[發明專利]一種汽車電動座椅可調式扶手

在審

• 申請號: 201811503530.2
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN109501649A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 王冬成;尚建麗;賈明玲;王莉莉
• 申請（專利權）人: 鄭州泰新汽車內飾件有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 何軍華

一種汽車電動座椅可調式扶手，外殼板上固定有中心軸，中心軸與大齒板轉動連接，小齒板靠近大齒板的一端設有小齒部，大齒板靠近小齒板的一側設有大齒部，大齒部可與小齒部嚙合，小齒板背離大齒板的一端連接有拉簧，中心軸上可轉動連接有扇形的活動擋板，活動擋板上設有軸線與中心軸軸線重合的弧形槽，所述弧形槽內設有擋銷，活動擋板在不受擋銷限制時能夠隨中心軸一起轉動，外殼上固定有設置在大齒板缺口側的限位軸，小齒板能夠滑向轉動活動擋板與活動擋板接觸，小齒部與大齒部嚙合時僅能順著大齒部逆時針轉動。設置多個向上調節的檔位滿足不同身高人的需求；在不需要扶手時能夠搬動至與靠背平行的位置；提高了乘客乘坐的舒適感。

技術領域

本發明涉及車輛座椅設備技術領域，特別是一種汽車電動座椅可調式扶手。

背景技術

汽車座椅扶手可供乘客的手部放在上面，對乘客手部進行支撐，提高顧客乘坐時的舒適感。現有技術車輛扶手一般是不能夠進行調節的，無法給不同身高的人群提高一個差異性的體驗，無法給很多乘客提供較好的舒適感，影響一些客戶的乘坐體驗。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本發明之目的就是提供一種汽車電動座椅可調式扶手，能夠對扶手的高度進行調節，滿足不同客戶的舒適體驗，操縱簡單方便。

其解決方案是，一種汽車電動座椅可調式扶手，包括外殼板、固定不動扇形的大齒板，所述外殼板上固定有中心軸，中心軸與大齒板轉動連接，外殼板通過中軸轉動連接有小齒板，小齒板靠近大齒板的一端設有小齒部，大齒板靠近小齒板的一側設有大齒部，大齒部可與小齒部嚙合，小齒板背離大齒板的一端連接有拉簧，拉簧和小齒部分別位于中軸的兩端，拉簧拉動小齒板進而使小齒部和大齒部配合，中心軸上可轉動連接有扇形的活動擋板，活動擋板上設有軸線與中心軸軸線重合的弧形槽，所述弧形槽內設有擋銷，活動擋板在不受擋銷限制時能夠隨中心軸一起轉動，外殼上固定有設置在大齒板缺口側的限位軸，小齒板能夠滑向轉動活動擋板與活動擋板接觸，小齒部與大齒部嚙合時僅能順著大齒部逆時針轉動，小齒部與大齒部配合形成多個外殼板向上轉動的檔位。

優選地，小齒部與大齒部形成四個檔位，逆時針依次是第一檔、第二檔、第三檔、第四檔，在第一檔時，外殼板處于水平狀態，相鄰檔位之間間隔角度為12度，弧形槽8的弧度為48度。

優選地，小齒部逆時針旋轉脫離大齒部后外殼板仍能旋轉70度。

本發明對外殼板的調節方便快捷，只需要搬動外殼板就能調節其高度，設置多個向上調節的檔位滿足不同身高人的需求；在不需要扶手時能夠搬動至與靠背平行的位置；提高了乘客乘坐的舒適感。

附圖說明

圖1為本發明整體示意圖。

圖2為本發明位于第一檔的示意圖。

圖3為本發明位于第四檔的示意圖。

圖4為本發明收起狀態時的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細說明。