[發明專利]一種電磁驅動低壓鑄造成型系統

在審

• 申請號: 201811513424.2
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN111299543A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 王寶林;樂欣
• 申請（專利權）人: 天津美拓智能裝備有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04;B22D18/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種電磁驅動低壓鑄造成型系統，包括保溫爐、磁場系統、電場系統、溫度控制系統、冷卻循環水系統和控制系統，電場系統和磁場系統構成電磁驅動泵體，并由控制系統控制，鋁液存儲在保溫爐中，保溫爐上部設置進料口，保溫爐頂部設置輻射式加熱裝置，保溫爐下部設置開口，開口與電磁驅動泵體的底部溜槽相連，底部溜槽頂部設置有開孔，開孔處密封連接有升液管。本發明以電磁驅動力代替壓縮空氣驅動鋁液成型，在鑄造過程傳輸平穩，不產生湍流、卷氣，鋁液中氣、渣含量低，鋁液經過磁場作用，改善鑄件組織幾性能，無需反復加氣體施壓，保溫爐中鋁液處于密封狀態，氧化及吸氣傾向低，提高鑄件的機械性能，生產過程穩定，產品一致性好。

技術領域

本發明涉及低壓鑄造技術領域，尤其涉及一種電磁驅動低壓鑄造成型系統。

背景技術

在節能降耗及汽車輕量化的大趨勢下，需要用密度低的鋁合金鑄件代替密度高的黑色金屬鑄件，傳統鑄造鋁合金件由于強度達不到要求而無法完成替代，目前鋁鑄件均是采用傳統低壓鑄造技術，采用壓縮空氣作為驅動動力，驅動鋁液完成鑄造，鑄造過程是，壓縮空氣充入保溫爐，壓迫保溫爐中的金屬液，驅動金屬液沿插入其中的升液管上升，驅動鋁液升液至模具澆口附近，繼續加大壓縮空氣壓力，驅動鋁液充滿模具型腔，形成鑄件完整輪廓，再繼續加大壓力，鋁液對鑄件實行補縮，整個過程中壓縮空氣中的氧氣易與鋁液反應，氧化生渣，壓縮空氣的水氣浸入鋁液，鑄件中生產針孔及彌散小氣孔，形成的鑄件中出現氣孔、針孔、渣孔等缺陷，這些微觀的不可見缺陷是制約鋁合金鑄造件性能提升的主要因素，使其無法進一步拓展應用至更高強度需求領域，傳統的氣壓式低壓鑄造不僅會出現較大比例的廢品損失，反復充入的壓縮空氣也會造成鋁燒損成渣，增加主要原材料的損耗，增加生產成本。

發明內容

本發明為解決上述問題提供了一種采用電磁驅動力來代替壓縮空氣驅動鋁液成型的能夠提高鑄造件強度和降低過程廢品率的鑄造成型系統。

本發明所采取的技術方案：

一種電磁驅動低壓鑄造成型系統，包括保溫爐、磁場系統、電場系統、溫度控制系統、冷卻循環水系統和控制系統，電場系統和磁場系統構成電磁驅動泵體，并由控制系統控制，鋁液存儲在保溫爐中，保溫爐上部設置進料口，保溫爐頂部設置輻射式加熱裝置，保溫爐下部設置開口，開口與電磁驅動泵體的底部溜槽相連，底部溜槽頂部設置有開孔，開孔處密封連接有升液管，電場系統的勻強電場由大功率直流電源及電極產生，直流電源設置冷卻循環水系統，電極插入升液管的下部，磁場系統的電磁鐵垂直設置于電極所在水平面上，電磁鐵及其磁場直流電源均設置冷卻循環水系統，升液管上端增設外置式加熱器，升液管下部設置內置式浸入加熱器，形成溫度控制系統。

所述的升液管為下方上圓且下部開有兩個方孔的陶瓷管。

所述的電極設置在升液管的方孔中，電極與鋁液接觸。

所述的保溫爐內設置溫度傳感器。

所述的鋁液自保溫爐流通至升液管下部位置，由電磁驅動泵體電磁力驅動其沿升液管向上運動，實現鑄造的沖型過程。

所述的保溫爐及電磁驅動泵體均設置在一個移動小車上，移動小車上設有水平行走機構和豎直升降機構，通過水平行走機構移動至模具正下方，通過豎直升降機構來實現與模具的配合密封。

發明有益效果：本發明以電磁驅動力代替壓縮空氣驅動鋁液成型，在鑄造過程傳輸平穩，不產生湍流、卷氣，鋁液中氣、渣含量低，鋁液經過磁場作用，改善鑄件組織幾性能，無需反復加氣體施壓，保溫爐中鋁液處于密封狀態，氧化及吸氣傾向低，提高鑄件的機械性能，生產過程穩定，產品一致性好。

附圖說明

圖1為本發明電磁驅動低壓鑄造系統框架圖。

圖2為本發明主體結構示意圖。

圖3為本發明主體結構的俯視圖。