[發明專利]一種便于檢修的太陽能鋰電一體化路燈

在審

• 申請號: 201811518738.1
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109556060A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 皇韶峰
• 申請（專利權）人: 江蘇中宇光伏科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V21/10;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 吳肖敏

本發明涉及路燈領域，具體公開了一種便于檢修的太陽能鋰電一體化路燈，針對現有的路燈檢修困難的問題，現提出如下方案，其包括底座，所述底座的頂端連接有支撐柱，且支撐柱圓周側壁的上段連接有兩個對稱設置的安裝板，所述安裝板的底端設置有滑槽，且滑槽內滑動連接有滑塊，且滑塊的底端安裝有路燈本體，所述滑槽的兩側內壁轉動連接有呈水平設置的螺紋桿，且螺紋桿圓周側壁靠近支撐柱的一段套設有轉盤，且螺紋桿螺紋貫穿滑塊設置，所述支撐柱的內部沿其高度方向設置有安裝槽。本發明方便維修人員上升到路燈高度，從而方便對路燈進行檢修以及更換，提高了路燈檢修的效率，同時也節約檢修成本，適宜推廣。

技術領域

本發明涉及路燈領域，尤其涉及一種便于檢修的太陽能鋰電一體化路燈。

背景技術

隨著社會的逐漸發展，太陽能鋰電一體化路燈逐漸走向人們的生活中，太陽能鋰電池一體化路燈是通過太陽能板將太陽光能轉化為電能儲存在鋰電池內，然后通過鋰電池向路燈進行供電，當遇到陰雨天時，直接通過市電對改路燈進行供電，但是傳統的太陽能鋰電一體化路燈結構單一，且高度較高，因此在路燈損壞時，不方便對其進行檢修，因此，為了解決此類問題，我們提出了一種便于檢修的太陽能鋰電一體化路燈。

發明內容

本發明提出的一種便于檢修的太陽能鋰電一體化路燈，解決了現有的路燈檢修困難的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種便于檢修的太陽能鋰電一體化路燈，包括底座，所述底座的頂端連接有支撐柱，且支撐柱圓周側壁的上段連接有兩個對稱設置的安裝板，所述安裝板的底端設置有滑槽，且滑槽內滑動連接有滑塊，且滑塊的底端安裝有路燈本體，所述滑槽的兩側內壁轉動連接有呈水平設置的螺紋桿，且螺紋桿圓周側壁靠近支撐柱的一段套設有轉盤，且螺紋桿螺紋貫穿滑塊設置，所述支撐柱的內部沿其高度方向設置有安裝槽，且安裝槽的內壁設置有呈豎向設置的齒條板，所述安裝槽設置有兩個對稱設置的豎板，且兩個所述豎板之間轉動安裝有齒輪盤，所述齒輪盤一端轉動軸延伸至其中一個所述豎板的另一側連接有從動輪，所述豎板靠近從動輪的一側通過螺釘安裝有轉動電機，且轉動電機的輸出軸連接有主動輪，兩個所述豎板相互靠近的一側底端連接有橫板，且橫板遠離齒條板的一側連接有連桿，且連桿延伸至支撐柱的外部連接有站板。

優選的，所述支撐柱的頂端連接有安裝箱，且安裝箱的內部設置有鋰電池組，且安裝箱的外壁安裝有呈傾斜設置的太陽能板，且鋰電池組的輸入端與太陽能板電性連接，鋰電池組的輸出端與路燈本體電性連接。

優選的，所述支撐柱的圓周側壁等距離連接有兩組對稱設置的爬梯。

優選的，所述主動輪與從動輪上均設置有皮帶槽，且皮帶槽內安裝有傳動皮帶。

優選的，所述支撐柱的圓周側壁沿其高度方向設有活動槽，活動槽與安裝槽連通，且活動槽與連桿適配。

本發明的有益效果為：通過安裝箱、太陽能板、轉盤、安裝板、滑槽、滑塊、路燈本體、螺紋桿、爬梯、支撐柱、齒條板、齒輪盤、豎板、站板、橫板、轉動電機、從動輪、傳動皮帶、主動輪、底座的設置，使得該裝置方便維修人員上升到路燈高度，從而方便對路燈進行檢修以及更換，提高了路燈檢修的效率，同時也節約檢修成本。

綜上所述，該裝置方便維修人員上升到路燈高度，從而方便對路燈進行檢修以及更換，提高了路燈檢修的效率，同時也節約檢修成本，適宜推廣。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1中A的結構示意圖。

圖3為本發明的某個部件的側視圖。