[發明專利]一種汽車液位診斷儀在審
| 申請號: | 201811515399.1 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109579951A | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 姚峰軍;張彥杰;王小剛;牛金宏 | 申請(專利權)人: | 北京一雄信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01F25/00 | 分類號: | G01F25/00 |
| 代理公司: | 北京瑞恒信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11382 | 代理人: | 曹津燕;劉浩 |
| 地址: | 100071 北京市豐臺區科學*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 匹配電阻 微控制單元 模擬開關芯片 調理電路 一端連接 電路 診斷儀 測試 液位 并聯分壓電阻 輸入輸出控制 測試傳感器 傳感器兩端 地址線管腳 液位傳感器 測試過程 電路結構 管腳連接 監測結果 輸出引腳 輸入管腳 數模轉換 液位信息 傳感器 引腳 汽車 電源 供電 申請 改進 | ||
1.一種汽車液位診斷儀,包括微控制單元、匹配電阻切換電路和測試調理電路,所述匹配電阻切換電路的一端連接所述測試調理電路的一端,所述匹配電阻切換電路的另一端連接被測試傳感器和所述微控制單元的數模轉換引腳,所述測試調理電路的另一端連接所述微控制單元的輸出引腳。
2.根據權利要求1所述的汽車液位診斷儀,其特征在于,所述匹配電阻切換電路包括匹配電阻和模擬開關芯片,所述匹配電阻的一端與電源3.3V相連接,所述電阻的另一端與所述模擬開關芯片的輸入管腳連接;所述微控制單元的輸入輸出控制管腳連接所述模擬開關芯片的地址線管腳;以及
所述模擬開關芯片連接電源和地線以及診斷儀所提供的5V電源。
3.根據權利要求2所述的汽車液位診斷儀,其特征在于,所述匹配電阻切換電路還包括設置在所述模擬開關芯片的使能管腳和所述診斷儀提供的3.3V電壓之間的分壓電路。
4.根據權利要求2所述的汽車液位診斷儀,其特征在于,所述匹配電阻切換電路在5V電源與地之間并聯電容。
5.根據權利要求2所述的汽車液位診斷儀,其特征在于,所述匹配電阻為精密電阻。
6.根據權利要求2所述的汽車液位診斷儀,其特征在于,所述測試調理電路包括第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第十四電阻R14、第一三極管Q1、第二場效應管Q2、第三場效應管Q3,其中MCU的輸入輸出管腳與所述第十二電阻R12相連接,所述第十二電阻R12的另一端與所述第十三電阻R13的一端和所述第一三極管Q1的基極連接,所述第十三電阻R13的另一端與所述第一三極管Q1的發射極接地,所述第十一電阻R11的一端接入電源5V,所述第十一電阻R11的另一端連接所述第一三極管Q1的集電極與所述第二場效應管Q2的柵極,所述第二場效應管Q2的源極連接5V電源,所述第二場效應管Q2的漏極與所述第十四電阻R14的一端和所述第三場效應管Q3的柵極連接,所述第十四電阻R14的另一端和所述第三場效應管Q3的源極接地,所述第三場效應管Q3的漏極與所述模擬開關芯片的輸出管腳連接,并連接被測傳感器的正極以及所述微控制單元的所述數模轉換管腳,被測傳感器的負極接地。
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