[發明專利]一種車載抬頭顯示儀蓋板運行檢測電路控制方法及系統

有效

• 申請號: 201811506205.1
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN109725566B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 吳志光;湯廷孝;葉敏;熊瑞斌
• 申請（專利權）人: 寧波帥特龍集團有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 毛凱

1.一種車載抬頭顯示儀蓋板運行檢測電路控制方法，所述車載抬頭顯示儀蓋板運行檢測電路，包括單片機檢測電路，所述單片機檢測電路包括單片機芯片U1，單片機芯片U1包括和檢測電機轉速霍爾脈沖數量電路連接的引腳PS5，單片機芯片U1包括和檢測微動開關電路連接的引腳PT1，單片機芯片U1包括和檢測按鈕開關電路連接的引腳PT0；單片機芯片U1包括和驅動電機電路連接的引腳PWMA和PWMB，其特征在于，包括步驟：

S1：上電初始化；

S2：判斷車載抬頭顯示儀蓋板從初始預設位置運行第一預設時間時，是否觸碰到微動開關，若是，則確定車載抬頭顯示儀蓋板在第一預設時間運行中無故障；若否，則確定車載抬頭顯示儀蓋板在第一預設時間運行中有故障；

S3：判斷車載抬頭顯示儀蓋板從微動開關位置運行第二預設時間時，判斷第二預設時間內電機轉速霍爾脈沖數量是否達到預設脈沖數量；若是，則確定車載抬頭顯示儀蓋板在第二預設時間運行中無故障；若否，則確定車載抬頭顯示儀蓋板在第二預設時間運行中有故障；

S4：判斷車載抬頭顯示儀蓋板當前的位置是否為初始預設位置，若是，則完成車載抬頭顯示儀蓋板運行測試。

2.根據權利要求1所述的一種車載抬頭顯示儀蓋板運行檢測電路控制方法，其特征在于，步驟S1包括：

S11：上電初始化；

S12：檢測是否接收到按鈕開關閉合信號；

S13：若是，則檢測單片機芯片U1的PT0引腳是否為低電平；

S14：若是，則關閉單片機芯片U1的PT0引腳的中斷響應。

3.根據權利要求1所述的一種車載抬頭顯示儀蓋板運行檢測電路控制方法，其特征在于，步驟S2包括：

S21：判斷單片機芯片U1的引腳PWMA是否為高電平，引腳PWMB是否為低電平；

S22：若單片機芯片U1的引腳PWMA為高電平，引腳PWMB為低電平，開始計時，并當計時時間達到第一預設時間時，判斷單片機芯片U1的PT1引腳是否為高電平；

S23：若單片機芯片U1的PT1引腳為高電平，則確定第一預設時間內蓋板運行有故障；若單片機芯片U1的PT1引腳不為高電平，則確定第一預設時間內蓋板運行無故障，停止電機運轉第一預設間隔時間。

4.根據權利要求1所述的一種車載抬頭顯示儀蓋板運行檢測電路控制方法，其特征在于，步驟S3包括：

S31：當電機停止運轉第一預設間隔時間時判斷單片機芯片U1的引腳PWMA是否為低電平，引腳PWMB是否為高電平；

S32：若單片機芯片U1的引腳PWMA為低電平，引腳PWMB為高電平，開始計時，并當計時時間達到第二預設時間時，判斷第二預設時間單片機芯片U1的PS5引腳高電平的脈沖數量是否達到預設脈沖數量；

S33：若第二預設時間單片機芯片U1的PS5引腳高電平的脈沖數量沒有達到預設脈沖數量，則確定第二預設時間內蓋板運行有故障；若第二預設時間單片機芯片U1的PS5引腳高電平的脈沖數量達到預設脈沖數量，則確定第二預設時間內蓋板運行無故障，停止電機運轉第二預設間隔時間。

5.根據權利要求1所述的一種車載抬頭顯示儀蓋板運行檢測電路控制方法，其特征在于，步驟S4包括：

S41：判斷單片機芯片U1的引腳PWMA是否為低電平，引腳PWMB是否為低電平；

S42：若單片機芯片U1的引腳PWMA為低電平，引腳PWMB為低電平，則完成車載抬頭顯示儀蓋板運行測試。