[發(fā)明專利]一種鉆臂及具有該鉆臂的鑿巖臺(tái)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811504666.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN109403875A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王祥軍;龔俊;田華東;高云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南五新隧道智能裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): E21B15/00
• 分類號(hào): E21B15/00;E21B7/02
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種鉆臂，其特征在于，包括固定節(jié)(1)和可滑動(dòng)的套設(shè)于所述固定節(jié)(1)內(nèi)的伸縮節(jié)(2)，所述固定節(jié)(1)和所述伸縮節(jié)(2)之間設(shè)有至少兩組間隔設(shè)置的滑板支撐組件，每組所述滑板支撐組件均包括：

用于與所述伸縮節(jié)(2)的側(cè)面貼合接觸的滑板(3)；

設(shè)于所述固定節(jié)(1)、用于對(duì)所述滑板(3)進(jìn)行軸向限位的限位部；

用于調(diào)節(jié)所述滑板(3)的位置、以使所述滑板(3)與所述伸縮節(jié)(2)的側(cè)面貼合接觸的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件設(shè)于所述固定節(jié)(1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆臂，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件包括至少一組螺母調(diào)節(jié)件，所述螺母調(diào)節(jié)件包括：

設(shè)于所述固定節(jié)(1)的第一安裝孔；

套設(shè)于所述第一安裝孔內(nèi)的隔套(4)，所述隔套(4)具有內(nèi)螺紋孔；

穿設(shè)于所述內(nèi)螺紋孔中、用于調(diào)節(jié)所述滑板(3)的位置的調(diào)節(jié)螺母(5)；

穿設(shè)于所述內(nèi)螺紋孔中、用于當(dāng)所述滑板(3)與所述伸縮節(jié)(2)的側(cè)面貼合時(shí)壓緊所述調(diào)節(jié)螺母(5)的鎖緊螺母(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆臂，其特征在于，所述固定節(jié)(1)的外側(cè)固設(shè)有支撐板(7)，所述支撐板(7)設(shè)有與所述第一安裝孔一一對(duì)應(yīng)的第二安裝孔，所述隔套(4)可拆卸的套設(shè)于所述第一安裝孔和所述第二安裝孔中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉆臂，其特征在于，所述隔套(4)包括：

用于與所述第二安裝孔過(guò)盈配合或螺紋配合的第一軸套段；

與所述第一安裝孔之間具有間隙的第二軸套段，所述第一安裝孔的孔徑大于所述第二安裝孔的孔徑，所述第一軸套段和所述第二軸套段形成臺(tái)階狀軸套。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉆臂，其特征在于，所述第二安裝孔和所述隔套(4)的連接處設(shè)有至少一個(gè)用于防止所述隔套(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的防轉(zhuǎn)螺釘(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一項(xiàng)所述的鉆臂，其特征在于，所述滑板(3)包括：

用于與所述伸縮節(jié)(2)的側(cè)面貼合接觸的基板(31)；

與所述基板(31)貼合連接的壓板(32)，所述壓板(32)的耐磨性低于所述基板(31)的耐磨性，所述壓板(32)的剛度大于所述基板(31)的剛度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鉆臂，其特征在于，所述基板(31)與所述壓板(32)凹凸嵌合連接，并通過(guò)螺釘固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鉆臂，其特征在于，所述限位部為設(shè)于所述調(diào)節(jié)螺母(5)端部的凸臺(tái)(51)，所述壓板(32)設(shè)有用于與所述凸臺(tái)(51)配合限位的限位槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鉆臂，其特征在于，每組所述滑板支撐組件中的滑板(3)的數(shù)量為三個(gè)，分別設(shè)于所述固定節(jié)(1)內(nèi)部的左右兩側(cè)及頂側(cè)；每組所述滑板支撐組件均還包括固設(shè)于所述固定節(jié)(1)內(nèi)部底側(cè)的底板(9)。

10.一種鑿巖臺(tái)車，包括鉆臂，其特征在于，所述鉆臂為權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的鉆臂。