[發明專利]一種機載供電的缺相、過壓、欠壓狀態監控指示系統

在審

• 申請號: 201811516375.8
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN109687742A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 孫立萌;田育新;禹勇;嚴會會;劉國美
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所
• 主分類號: H02M7/25
• 分類號: H02M7/25;H02J13/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

本發明屬于計算機應用技術領域，涉及一種機載供電的缺相、過壓、欠壓狀態監控指示系統，所述系統包括：倍壓整流采樣電路、跟隨電路、雙比較器處理電路。本發明的系統不僅起到降壓、隔離的作用，并進行了阻抗匹配，抗干擾能力強，具有遲滯比較特性，低端與高端參數便于設置，只需按照單邊參考電壓的分壓比進行設計，易于實現，不需要同時計算上、下環的寬度和控制精度，用雙比較器實現了滯環功能，且僅使用單電源供電。提高了線路的抗干擾能力，能實時監控供電的缺相、過壓、欠壓狀態，并轉換成離散量信號進行對外指示。

技術領域

本發明屬于計算機應用技術領域，涉及一種機載供電的缺相、過壓、欠壓狀態監控指示系統。

背景技術

目前，對飛機供電系統進行正確測量、監視，有效的控制和管理，對飛機的安全飛行和任務的成功執行起著關鍵的作用。

傳統的交流采集電路在處理此問題時通常采用半波整流方式，直接利用高精度電阻分壓，加A/D采樣的方式，需要A/D轉換及軟件濾波處理，因此信號處理的實時性比硬件電路相比有一定的時延，且采樣電路的抗擾性相對較差。故設計了一種可兼容三相三線制和三相四線制供電，高可靠性、高安全性的狀態監控指示電路，電路響應速度快，實時性強，對提高機載設備用電的安全性具有非常重要的現實意義與應用價值。

發明內容

本發明的目的：本發明提供一種機載供電的缺相、過壓、欠壓狀態監控指示系統，用以實現三相交流115V供電的缺相、過壓、欠壓狀態監控及指示。

本發明的技術方案：

第一方面，提供一種機載供電的缺相、過壓、欠壓狀態監控指示系統，所述系統包括：

倍壓整流采樣電路、跟隨電路、雙比較器處理電路；

其中，所述雙比較器處理電路的連接關系為：

所述倍壓整流采樣電路的三個輸入端分別輸入機載三相交流信號，三相交流信號經過倍壓整流采樣電路進行整流和倍壓，得到Vreg信號，所述Vreg信號經過所述跟隨電路進行阻抗匹配，得到Vreg1信號，所述Vreg1信號通過雙比較器N2、N3以及電阻R10、R11、R12、R13組成的所述雙比較器處理電路，得到比較信號，以便于后續設備根據所述比較信號，對外指示三相交流供電狀態，以及當供電電源發生缺相、過壓、欠壓的狀態時，POK保持低電平輸出進行信號指示。

可選的，所述雙比較器處理電路用于完成對調理后的信號進行電壓比較，實現滯環功能，當發生缺相、過壓、欠壓狀態時，比較器的輸出進行翻轉，進行信號指示；

其中，所述雙比較器處理電路連接關系如下：

Vreg1信號分成兩路，一路經電阻R10與電阻R11分壓，分壓后的信號輸入雙比較器N2的負端管腳；一路經電阻R12與電阻R13分壓，分壓后的信號輸入雙比較器N3的正端管腳；預設輔助電源電壓輸入分別輸入所述N2的正端管腳和所述N3的負端管腳。比較器N2的輸出端和所述比較器N3的輸出端通過二極管V10和二極管V9的正端進行或選擇，V10的負端和V9的負端同時連接場效應管V11的柵極，進行信號的指示；所述比較器N2和所述比較器N3通過預設基準電壓進行供電。

可選的，所述倍壓整流采樣電路還包括：D1、D2和D3三個整流橋和分壓子電路；所述三個整流橋用于進行倍壓整流，整流得到高壓直流電；所述分壓子電路用于將所述高壓直流電分壓調理成Vreg信號；

倍壓整流采樣電路的連接關系為：

機載三相交流115V信號的a相、b相、c相依次輸入所述三個整流橋的輸入端，所述三個整流橋的輸出正端連接在一起，所述三個整流橋的輸出負端連接在一起，所述輸出正端和所述輸出負端與所述分壓子電路的輸入端電氣連接，所述分壓子電路的輸出端和所述跟隨電路連接。

可選的，所述系統還包括：輔助電源電路；