[發明專利]軸承疲勞振動系統

在審

• 申請號: 201811518456.1
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109632307A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 宋海成;劉緒永;朱冬芹;趙偉;周偉
• 申請（專利權）人: 蘇州長菱測試技術有限公司
• 主分類號: G01M13/045
• 分類號: G01M13/045
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 郭磊

本發明涉及軸承疲勞檢測技術領域，具體涉及一種軸承疲勞振動系統。通過右插齒與左插齒上的兩柔性墊片相互交叉的十字尺間連接，通過柔性墊片間的變形補償位移實現左插齒和右插齒的柔性插接，滿足旋轉密封機構與驅動部分之間的振動位移補償，使得驅動部分不承受振動，動力載荷直接作通過左插齒和右插齒傳遞給試驗軸承上，實現驅動機構與所述旋轉密封機構之間動力傳動，可在動力部分輸出穩定動力的情況下測試試驗軸承的疲勞壽命，提高測試的可靠性，柔性墊片可提高右插齒與左插齒的使用壽命，對提高工作狀態下試驗軸承的疲勞壽命具有重要意義。

技術領域

本發明涉及軸承疲勞檢測技術領域，具體涉及一種軸承疲勞振動系統。

背景技術

在一般的振動試驗中，試驗樣品是隨振動臺的運動部分隨動的，且對于一個系統件的功能測試中，內部功能件也在樣品內工作，這一般存在于小量級的振動試驗中(如車載空調等)，在大量級的振動實驗中的驅動部分并不能承受振動，需求一種在振動試驗中的振動部分與靜止部分作出柔性連接。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種驅動部分不承受振動，測試試驗軸承疲勞壽命結果可靠的軸承疲勞振動系統。

為了解決上述技術問題，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種軸承疲勞振動系統，包括驅動機構、柔性補償機構以及旋轉密封機構，所述驅動機構設置在振動裝置上，所述驅動機構與所述旋轉密封機構通過柔性補償機構連接；

所述柔性連接機構包括左插齒和右插齒，所述右插齒與驅動機構連接，所述驅動機構帶動右插齒轉動，所述右插齒與左插齒插接，所述左插齒和右插齒上均設置有柔性墊片，兩柔性墊片呈相互交叉的十字尺間連接，通過柔性墊片間的變形補償位移實現左插齒和右插齒的柔性插接。

優選的，所述驅動機構包括電機、編碼器、PLC顯示屏、帶座軸承與聯軸器，所述電機設置在電機座上，所述電機通過聯軸器與傳動軸連接，所述傳動軸穿設在所述帶座軸承上，所述電機、PLC顯示屏均與所述編碼器電連接，所述編碼器可實現電機進行無極變速。

優選的，所述電機的轉速為50-3000r/mi n。

優選的，所述柔性墊片的變形補償位移為±20mm。

優選的，所述柔性墊片的變形補償位移為±15.6mm。

優選的，所述旋轉密封機構包括多個內設置試驗軸承的試驗頭部件、連接軸以及連接板，所述試驗頭部件設置在連接板上，所述連接板上設置有支撐軸承座，所述試驗頭部件與支撐軸承座設置在所述連接軸上。

優選的，所述試驗頭部件包括外側油封端蓋、軸承座端蓋、軸承基座、內側油封端蓋、內側油封、試驗軸承、軸承隔套、O型圈、鎖緊螺母以及外側油封，所述軸承基座設置有連接板上，所述連接軸穿設在軸承基座上，所述試驗軸承套裝在連接軸上，所述試驗軸承通過鎖緊螺母與連接軸緊固連接，所述外側油封端蓋、外側油封、軸承座端蓋、O型圈、軸承隔套、內側油封、內側油封端蓋設置在軸承基座上。

優選的，所述軸承基座上設置有注油口以及用于查看潤滑油使用情況的油位觀察窗，所述注油口設置在試驗軸承的上方，所述油位觀察窗設置在所述軸承基座前側面。

優選的，所述振動機構包括功率放大器、振動臺、傳感器、控制儀，所述功率放大器、振動臺以及傳感器均與控制儀電連接，實現振動機構的閉環控制。

本發明的有益效果：