[發(fā)明專利]一種無線通信速率自適應控制方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811516314.1
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109362104B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設計）人: 姚遠;吳勁陽;周興社;楊剛;任乾;許治琦
• 申請（專利權(quán)）人: 西北工業(yè)大學
• 主分類號: H04W28/22
• 分類號: H04W28/22;H04L1/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郭永麗;侯芳

本發(fā)明公開了一種無線通信速率自適應控制方法及裝置，屬于車載無線通信領域。用以解決車載無線通信的質(zhì)量和穩(wěn)定性不高，存在通信效率低的問題。該方法包括：在設定時間內(nèi)根據(jù)目標節(jié)點丟失的數(shù)據(jù)包數(shù)量和傳輸?shù)目倲?shù)據(jù)包數(shù)量，確定設定時間內(nèi)的丟包率；當所述丟包率大于設定閾值時，根據(jù)所述目標節(jié)點所在通信環(huán)境，確定與所述目標節(jié)點進行通信的通信節(jié)點之間的通信節(jié)點距離；根據(jù)單位時間內(nèi)所述目標節(jié)點接收到的干擾數(shù)據(jù)包的數(shù)量，確定實時通信密度；根據(jù)所述通信密度和所述通信節(jié)點距離，通過通信環(huán)境與通信參數(shù)表確定第一信道速率和第一信息發(fā)送速率；根據(jù)所述第一信道速率和所述第一信息發(fā)送速率對所述目標節(jié)點所在通信環(huán)境進行優(yōu)化。

技術領域

本發(fā)明屬于車載無線通信領域，更具體的涉及一種無線通信速率自適應控制方法及裝置。

背景技術

車聯(lián)網(wǎng)是汽車移動物聯(lián)網(wǎng)，其作為物聯(lián)網(wǎng)技術在交通系統(tǒng)領域的典型應用，得到了政府在資金、政策等方面的大力支持，在近些年取得了飛躍式的發(fā)展，與此同時，對車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡的傳輸速率和穩(wěn)定性的要求也越來越高。

目前，車聯(lián)網(wǎng)中廣泛應用的VANET(英文為：VehicularAd-Hoc Network，車輛自組織網(wǎng)絡)是一種自組織、結(jié)構(gòu)開放的車輛間通信網(wǎng)絡，可以適應不斷變化的網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)，從而為道路車輛之間、車輛與路邊固定接入點之間提供通信。但在具體的車聯(lián)網(wǎng)應用中，由于VANET無線信道質(zhì)量不穩(wěn)定，受環(huán)境影響較大，使用廣播和組播較多等原因使得網(wǎng)絡阻塞嚴重，丟包率高且吞吐量小，從而導致車載無線通信的質(zhì)量和穩(wěn)定性不高，通信效率低等問題。

綜上所述，現(xiàn)有技術中，因為VANET無線信道質(zhì)量不穩(wěn)定，導致車載無線通信的質(zhì)量和穩(wěn)定性不高，存在通信效率低的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實施例提供一種無線通信速率自適應控制方法及裝置，用以解決車載無線通信的質(zhì)量和穩(wěn)定性不高，存在通信效率低的問題。

本發(fā)明實施例提供一種無線通信速率自適應控制方法，包括：

在設定時間內(nèi)根據(jù)目標節(jié)點丟失的數(shù)據(jù)包數(shù)量和傳輸?shù)目倲?shù)據(jù)包數(shù)量，確定設定時間內(nèi)的丟包率；

當所述丟包率大于設定閾值時，根據(jù)所述目標節(jié)點所在通信環(huán)境，確定與所述目標節(jié)點進行通信的通信節(jié)點之間的通信節(jié)點距離；根據(jù)單位時間內(nèi)所述目標節(jié)點接收到的干擾數(shù)據(jù)包的數(shù)量，確定實時通信密度；

根據(jù)所述通信密度和所述通信節(jié)點距離，通過通信環(huán)境與通信參數(shù)表確定第一信道速率和第一信息發(fā)送速率；

根據(jù)所述第一信道速率和所述第一信息發(fā)送速率對所述目標節(jié)點所在通信環(huán)境進行優(yōu)化。

優(yōu)選地，所述根據(jù)所述第一信道速率和所述第一信息發(fā)送速率對所述目標節(jié)點所在通信環(huán)境進行優(yōu)化，包括：

將所述第一信道速率添加到MAC包頭，以使所述目標節(jié)點在下一個周期傳輸時采用所述第一信道速率；

將所述第一信息發(fā)送率發(fā)送至應用層，以使所述應用層根據(jù)所述第一信息發(fā)送率調(diào)整所述目標節(jié)點的發(fā)送周期。

優(yōu)選地，所述丟包率通過下列公式確定：

其中，Loss_Rate為丟包率，Packet_lost為單位時間內(nèi)丟失的數(shù)據(jù)包數(shù)量，Packet_sent為單位時間內(nèi)傳輸?shù)目倲?shù)據(jù)包數(shù)量。

優(yōu)選地，所述實時通信密度通過下列公式確定：

其中，C_D為通信密度；n為一個時間間隔內(nèi)接收到的所有干擾數(shù)據(jù)包的數(shù)量，Packet_Size為數(shù)據(jù)包的大小，以字節(jié)為單位，T為一個時間間隔，單位為秒。

優(yōu)選地，所述通過通信環(huán)境與通信參數(shù)表確定信道速率和信息發(fā)送速率之前，還包括：