[發明專利]一種汽車發動機密封圈用硅橡膠及其制備方法

在審

• 申請號: 201811518924.5
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109777115A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 貢玉圭;瞿瓊麗;馬漢喜
• 申請（專利權）人: 廣東聚合科技股份有限公司
• 主分類號: C08L83/07
• 分類號: C08L83/07;C08L83/04;C08K13/04;C08K3/36;C08K7/26;C08K3/22;C08K5/098
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 張海文

本發明公開了一種汽車發動機密封圈用硅橡膠，具體包括如下原料：甲基乙烯基硅橡膠生膠、白炭黑、硅藻土、二甲基硅油、羥基硅油、二甲基二甲氧基硅烷、三氧化二鐵、硬脂酸鋅、2,5?二甲基?2,5?二叔丁基過氧化己烷。本發明通過合理設計原料組合及用量配比，使產品具有優異的耐高溫性能和耐油性能，同時也降低了成本，具有良好的市場應用價值。本發明制備方法生產工藝簡單、品質容易控制、在常溫下無毒、無味，并具有很好的機械性能，可以被加工成各種模壓產品，適合規模化生產。

技術領域

本發明涉及高分子材料領域，具體涉及一種汽車發動機密封圈用硅橡膠及其制備方法。

背景技術

汽車發動機零部件的循環運轉需要空氣吸納、壓縮、高溫爆發、廢氣排放等過程。在此過程中產生高溫、高壓、摩擦和燃燒爆發都需要壓力潤滑、冷卻和廢氣排放來維持正常運轉，因此對汽車發動機密封圈用硅橡膠材料的要求非常苛刻，既要求高溫、耐油，又要求壓縮永久變形低。雖然現在出現了氟硅橡膠、腈硅橡膠等耐非極性溶劑比較良好的品種，但是由于生產成本和技術要求高，使其不能大面積使用。而目前常用的耐油硅橡膠，具有很好的耐油效果，但是不能耐高溫或制備工藝較為復雜不經濟。

中國專利CN 106867258 A公開了一種耐高溫耐油硅橡膠材料及其制備方法，其原料按重量份包括：硅橡膠40-60份、氟橡膠1-15份、偏氟醚橡膠1-10份、二氧化硅5-25份、納米無機填料1-10份、硅油1-3份、增塑劑0.8-3份、硫化劑0.6-2.4份、耐高溫增效劑1-5份、內脫模劑0.3-1.5份。該發明的低成本耐高溫耐油硅橡膠材料具有長時間耐高低溫性、耐油、耐化學性等優點，但是該發明中使用大量的氟硅橡膠成本太高，很難實現工業化應用，經濟效應低。

中國專利CN 104927365 A公開了一種耐油硅橡膠組合物及其制備方法，該耐油硅橡膠組合物的耐油成分主要是含氟共聚硅生膠、羥基氟硅油、二甲基硅油、硅灰石、云母等，與現有的耐油膠相比，其用了含氟共聚硅生膠、羥基氟硅油，耐油性有了很大改善，并取得了很好的耐油效果，但是含氟共聚硅生膠、羥基氟硅油合成工藝復雜且成本較高。

中國專利CN 103483828 A公開了一種低永久變形耐油硅橡膠及其制備方法，其原料按重量份包括：100份甲基乙烯基硅橡膠生膠、30-50份沉淀法白炭黑、3-6份二甲基二甲氧基硅烷、3-6份羥基硅油、0.2-0.6份乙烯基三甲氧基硅烷、0.2-0.4份硬脂酸、40-50份硅藻土、50-80份硅微粉。該發明制備的硅橡膠不僅具有良好的耐油性能，同時具有較低的壓縮永久變形、優異的物理性能和加工性能，但是該硅橡膠不耐高溫，不能在200℃以上的高溫環境下長期工作。

因此，開發一種低成本且具有耐高溫性能和耐油性能的汽車發動機密封圈用硅橡膠具有重要意義。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種低成本且具有耐高溫性能和耐油性能的汽車發動機密封圈用硅橡膠。

本發明所采取的技術方案是：

一種汽車發動機密封圈用硅橡膠，其特征在于，包括如下原料：甲基乙烯基硅橡膠生膠、白炭黑、硅藻土、二甲基硅油、羥基硅油、二甲基二甲氧基硅烷、三氧化二鐵、硬脂酸鋅、2,5-二甲基-2,5-二叔丁基過氧化己烷。

優選地，按質量份數計，包括如下原料：甲基乙烯基硅橡膠生膠90～110份、白炭黑40～60份、硅藻土50～70份、二甲基硅油10～25份、羥基硅油1～5份、二甲基二甲氧基硅烷1～5份、三氧化二鐵0.5～5份、硬脂酸鋅0.2～0.8份、2,5-二甲基-2,5-二叔丁基過氧化己烷0.5～1.5份。

優選地，所述的甲基乙烯基硅橡膠生膠的乙烯基含量為0.2％～0.3％，平均分子量為60～70萬。

優選地，所述的白炭黑為沉淀法白炭黑，其BET法比表面積為180～230m²/g。