[發明專利]一種簡化式停車設備及車輛充電方法在審
| 申請號: | 201811506336.X | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN109403682A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 鄭儉余 | 申請(專利權)人: | 金華市西比特立體車庫有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;B60L53/30;B60L53/16 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 童健 |
| 地址: | 321000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車設備 橫移框架 停車臺 升降 車輛充電 橫移軌道 橫移驅動機構 升降驅動裝置 車輛進出口 車輛穿過 立體車庫 上下升降 制造成本 轉移機構 轉運機構 橫移式 停車庫 避讓 框洞 取車 轉運 平行 停車 節約 | ||
本發明提供了一種簡化式停車設備及車輛充電方法,屬于停車庫技術領域。它解決了現有的立體車庫搭建條件較苛刻的問題。本簡化式停車設備包括升降載運臺、橫移框架、兩條平行的車輛載運橫移軌道、橫移驅動機構、升降驅動裝置和若干停車臺,所述的橫移框架上開設有供車輛上下升降載運臺的車輛進出口,升降載運臺與各停車臺之間設有將車輛在兩者之間進行轉運的轉運機構,橫移框架沿車輛載運橫移軌道方向上具有供停車臺和停車臺上的車輛穿過的避讓框洞。本發明車輛能直接駛上升降載運臺,然后直接進行橫移式停取車,不需要車輛轉移機構,簡化了停車設備,又節約了制造成本,過程連續不間斷,安全可靠。
技術領域
本發明屬于停車庫技術領域,特別涉及一種簡化式梳齒型停車設備及車輛充電方法。
背景技術
隨著城鎮化的不斷推進,人民生活水平提高,城市私家車的擁有量快速增加,大中城市的停車難問題已成為一大社會問題。立體停車庫的建設已成為解決目前城市停車難問題的必然選擇。
但是,目前大多數的立體車庫都是需要有較大塊的空地進行搭建,一些老舊小區不具備這種條件,導致目前老舊小區停車難的問題較為嚴重。
發明內容
本發明的目的是針對目前立體車庫所存在的上述問題,而提出了一種能在綠化帶上或不平地面上搭建的停車設備。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:一種簡化式停車設備,包括升降載運臺、橫移框架、兩條平行的車輛載運橫移軌道、橫移驅動機構、升降驅動裝置和若干停車臺,若干所述的停車臺位于兩車輛載運橫移軌道之間且沿車輛載運橫移軌道長度方向依序排列,所述的橫移框架設置在車輛載運橫移軌道上且能在橫移驅動機構的驅動下沿車輛載運橫移軌道來回運動至各停車臺對應處,升降載運臺位于橫移框架內,升降驅動裝置驅動升降載運臺在橫移框架內上下升降,其特征在于,所述的橫移框架上開設有供車輛上下升降載運臺的車輛進出口,升降載運臺與各停車臺之間設有將車輛在兩者之間進行轉運的轉運機構,橫移框架沿車輛載運橫移軌道方向上具有供停車臺和停車臺上的車輛穿過的避讓框洞。
在上述的一種簡化式停車設備中,所述的橫移框架包括橫框和兩個側支架,兩個側支架一一對應設置在兩車輛載運橫移軌道上,兩個側支架的頂部之間通過橫框固定連接在一起,兩個側支架和橫框之間形成上述避讓框洞。
在上述的一種簡化式停車設備中,所述的橫移框架內設有載運升降通道,載運升降通道由多個載運升降軌道圍合形成,載運升降軌道豎直固定設置在上述側支架上,升降載運臺設置在該載運升降通道內在升降驅動裝置的驅動下上下升降。
在上述的一種簡化式停車設備中,所述的升降載運臺包括兩側呈L形的升降支架,兩側升降支架相向間隔設置分別對應承托車輛的車頭和車尾,升降支架包括承載車輛的水平向挑臺和豎直向升降框,升降框上開有供車輛直接駛上挑臺的車輛出入口。車輛輸送方向和車輛停放方向垂直。
在上述的一種簡化式停車設備中,所述的升降載運臺包括兩側呈L形的升降支架,兩側升降支架相向間隔設置分別對應承托車輛的兩側,升降支架包括承載車輛的水平向挑臺和豎直向升降框,兩升降支架之間的間隙形成供車輛直接駛上挑臺的車輛出入口。車輛輸送方向和車輛停放方向一致。
在上述的一種簡化式停車設備中,車輛出入口和車輛進出口能正對。
在上述的一種簡化式停車設備中,升降框的兩側設有多個升降導輪,同側的升降導輪上下一字排列且均卡設在對應載運升降軌道內。
在上述的一種簡化式停車設備中,兩側升降支架的頂部通過連接框固定連接在一起。
在上述的一種簡化式停車設備中,所述的橫移驅動機構包括固定設置在橫移框架上的第一驅動電機及設置在橫移框架底部的多個第一滾輪,第一滾輪架設在上述車輛載運橫移軌道上并由第一驅動電機驅動轉動。各第一滾輪可有多個第一驅動電機一一對應驅動,也可以用一個第一驅動電機通過同步傳動機構驅動多個第一滾輪同步工作。
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