[發明專利]一種用于大跨度懸索橋主纜內力識別的方法在審
| 申請號： | 201811511540.0 | 申請日： | 2018-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN109583120A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 蔡祿榮 | 申請（專利權）人： | 佛山科學技術學院 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50;G01L5/04 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人： | 吳瑞芳 |
| 地址： | 528000 廣東省佛山市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 主纜 內力 大跨度懸索橋 結構系統 等效彈性模量 同一豎直平面 吊索 胡克定律 徑向荷載 抗彎剛度 主纜索股 縱向相對 作用方向 荷載 纜索 固定的 索結構 懸索橋 懸索 吊點 抗彎 抗壓 實測 豎向 索力 推導 下料 養護 | ||
1.一種用于大跨度懸索橋主纜內力識別的方法，其特征在于：包括主纜下料時單位長度的無應力徑向荷載集度q、主纜索股的等效彈性模量E、主纜的凈面積A、吊索的索力Pi和吊點的豎向和縱向相對座標；
包括以下步驟：
步驟一：基于有限單元法，從主纜的幾何形狀出發，推導與主纜形狀一致的位移場；
步驟二：通過對節點水平方向和豎直方向平衡方程解藕，推導出主纜線形與結構系統參數的關系；
步驟三：通過步驟一和步驟二推導結果，進一步推導主纜內力與結構系統參數的關系方程；
步驟四：將計算理論編譯成MATLAB程序，獲得成橋主纜的內力分布數值解。
2.根據權利要求1所述的一種用于大跨度懸索橋主纜內力識別的方法，其特征在于，所述主纜下料時單位長度的無應力徑向荷載集度q通過主纜下料重量除以長度，獲得平均值代替。
3.根據權利要求1所述的一種用于大跨度懸索橋主纜內力識別的方法，其特征在于，所述主纜索股的等效彈性模量E通過出廠試驗中獲得。
4.根據權利要求1所述的一種用于大跨度懸索橋主纜內力識別的方法，其特征在于，所述主纜的凈面積A直接量取。
5.根據權利要求1所述的一種用于大跨度懸索橋主纜內力識別的方法，其特征在于，所述吊索的索力Pi通過頻率法識別獲得。
6.根據權利要求1所述的一種用于大跨度懸索橋主纜內力識別的方法，其特征在于，所述吊點的豎向和縱向相對座標通過水準儀和全站儀測試求得。全站儀配合使用求得。
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