[發明專利]給排水管道定量運輸車

有效

• 申請號: 201811515506.0
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109624819B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 趙雪虎
• 申請（專利權）人: 山東神駿車輛制造有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60P1/00
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 秦瑞

本發明涉及排水管道領域，具體的說是給排水管道定量運輸車，包括底座、底盤、鏈板、活動板、螺桿、數量調節裝置、變速裝置、轉輪和支撐板。底盤上設置有彎折板和液壓桿。鏈板由鏈條和鏈軸組成。螺桿的左段和右段上分別設置有旋向相反的螺紋。轉輪包括一號轉輪和二號轉輪。本發明的有益效果是：設置左右對稱的絲杠以及關于絲杠中心對稱的活動板，使每層管材的數量可以通過搖桿來控制，減少對管材計數時所浪費的時間。通過設置兩種不同刻度和兩種不同的測距檔位，使本發明可以適用于兩種不同型號的管材。通過設置鏈板，由于每層的管材數量根據層數的奇偶是一定的，這樣使管材可以按照由上至下的順序逐層進行定量卸貨。

技術領域

本發明涉及排水管道領域，具體的說是給排水管道定量運輸車。

背景技術

給排水管道在生產過程中需要經過多道工序的加工，從一道工序到另一道工序則需要對管材進行運輸。現有的運輸方式如果需要定量將管材運輸，需要人工清數，而將大量的管材置于運輸車上，定量取用時也需要人工對其進行計數，費時費力。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明提供了給排水管道定量運輸車，以解決上述問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：給排水管道定量運輸車，包括底座、底盤、鏈板、活動板、螺桿、數量調節裝置、變速裝置、轉輪和支撐板。

所述的底盤上設置有彎折板和液壓桿，底盤的后端設置有鉸接點；所述的彎折板設置在底盤的中部且呈倒梯形向下凹陷；所述的液壓桿一端垂直設置在彎折板的后側內壁上，當需要卸下管材時，可驅動液壓桿使底座的前端抬起，便于管材從底座后側卸下。

所述的底座呈“凹”形，底座的后部與底盤的后端鉸接且底座的中部鉸接有液壓桿的另一端，底座的前端搭在底盤上。該底座上設置有收鏈箱、條形桿、刻度條、振動盤、側板和固定板，且底座的下方和后方均設置有電機；所述的收鏈箱設置在底座的后下方；所述的側板垂直設置在底座的前端上方；所述的條形桿數量為二且分別垂直設置在底座左側壁的后端和右側壁的后端，且這兩個條形桿的相對面上均設置有條形滑槽，該條形桿的底部設置有通孔，且通孔的后端設置有鏈輪；所述的鏈輪數量為二且其中一個鏈輪與底座后方的電機相聯；所述的刻度條設置在側板的頂端且刻度條上設置有兩種不同的刻度；所述的振動盤設置在底座下方且與底座下方的電機相聯，該振動盤不與電機相聯的一端面上設置有配重片；所述的配重片呈扇形且該扇形與振動盤同心。當開啟與振動盤相連的電機時，配重片對振動盤的離心作用使得振動盤帶動電機進而帶動底座產生振動，有助于管材迅速自動且有序的排列成堆。

所述的鏈板由鏈條和鏈軸組成，該鏈板沿上下方向設置在兩個條形桿之間；所述的鏈條數量為二且每根鏈條均由若干個鏈節組成，這兩根鏈條上每個相對應的鏈節之間通過鏈軸相連，且鏈條與鏈輪配合。可通過開啟與鏈輪相聯的電機使鏈輪帶動鏈條在條形桿內向下滑動，使管材可以由上至下分層卸下，鏈條底部的鏈節和鏈軸堆疊在收鏈箱內。所述的活動板位于底座上方且活動板上設置有通孔，活動板數量為二，這兩個活動板的底部均設置有若干相對的叉板；所述的叉板均勻排列在活動板底部，每個活動板上相鄰兩叉板間的距離等于叉板的寬度；這兩個活動板上的叉板相互交錯配合。該活動板上還設置有支撐塊，該支撐塊和叉板均能增加活動板的穩定性，避免傾斜和晃動。所述的固定板垂直設置在底座上且位于右側活動板的右側，該固定板的右側設置有旋轉軸。

所述的螺桿位于底座上方，該螺桿穿過活動板上的通孔并與該孔的孔壁配合連接，螺桿的左端連接在底座的左側壁上，該螺桿的中間和右端為光滑段且中間光滑端設置有支撐環，螺桿的光滑段從該支撐環上穿過，該螺桿的右端光滑段穿過底座的右側壁并伸出；所述螺桿的中間光滑段將螺桿分為左段和右段，且螺桿的左段和右段上分別設置有旋向相反的螺紋；所述的支撐環固定在底座上，該支撐環可以對螺桿以及連接在螺桿右端的數量調節裝置提供支撐。

所述的數量調節裝置包括一號齒輪、二號齒輪和搖桿；所述的一號齒輪位于底座右側壁的上方且設置在螺桿右端的光滑段上；所述的二號齒輪設置在螺桿右端的光滑段上且位于一號齒輪的右側；所述的搖桿設置在螺桿的右端。