[發明專利]無軌式移動檢修裝置

在審

• 申請號: 201811518563.4
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109537448A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 陳建軍;陳永剛;劉彬;饒群;敖登榜;賀克忠;韋龍林;蘇賢芬;孫吉剛;李林
• 申請（專利權）人: 貴州大通路橋工程建設有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本發明涉及橋梁建設技術領域，公開了一種無軌式移動檢修裝置，包括：檢修平臺、兩個移動機構、兩個卷揚機和保險機構，兩個卷揚機分別安裝在兩個移動機構上，所述兩個移動機構分別位于所述檢修平臺兩端的上方，用于可移動地安裝在橋梁防撞墻上，所述檢修平臺的兩端分別通過第一鋼索連接所述卷揚機，所述保險機構位于所述檢修平臺上方，所述檢修平臺通過第二鋼索連接所述保險機構，所述保險機構用于將檢修平臺固定地吊裝在橋梁下方。本發明的無軌式移動檢修裝置維修成本低、便于移動，使用時不受橋墩和梁高的尺寸限制，而且本裝置結構簡單，安裝方便。

技術領域

本發明涉及橋梁建設技術領域，特別涉及一種無軌式移動檢修裝置。

背景技術

隨著我國國民經濟的日益發展，交通運輸量的迅速增長，危橋總長逐漸增多。若將其拆除重建，不僅要耗費大量資金，而且工期較長；若有計劃、有步驟的對現有舊橋進行加固改造，可以延長橋梁壽命，用少量資金投入，使橋梁能滿足安全和使用要求。對于一些橋墩較高、梁高較大的橋梁檢修，搭建滿堂架不經濟，資金耗費多，工期長，而常規的橋檢車受人行道過寬橫跨不足，或梁高過大，車臂無法伸入梁底，無法使用。

現有的吊架施工平臺需要預設軌道或者臨時安裝軌道，該類施工平臺主要缺點是：要求鋪設軌道，使用受限，安裝不便，僅限安裝匹配在一種或一類護欄，不便于推廣應用。

發明內容

本發明提出一種無軌式移動檢修裝置，解決現有技術的橋梁檢修設備結構復雜、安裝不便、使用受限、維修成本高及不便于移動的問題。

本發明的一種無軌式移動檢修裝置，包括：檢修平臺、兩個移動機構、兩個卷揚機和保險機構，兩個卷揚機分別安裝在兩個移動機構上，所述兩個移動機構分別位于所述檢修平臺兩端的上方，用于可移動地安裝在橋梁防撞墻上，所述檢修平臺的兩端分別通過第一鋼索連接所述卷揚機，所述保險機構位于所述檢修平臺上方，所述檢修平臺通過第二鋼索連接所述保險機構，所述保險機構用于將檢修平臺固定地吊裝在橋梁下方。

其中，所述移動機構包括：U型支架，所述U型支架的底部和兩側均設有滾輪，所述U型支架上還設有延伸架，所述卷揚機安裝在所述延伸架上。

其中，所述保險機構包括；四個卡板，其中兩個卡板為一組，兩組卡板分別位于所述檢修平臺的兩端的上方，且每一組中的兩個卡板分別位于對應端的移動機構兩側，所述卡板用于固定在橋梁防撞墻上，且每個卡板分別通過所述第二鋼索連接所述檢修平臺。

其中，還包括：上下通道，所述上下通道用于連接所述檢修平臺和橋梁防撞墻。

其中，所述上下通道一端連接檢修平臺的一端，上下通道另一端連接與所述檢修平臺一端對應的移動機構。

本發明的無軌式移動檢修裝置通過移動機構可以移動地安裝在橋梁防撞墻上，實現檢修平臺沿橋梁移動，在移動到預定位置后并通過保險機構將檢修平臺臨時固定進行對橋梁維修，可見本裝置維修成本低且便于移動，通過鋼索來調節檢修平臺與橋面的距離，使用時不受橋墩和梁高的尺寸限制，而且本裝置結構簡單，安裝方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的一種無軌式移動檢修裝置結構示意圖；

圖2為圖1的正視圖；

圖3為圖1的側視圖；

圖4為圖1中移動機構示意圖。

具體實施方式