[發(fā)明專利]一種汽車卷簾儲物盒關(guān)閉消除撞擊聲音的機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811511180.4 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN111301293A | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉泉;陳靜;陳友鳳 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波東昊汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人: | 王亮 |
| 地址: | 315800 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 卷簾 儲物盒 關(guān)閉 消除 撞擊 聲音 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及一種汽車卷簾儲物盒關(guān)閉消除撞擊聲音的機(jī)構(gòu),包括儲物盒本體、分別設(shè)置于儲物盒本體兩側(cè)的兩個導(dǎo)軌以及滑動連接于兩個導(dǎo)軌之間的卷簾,每個導(dǎo)軌上均設(shè)有用于連接卷簾的導(dǎo)軌槽,該導(dǎo)軌槽的末端設(shè)置有止位筋,所述的卷簾包括卷簾硬質(zhì)骨架和卷簾軟膠,該卷簾硬質(zhì)骨架的兩側(cè)與導(dǎo)軌槽的配合處均設(shè)置有卷簾軟膠,所述的卷簾硬質(zhì)骨架的末端兩側(cè)對稱設(shè)置有與止位筋配合的軟膠凸臺。本發(fā)明的卷簾的末端兩側(cè)對稱設(shè)置有與止位筋配合的軟膠凸臺,軟膠凸臺具有細(xì)微變形的特性,卷簾關(guān)閉時軟膠凸臺最先與導(dǎo)軌止位筋接觸,起到一個緩沖的作用,從而消除了卷簾與本體的撞擊聲音。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車儲物盒技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車卷簾儲物盒關(guān)閉消除撞擊聲音的機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車內(nèi)部的內(nèi)飾件不斷增加。其中包括汽車卷簾儲物盒,現(xiàn)有的汽車出風(fēng)口多為敞開式杯托儲物盒、翻蓋式杯托儲物盒,翻蓋式通過翻蓋結(jié)構(gòu)關(guān)閉杯托儲物盒,類似卷簾結(jié)構(gòu)的,多數(shù)用卷簾骨架硬膠在導(dǎo)軌槽里運(yùn)動,卷簾骨架硬膠不具備變形特征,卷簾關(guān)閉時骨架硬膠與本體接觸會產(chǎn)生較大撞擊聲,而且操作起來容易不順暢,很難滿足駕駛時滿意舒適的操作感。甚至?xí)o汽車消費(fèi)者帶來不利駕駛感,不利于大規(guī)模推廣。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車卷簾儲物盒關(guān)閉消除撞擊聲音的機(jī)構(gòu),卷簾的末端兩側(cè)對稱設(shè)置有與止位筋配合的軟膠凸臺,軟膠凸臺具有細(xì)微變形的特性,卷簾關(guān)閉時軟膠凸臺最先與導(dǎo)軌止位筋接觸,起到一個緩沖的作用,從而消除了卷簾與本體的撞擊聲音。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車卷簾儲物盒關(guān)閉消除撞擊聲音的機(jī)構(gòu),包括儲物盒本體、分別設(shè)置于儲物盒本體兩側(cè)的兩個導(dǎo)軌以及滑動連接于兩個導(dǎo)軌之間的卷簾,每個導(dǎo)軌上均設(shè)有用于連接卷簾的導(dǎo)軌槽,該導(dǎo)軌槽的末端設(shè)置有止位筋,所述的卷簾的末端兩側(cè)對稱設(shè)置有與止位筋配合的軟膠凸臺。
作為對本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的儲物盒本體兩側(cè)設(shè)置有固定支架,該固定支架與導(dǎo)軌之間通過螺釘固定。
作為對本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的軟膠凸臺與止位筋的配合端為圓弧面。
作為對本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的卷簾包括依次活動連接的若干個卷簾硬質(zhì)骨架以及卷簾軟膠,每個卷簾硬質(zhì)骨架的兩側(cè)與導(dǎo)軌槽的配合處均設(shè)置有卷簾軟膠。
有益效果:本發(fā)明涉及一種汽車卷簾儲物盒關(guān)閉消除撞擊聲音的機(jī)構(gòu),卷簾硬質(zhì)骨架的兩側(cè)與導(dǎo)軌槽的配合處均設(shè)置有卷簾軟膠,卷簾的末端兩側(cè)對稱設(shè)置有與止位筋配合的軟膠凸臺,軟膠凸臺具有細(xì)微變形的特性,卷簾關(guān)閉時軟膠凸臺最先與導(dǎo)軌止位筋接觸,起到一個緩沖的作用,從而消除了卷簾與本體的撞擊聲音。本機(jī)構(gòu)相對穩(wěn)定,舒適度好,為安全駕駛提供了有利保障,在生產(chǎn)中節(jié)約了成本,提高了生產(chǎn)效率。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理,適合大規(guī)模推廣。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的局部放大圖;
圖3是本發(fā)明所述的軟膠凸臺的俯視圖。
圖示:1、儲物盒本體,2、導(dǎo)軌,3、卷簾,4、止位筋,5、軟膠凸臺,6、固定支架,7、螺釘,8、圓弧面。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
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