[發明專利]行星差動無級變速的雙螺桿減速箱在審
| 申請號: | 201811519031.2 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109595308A | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 吳俊功;張業燾;賈朝陽;王秀杰;郭紅燃 | 申請(專利權)人: | 大連橡膠塑料機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/44 | 分類號: | F16H3/44 |
| 代理公司: | 大連科技專利代理有限責任公司 21119 | 代理人: | 黃慧 |
| 地址: | 116000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定軸齒輪傳動 雙螺桿 差動變速器 無級變速 行星差動 減速箱 主機 傳動形式 減速箱本 熔融指數 生產要求 副電機 主電機 增速 減速 塑料 | ||
本發明公開了一種行星差動無級變速的雙螺桿減速箱,減速箱的減速部分為差動變速器,所述差動變速器通過Z1/Z2定軸齒輪傳動組與主電機連接,所述差動變速器依次通過Z7/Z8定軸齒輪傳動組、Z5/Z6定軸齒輪傳動組、Z3/Z4定軸齒輪傳動組與副電機連接。本發明的特點是:可以實現主機雙螺桿的三種傳動形式,尤其能實現主機雙螺桿在一定的增速范圍內的無級變速,以滿足不同熔融指數塑料的生產要求。
技術領域
本發明涉及減速箱領域,具體涉及一種主要應用在石化行業大型擠壓造粒機組中也可用于其他行業的行星差動無級變速的雙螺桿減速箱。
背景技術
大型同向或異向雙螺桿混煉擠壓造粒機組(20萬噸/年及以上)是石化行業的重要設備,將上游制品中產生的粉料經過擠壓造粒機組生產成粒料,作為母料再應用,大型混煉擠壓造粒機組的配有一個主電機和一個副電機,主電機的功率很大,一般在幾千千瓦甚至上萬千瓦,采用交流電機,副電機的功率約為主電機的功率的20%左右,采用交流變頻電機。
由于塑料的融熔指數不同,工作時雙螺桿機組在同一工作轉數,融熔指數低的塑料,需要的工作扭矩就大;融熔指數高的塑料,需要的工作扭矩就小,問題是目前大型擠壓造粒機組中的雙螺桿主減速箱的輸出的扭矩是恒定的,由于主電機是交流電機,功率是固定的,而生產不同的融熔指數塑料制品要求雙螺桿擠出機對應不同的轉速,理想的主減速箱的主電機是變頻電機才能滿足提供不同的輸出轉速要求。
針對生產不同熔融指數塑料的要求,目前國內外普遍采用的方法是機械換檔的雙速減速箱,缺點是只有兩檔,不能有效滿足不同融熔指數塑料的生產要求。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足問題,提供一種行星差動無級變速的雙螺桿減速箱。
本發明為實現上述目的所采用的技術方案是:行星差動無級變速的雙螺桿減速箱,減速箱的減速部分為差動變速器,所述差動變速器通過Z1/Z2定軸齒輪傳動組與主電機連接,所述差動變速器依次通過Z7/Z8定軸齒輪傳動組、Z5/Z6定軸齒輪傳動組、Z3/Z4定軸齒輪傳動組與副電機連接。
所述差動變速器為行星差動無級變速器,包括太陽能、內外齒圈、行星輪、行星架,所述主電機通過Z1/Z2定軸齒輪傳動組一級減速將功率傳入差動變速器的太陽輪,所述副電機依次通過Z3/Z4定軸齒輪傳動組、Z5/Z6定軸齒輪傳動組、Z7/Z8定軸齒輪傳動組三級減速將功率傳入差動變速器的內外齒圈。
所述主電機為交流電機,所述副電機為變頻電機。
所述主電機輸出端安裝有安全離合器,所述副電機輸出端安裝有超越離合器。
本發明的特點是:可以實現主機雙螺桿的三種傳動形式,尤其能實現主機雙螺桿在一定的增速范圍內的無級變速,以滿足不同熔融指數塑料的生產要求。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解,構成本發明的一部分,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。
圖1是本發明的結構示意圖.
圖2是本發明的減速部分示意圖。
圖3是本發明的差動變速器示意圖。
圖4是本發明固定速比傳動示意圖。
圖5是本發明差動速比傳動示意圖。
圖6是本發明行星輪示意圖。
圖7是本發明恒扭矩示意圖。
圖8是本發明的減速部分傳動系統仿真模型圖。
圖9是本發明的差動變速器仿真模型圖。
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