[發明專利]焊接、旋平與端板加工流水線在審
| 申請號: | 201811518003.9 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109396867A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 雷德意;汪國林;李處齊 | 申請(專利權)人: | 廣州德亞機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/06 | 分類號: | B23P23/06;B23Q7/14 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 許春蘭;李彬彬 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市荔灣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 毛坯 端板 對端 沖床單元 運輸裝置 鉆孔 焊接 車床 加工流水線 沖壓加工 焊接單元 環形單片 攻牙 加工效率 人工搬運 依次連接 攻螺紋 進料端 車削 出料 儲存 加工 管理 | ||
1.焊接、旋平與端板加工流水線,其特征在于,包括通過運輸裝置(30)依次連接的用于對環形單片的缺口進行焊接形成端板毛坯的焊接單元(21)、用于對端板毛坯進行旋平的旋平單元(22)、用于對端板毛坯進行車削的車床單元(23)、用于對端板毛坯進行沖壓加工的第一沖床單元(24)、用于對端板毛坯進行鉆孔和攻牙的鉆孔攻牙單元(25)和用于對端板毛坯進行沖壓加工的第二沖床單元(26);
所述運輸裝置(30)設置成將上一個單元出料端的端板毛坯輸送至下一個單元的進料端。
2.根據權利要求1所述的焊接、旋平與端板加工流水線,其特征在于,所述焊接單元(21)設有兩臺,所述車床單元(23)設有兩臺,所述鉆孔攻牙單元(25)設有三臺;
所述運輸裝置(30)包括第一輸送單元(31)、第二輸送單元(32)、第三輸送單元(33)、第四輸送單元(34)和第五輸送單元(35);
所述焊接單元(21)、第一輸送單元(31)、旋平單元(22)、第二輸送單元(32)、車床單元(23)、第三輸送單元(33)、第一沖床單元(24)、第四輸送單元(34)、鉆孔攻牙單元(25)、第五輸送單元(35)和第二沖床單元(26)依次連接;
所述第一輸送單元(31)和第三輸送單元(33)均設置兩個進料口和一個出料口,所述第二輸送單元(32)設有一個進料口和兩個出料口,所述第四輸送單元(34)設有一個進料口和三個出料口,所述第五輸送單元(35)設有三個進料口和一個出料口。
3.根據權利要求2所述的焊接、旋平與端板加工流水線,其特征在于,所述第一輸送單元(31)包括第一輸送機構(311)、第二輸送機構(312)和第三輸送機構(313),所述第一輸送機構(311)和第二輸送機構(312)的進料端分別與兩臺焊接單元(21)的出料端連接,所述第一輸送機構(311)和第二輸送機構(312)的出料端均與所述第三輸送機構的(313)的進料端連接,所述第三輸送機構(313)的出料端與所述旋平單元(22)的進料端連接。
4.根據權利要求2所述的焊接、旋平與端板加工流水線,其特征在于,所述第二輸送單元(32)包括第四輸送機構(321)、第五輸送機構(322)、第六輸送機構(323)和用于將端板毛坯依次輸送至所述第五輸送機構(322)和第六輸送機構(323)的第一雙向輸送機構(324);
所述第四輸送機構(321)的進料端與所述旋平單元(22)的出料端連接,所述第四輸送機構(321)的出料端與所述第一雙向輸送機構(324)的進料端連接,所述第一雙向輸送機構(324)的兩個出料端分別與所述第五輸送機構(322)和第六輸送機構(323)的進料端連接,所述第五輸送機構(322)和第六輸送機構(323)的出料端分別與兩臺車床單元(23)的進料端連接。
5.根據權利要求2所述的焊接、旋平與端板加工流水線,其特征在于,所述第四輸送單元(34)包括第七輸送機構(341)、第八輸送機構(342)、第九輸送機構(343)、第十輸送機構(344)和用于將端板毛坯依次輸送至所述第八輸送機構(342)、第九輸送機構(343)和第十輸送機構(344)的三向輸送機構(315);
所述第七輸送機構(341)的進料端與所述第一沖床單元(24)的出料端連接,第七輸送機構(341)的出料端與所述三向輸送機構(345)的進料端連接,所述三向輸送機構(345)的三個出料端分別與所述第八輸送機構(342)、第九輸送機構(343)和第十輸送機構(344)的進料端連接,所述第八輸送機構(342)、第九輸送機構(343)和第十輸送機構(344)的出料端分別與三臺鉆孔攻牙單元(25)的進料端連接。
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