[發明專利]盾構空推現場試驗方法

在審

• 申請號: 201811515061.6
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109357939A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 溫法慶;王永軍;孫連勇;王忠仁;門燕青;崔新壯;聞民臣;盧途
• 申請（專利權）人: 中鐵十八局集團有限公司;中鐵十八局集團第三工程有限公司;濟南軌道交通集團有限公司;山東大學
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01B11/16
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 劉敏

1.一種盾構空推現場試驗方法，其特征在于，包括如下步驟：

(1)千斤頂頂推和螺栓預緊的影響監測

a.在管片的環面和側面安裝壓力傳感器，相鄰的管片之間通過側縫壓力環連接，側縫壓力環與壓力傳感器均通過傳感器導線與實驗設備連接；

b.在管片第14環和第30環的頂部放置千斤頂，第14環管片和第30環管片的封頂塊位于1點鐘位置；

c.在管片第11環和第18環的頂部放置千斤頂，第11環管片的封頂塊位于4點鐘位置，第18環管片位于封頂塊的1點鐘位置；

d.在管片第22環和第26環的頂部放置千斤頂，第22環管片的封頂塊位于1點鐘位置，第26環管片的封頂塊位于1點鐘位置；

(2)隧道縱向變形分析

a.在管片第16環管片的頂部進行千斤頂加載，第16環管片的管片上中心線的左右兩側設有第一激光位移傳感器，在環路結構梁的下方設有第一鋼板，在第16環管片的上方設有弧度一致的第二鋼板，第一鋼板與第二鋼板之間設有千斤頂，第一鋼板與第16環管片之間設有第一激光位移傳感器；

管片的下方設有弧形凹槽結構的導向臺，所述導向臺與所述管片連接的兩側設有木楔；

b.對稱的撤出管片下方的木楔，人為使管片產生縱向不均勻變形，過程中每對稱撤出兩環管片的木楔，對管片全斷面變形形態、環縫和縱縫張開量及錯臺量、封底塊沉降、隧道的橢圓度監測，以及監測管片第11環、第14環、第18環、第22環、第26環、第30環接縫處壓力的變化規律及分布特征；

(3)管片環縫處的防水性能監測

兩個反力架之間通過反力梁連接，反力架之間設有兩片通過連接螺栓連接的管片，管片下方設有用于支撐的支墩，左側管片的頂部設有弧度一致的第三鋼板，反力梁下方設有第四鋼板，第三鋼板與第四鋼板之間設有千斤頂，右側管片的外側設有與反力架連接的千斤頂，使用不同水壓對管片進行防水試驗。

2.根據權利要求1所述的一種盾構空推現場試驗方法，其特征在于：步驟(1)中壓力傳感器以2個為一組，相鄰的壓力傳感器組之間設有螺栓。

3.根據權利要求2所述的一種盾構空推現場試驗方法，其特征在于：步驟(1)中管片上安裝壓力傳感器的位置為方體結構的壓力傳感器盒，壓力傳感器與管片之間設有緩沖層，壓力傳感器的外側套設有固定環，固定環的外部設有與壓力傳感器連接的應變片，管片的一側還設有與壓力傳感器盒連通的出線槽。