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[發明專利]一種帶旋鈕換擋的懸臂式汽車副儀表板的實現結構在審

專利信息
申請號: 201811512171.7 申請日: 2018-12-11
公開(公告)號: CN109572431A 公開(公告)日: 2019-04-05
發明(設計)人: 張梁 申請(專利權)人: 蘇州新中達汽車飾件有限公司
主分類號: B60K37/04 分類號: B60K37/04;B60R7/06
代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346 代理人: 魏秀莉
地址: 215000 江蘇省*** 國省代碼: 江蘇;32
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 副儀表板 飾板 連接支架 換擋 懸臂式 旋鈕 汽車副儀表板 地板連接 加強支架 支架 儲物空間 個性需求 高剛性 上空間 上端 模態 下端 美觀 視覺 駕駛 釋放
【說明書】:

發明公開了一種帶旋鈕換擋的懸臂式汽車副儀表板的實現結構,包含,副儀表板加強支架、副儀表板骨架、副儀表板左側飾板、副儀表板下部飾板、副儀表板左右飾板后連接支架、副儀表板地板連接支架、副儀表板右側飾板,所述副儀表板加強支架安裝在副儀表板骨架上,所述副儀表板地板連接支架上端副儀表板下部飾板,所述副儀表板左右飾板后連接支架安裝在副儀表板左側飾板與副儀表板右側飾板之間的后端,所述副儀表板左側飾板與副儀表板右側飾板之間的下端安裝有副儀表板左右飾板前連接支架。在旋鈕換擋的懸臂式副儀表板下實現儲物空間,視覺上空間釋放,實現美觀及個性需求,能滿足駕駛人機需求,能滿足較高剛性模態需求。

技術領域

本發明屬于汽車技術領域,特別是涉及一種帶旋鈕換擋的懸臂式汽車副儀表板的實現結構。

背景技術

隨著時代發展,很多人都有了私家車,汽車由于其體型小且方便實用,在實際使用過程中,汽車具有合理的設計空間為人們造成極大的便利,同時也要考慮對汽車的空間設計在視覺上具有美感,對汽車內飾的造型外觀及個性要求越來越高。目前很多汽車副儀表板的結構排擋為旋鈕式換擋,儲物空間少。尤其是MPV車型,排擋人機需求,排擋的位置高,要求的副儀表板整體高度高,與副駕駛阻斷,影響空間視覺。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶旋鈕換擋的懸臂式汽車副儀表板的實現結構,解決現有MPV車型,排擋人機需求,排擋的位置高,要求的副儀表板整體高度高,與副駕駛阻斷,影響空間視覺的技術問題。

為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:本發明為一種帶旋鈕換擋的懸臂式汽車副儀表板的實現結構,包含,副儀表板加強支架、副儀表板骨架、副儀表板左側飾板、副儀表板下部飾板、副儀表板前儲物盒、副儀表板左右飾板前連接支架、副儀表板左右飾板后連接支架、副儀表板地板連接支架、副儀表板右側飾板,所述副儀表板加強支架安裝在副儀表板骨架上,所述副儀表板骨架外部套接安裝副儀表板地板連接支架,所述副儀表板骨架左邊安裝副儀表板左側飾板,所述副儀表板骨架右邊安裝副儀表板右側飾板,所述副儀表板地板連接支架上端副儀表板下部飾板,所述副儀表板前儲物盒安裝在副儀表板左側飾板與副儀表板右側飾板之間,所述副儀表板左右飾板后連接支架安裝在副儀表板左側飾板與副儀表板右側飾板之間的后端,所述副儀表板左側飾板與副儀表板右側飾板之間的下端安裝有副儀表板左右飾板前連接支架。

優選的,所述副儀表板地板連接支架為“n”字結構。

優選的,所述副儀表板左右飾板前連接支架的兩邊設置有支撐體0,且所述副儀表板左右飾板前連接支架的中間設置有兩個凸起的螺釘孔。

優選的,所述副儀表板前儲物盒的形狀為“L”型。

優選的,所述副儀表板加強支架、副儀表板骨架、副儀表板左側飾板、副儀表板下部飾板、副儀表板前儲物盒、副儀表板左右飾板前連接支架、副儀表板左右飾板后連接支架、副儀表板地板連接支架、副儀表板右側飾板均為注塑成型,材料均為硬質PE。

本發明具有以下有益效果:在旋鈕換擋的懸臂式副儀表板下實現儲物空間,視覺上空間釋放,實現美觀及個性需求,能滿足駕駛人機需求,能滿足較高剛性模態需求;本發明的結構設計巧妙,通過設置副儀表板左右飾板前連接支架、副儀表板左右飾板后連接支架、副儀表板地板連接支架可以增加產品的剛性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的一種帶旋鈕換擋的懸臂式汽車副儀表板的整體結構圖;

圖2為本發明的一種帶旋鈕換擋的懸臂式汽車副儀表板的副儀表板骨架的結構圖;

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