[發明專利]免噴涂、高耐候、耐刮擦的PMMA材料及其制備方法

有效

• 申請號: 201811509439.1
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN109401161B
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 陳騰淵;付濟良;陳潔欽;潘志軍
• 申請（專利權）人: 廣東天雄新材料科技股份有限公司
• 主分類號: C08L33/12
• 分類號: C08L33/12;C08L27/18;C08L83/04;C08K13/06;C08K9/06;C08L27/16
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 曾銀鳳

本發明涉及一種免噴涂、高耐候、耐刮擦的PMMA材料及其制備方法。所述PMMA材料包括以下質量份數的原料：PMMA樹脂40?60份；抗沖改質劑30?40份；耐刮劑5?20份；抗氧劑0.5?1份；紫外線吸收劑0.5?1份；改性顏料2?4份；所述耐刮劑由氟樹脂和硅酮粉按照(95?98)：(2?5)的質量比制備而成。所述的PMMA材料具有優異的耐候性和耐刮擦性，能夠滿足汽車外飾件對耐候性和耐刮擦性的質量要求。

技術領域

本發明涉及高分子材料領域，特別是涉及一種免噴涂、高耐候、耐刮擦的PMMA材料及其制備方法。

背景技術

聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)具有優異的耐候性、較高的表面硬度、優異的著色性和透明性，在航空、汽車、電子、醫療、建材、衛浴及廣告牌等行業得到廣泛應用，但普通的PMMA由于延展性較低，易裂、易碎，限制了其進一步應用。

隨著人們綠色環保意識的增強，免噴涂材料在汽車內外裝飾件上的應用越來越廣泛，增韌PMMA由于其具有高光、耐候性逐漸成為汽車免噴涂外飾件如后視鏡、B柱和格柵等的主要材料，這些外飾件在使用過程中經常面臨戶外暴曬、砂石撞擊、擦洗等，而增韌PMMA材料本身的耐候性、耐刮擦性都有所下降。出于環保、安全、美觀的需求，主機廠不僅對PMMA提出了抗沖的要求，還提出了耐候、耐刮擦的要求。

目前關于PMMA增韌、耐候、耐熱、耐汽油方面的專利很多，如中國專利CN103073829B公開了一種免噴涂金屬質感PMMA改性材料及其制備方法，以PMMA為基體樹脂，通過添加MBS、MABS、ACR，提高了抗沖擊性，但耐候性能會有所下降。中國專利CN105419203B公開了一種耐汽油增韌PMMA樹脂及其制備方法，以PMMA為基體樹脂，通過添加酰胺類聚合物(PA6、PA66等)提高了PMMA樹脂的耐汽油性能。中國專利CN106633572A公開了一種免噴涂、耐熱、耐候高光PMMA合金材料及其制備方法，在PMMA樹脂中加入包含丙烯酸酯和有機硅樹脂的復配增韌劑、光穩定劑，使PMMA具有高抗沖擊性能和耐候性，在PMMA樹脂中加入了耐熱劑，使PMMA具有高耐熱性能，但是制得PMMA合金材料的耐刮擦性較差，并且，耐候性也無法滿足戶外暴曬的外飾件的使用。中國專利CN105885379A公開了耐刮擦高光免噴涂PC/ASA合金材料，以PMMA、PTFE或聚烯烴作為耐刮擦劑，制得的PC/ASA合金材料耐候性較差。

雖然目前出現了很多關于免噴涂材料的報道，但是制作汽車外裝飾件對材料的耐候性、耐刮擦性提出了更高層次的要求，免噴涂材料普遍耐刮擦性差。并且免噴涂材料還容易出現熔接痕、流痕、虎皮紋等缺陷，這些問題還尚需解決。

發明內容

基于此，本發明提供一種免噴涂、高耐候、耐刮擦PMMA材料及其制備方法。所述的PMMA材料具有優異的耐候性和耐刮擦性，能夠滿足汽車外飾件對耐候性和耐刮擦性的質量要求。

具體技術方案為：

一種免噴涂、高耐候、耐刮擦PMMA材料，包括有以下質量份數的原料：

所述耐刮劑由氟樹脂和硅酮粉按照(95-98)：(2-5)的質量比制備而成。

在其中一個實施例中，所述耐刮劑的制備方法包括以下步驟：

將所述氟樹脂和硅酮粉混合，擠出造粒，即得。

在其中一個實施例中，所述擠出造粒的工藝條件為：擠出溫度為200℃-230℃，切粒速度為300r/min-500r/min。

在其中一個實施例中，所述氟樹脂選自PTFE(聚四氟乙烯)、PVDF(聚偏氟乙烯)、PVF(聚氟乙烯)和ETFE(四氟乙烯/乙烯共聚物)中的一種或幾種。

在其中一個實施例中，所述抗沖改質劑選自苯乙烯-丙烯腈-丙烯酸丁酯橡膠共聚物或甲基丙烯酸甲酯-丙烯酸丁酯橡膠共聚物。