配合的兩個活塞桿(408),所述活塞桿(408)一端部從蓋板(407)伸出,兩個活塞桿(408)伸出的端部分別通過一組關節軸承(5)和叉形支架(6)和五級活門單元(2)的五級活門桿(201)及九級活門單元(3)的九級活門桿(301)連接;
分別設置在兩個活塞桿(408)另一端的兩個彈簧座(409);
以及分別位于兩個所述活塞腔(402)的有桿腔內的兩個復位彈簧(410),兩個復位彈簧(410)分別套在兩個活塞桿(408)上,一端和彈簧座(409)端面接觸。
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