[發明專利]可拆卸分體高效壓縮機氣缸座及其裝配方法在審
| 申請號: | 201811510065.5 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN109441776A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 何景云;王華生;吳大奎;王世林;王昱;王振;趙旻武;劉婷 | 申請(專利權)人: | 蕪湖歐寶機電有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/12 | 分類號: | F04B39/12;F04B39/14;F04B39/00;F04B39/10 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張巧嬋 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸座 上缸體 高效壓縮機 制冷系統 可拆卸 裝配 熱交換 壓縮機制冷量 壓縮機氣缸 緊固連接 可拆卸的 冷凍機油 制冷效率 分體式 熱傳導 下底座 壓縮機 飛濺 倒角 底座 翻邊 缸孔 緊固 卡滯 鏍釘 | ||
本發明公開了一種可拆卸分體高效壓縮機氣缸座,包括下底座(8),所述的氣缸座設置上缸體(6),所述的上缸體(6)通過上缸體緊固鏍釘(11)緊固連接在下底座(8)上。本發明還公開了該壓縮機氣缸座的裝配方法。采用上述技術方案,分體式可拆卸的氣缸座結構設計合理,減少倒角不均以及翻邊造成卡滯隱患;減少冷凍機油通過飛濺進入壓縮機缸孔內從而進入制冷系統,改善制冷系統兩器的熱傳導和熱交換,提高壓縮機制冷量,提高制冷效率。
技術領域
本發明屬于制冷壓縮機的技術領域。更具體地說,本發明涉及可拆卸的分體式可拆卸分體高效壓縮機氣缸座。另外,本發明還涉及該可拆卸的分體式可拆卸分體高效壓縮機氣缸座的裝配方法。
背景技術
現有壓縮機的氣缸座為便于活塞連桿裝配,一般在氣缸座缸體上方設置有月牙槽,月牙槽的設計給活塞銷與連桿裝配設置了位置空間。但就壓縮機整機性能而言,此月牙槽除了用于活塞銷連桿裝配外,沒有其它任何實際意義;同時,由于月牙槽的存在,需要在月牙槽周圍一圈設置倒角,如果倒角不均勻或者倒角翻邊,極有可能造成壓縮機活塞卡滯,導致整臺壓縮機失效;更有甚者,此月牙槽的存在,在壓縮機冷凍機油被離心力拉到曲軸短軸頂部飛濺潤滑過程中,成為冷凍機油進入制冷系統的一個重要通道,制冷劑進入制冷系統的蒸發器、冷凝器中會占住一部分體積,影響傳熱,由于制冷劑混油同時使參與制冷循環制冷劑純度減少,單位質量制冷量降低導致壓縮機制冷量降低與COP值降低,顯然也與社會倡導高效節能環保理念不符。
發明內容
本發明提供一種可拆卸分體高效壓縮機氣缸座,其目的是克服壓縮機的活塞卡滯隱患、提高壓縮機的制冷效率。
為了實現上述目的,本發明采取的技術方案為:
本發明的可拆卸分體高效壓縮機氣缸座,包括下底座,所述的氣缸座設置上缸體,所述的上缸體通過上缸體緊固鏍釘緊固連接在下底座上。
所述的高效壓縮機的氣缸蓋通過依次布置的氣缸蓋墊片、閥板組件、吸氣閥片、閥板墊片與所述的上缸體連接。
所述的高效壓縮機設置吸氣消聲器;所述的吸氣消聲器安裝在氣缸蓋吸氣限位側。
本發明還提供一種可拆卸分體高效壓縮機氣缸座,包括一級消聲下底座,所述的氣缸座設置一級消聲上缸體,所述的一級消聲上缸體通過上缸體緊固鏍釘緊固連接在一級消聲下底座上;在所述的一級消聲上缸體的兩側分別設置一級消聲室和亥姆霍茲共振腔。
所述的一級消聲室的一側與帶抗性消聲室盤管通過鏍釘緊固。
所述的高效壓縮機的氣缸蓋通過依次布置的氣缸蓋墊片、閥板組件、吸氣閥片、閥板墊片與所述的上缸體連接。
所述的高效壓縮機設置吸氣消聲器;所述的吸氣消聲器安裝在氣缸蓋吸氣限位側。
本發明再提供一種可拆卸分體高效壓縮機氣缸座,包括下底座,所述的氣缸座設置上缸體,所述的二級消聲上缸體通過上缸體緊固鏍釘緊固連接在下底座上;在所述的二級消聲上缸體的同一側設置一級消聲室和二級消聲室。
所述的高效壓縮機的氣缸蓋通過依次布置的氣缸蓋墊片、閥板組件、吸氣閥片、閥板墊片與所述的二級消聲上缸體連接。
所述的高效壓縮機設置吸氣消聲器;所述的吸氣消聲器安裝在氣缸蓋吸氣限位側。
所述的二級消聲室與帶抗性消聲結構的三級消聲盤管相連,組成三級消聲結構。
為了實現與上述技術方案相同的發明目的,本發明還提供以上所述的可拆卸分體高效壓縮機氣缸座的裝配方法,其技術方案是該方法的過程如下:
確定活塞與上缸體缸孔、曲軸長軸與下底座軸孔、連桿的大孔與曲拐組別后,首先將活塞連桿組件裝配完成;待連桿大孔端按正確組別套入曲軸曲拐,并保證上缸體上的上缸體安裝孔與下底座上的下底座鏍紋孔一一對應后,這時再將活塞套入上缸體的缸孔;
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