[發明專利]一種粉狀物料預熱氣力輸送裝置及工藝

有效

• 申請號: 201811510868.0
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN109353825B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 徐吉林;王月秋
• 申請（專利權）人: 鞍鋼集團工程技術有限公司
• 主分類號: B65G53/52
• 分類號: B65G53/52;B65G53/34;B65G53/06
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224
• 代理人: 張群

本發明涉及粉狀物料氣力輸送技術領域，尤其涉及到一種煤粉、礦渣粉、水泥等粉狀物料的預熱氣力輸送裝置及工藝。氣力輸送氣管道分成兩個支路，氣力輸送氣預熱支路經過預熱器，另一支路為氣力輸送氣旁通管，兩支路在預熱器出口處匯成一條總管路；熱煙氣管道分成兩個支路，熱煙氣預熱支路經過預熱器，另一支路為煙氣旁通管，兩支路在預熱器出口處匯成一條總管路。氣力輸送氣預熱支路進出預熱器端設有氣力輸送氣進口切斷閥與氣力輸送氣出口切斷閥；熱煙氣預熱支路進出預熱器端設有煙氣進口切斷閥與煙氣出口切斷閥。對氣力輸送氣進行預熱，提升氣力輸送固氣比，以達到節能降耗及遠距離輸送的目的。

技術領域

本發明涉及粉狀物料氣力輸送技術領域，適用于電力、冶金、水泥等行業，尤其涉及到一種煤粉、礦渣粉、水泥等粉狀物料的預熱氣力輸送裝置及工藝。

背景技術

目前氣力輸送技術在電力、冶金、水泥等行業應用廣泛。氣力輸送是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。

氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送速度快，在一處裝料，在多處卸料。但氣力輸送技術同樣面臨著較多技術難題，比如遠距離濃相輸送、氣力輸送管道磨損等。

氣力輸送技術普遍追求固氣比提升，以實現濃相輸送的目的，在同樣輸送能力下，固氣比越高，物料在輸送管道內的流速越低，其對管壁的沖刷磨損越小。但受到輸送距離遠、物料流動性不好等多方面因素的影響，很多企業未能真正實現遠距離濃相輸送。

目前實現遠距離、高固氣比的氣力輸送技術多數基于專用的輸送設備，要達到較高的固氣比提升，需對原系統中的輸送設備進行更換，工程量及投資均較大。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供了一種粉狀物料預熱氣力輸送裝置及工藝。通過預熱系統對氣力輸送氣進行預熱，可以實現在現有氣力輸送工藝及設備基本不變的基礎上，提升氣力輸送固氣比，以達到節能降耗及遠距離輸送的目的。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案實現：

一種粉狀物料預熱氣力輸送裝置，包括預熱器、氣力輸送氣管道與熱煙氣管道；所述氣力輸送氣管道分成兩個支路，一支路為氣力輸送氣預熱支路，氣力輸送氣預熱支路經過預熱器，另一支路為氣力輸送氣旁通管，兩支路在預熱器出口處匯成一條總管路，通向氣力輸送系統；所述熱煙氣管道分成兩個支路，一支路為熱煙氣預熱支路，熱煙氣預熱支路經過預熱器，另一支路為煙氣旁通管，兩支路在預熱器出口處匯成一條總管路，通向干燥物料或煙囪；

氣力輸送氣預熱支路進預熱器端設有氣力輸送氣進口切斷閥，氣力輸送氣預熱支路出預熱器端設有氣力輸送氣出口切斷閥；熱煙氣預熱支路進預熱器端設有煙氣進口切斷閥，熱煙氣預熱支路出預熱器端設有煙氣出口切斷閥；

氣力輸送氣旁通管上設有氣力輸送旁通調節閥與氣力輸送氣出口溫度檢測儀，煙氣旁通管上設有煙氣旁通調節閥與煙氣出口溫度檢測儀。

一種粉狀物料預熱氣力輸送工藝，利用熱煙氣對進入氣力輸送系統前的氣力輸送氣進行預熱，在氣力輸送過程中間接實現了對物料的預熱，具體包括如下步驟：

步驟一：將氣力輸送氣分成兩路，一路進預熱器，另一路進氣力輸送氣旁通管，兩路輸送氣在預熱器出口匯聚，進入氣力輸送系統；

步驟二：在總管路上設置氣力輸送氣出口溫度檢測儀，在氣力輸送氣旁通管上設置氣力輸送氣旁通調節閥，通過閉環控制回路實現氣力輸送氣出口溫度與氣力輸送氣旁通調節閥的自動控制；

步驟三：預熱器加熱氣力輸送氣，加熱溫度為100℃～500℃，通過加熱后的輸送氣間接給粉狀物料加熱，氣力輸送氣出口溫度檢測儀和調節閥保證粉狀物料處于安全狀態；當氣力輸送氣為壓縮空氣時，操作溫度控制在350℃以下，當氣力輸送氣為氮氣或加壓煙氣時，操作溫度控制在500℃以下；