[發(fā)明專利]車輛的車燈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811502121.0
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN109990248B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪承杓
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F21S41/50
• 分類號: F21S41/50;F21S41/30;F21S41/32;F21S41/25;F21S41/20;F21S43/50;F21S43/30;F21S43/31;F21S43/20;F21V7/04;F21V5/04;F21V9/40;F21W107/10
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;韓爍

本發(fā)明涉及一種車輛的車燈裝置。所述車輛的車燈裝置包括光源、車燈外殼，在車燈外殼上容納光源。透鏡聯(lián)接至車燈外殼以使從光源發(fā)射的光透過透鏡，并且飾圈聯(lián)接至車燈外殼并且設(shè)置在透鏡與光源之間。具體地，飾圈具有形成在其后表面上的表面結(jié)構(gòu)，并且配置為反射輻射的光。所述飾圈形成為具有與透鏡的顏色互補的顏色。

與相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求2017年12月22日提交的韓國專利申請第10-2017-0177964號的優(yōu)先權(quán)益，其全部內(nèi)容通過引用納入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安裝在車輛中的車燈裝置，更具體地涉及一種提高除濕性能并改善外觀的車燈裝置。

背景技術(shù)

通常，前照燈、倒車燈、霧燈、尾燈、轉(zhuǎn)向信號燈等安裝在車輛上用于不同目的。在相關(guān)技術(shù)的車輛的車燈裝置中，如圖1所示，作為光源設(shè)置的燈泡5安裝在外殼1中，并且外部透鏡2和內(nèi)部透鏡3接合到外殼1，所述外部透鏡2和內(nèi)部透鏡3配置為將從燈泡5發(fā)射的光傳輸?shù)酵獠俊４送猓椚?bezel)4形成在從光源發(fā)射的光輻射的部分之外的部分處，并且圖1示出了飾圈4接合至內(nèi)部透鏡3與外殼1之間。

然而，當透過具有互補顏色(藍色或藍綠色)的飾圈時，所有光都被引向外部透鏡2并透過飾圈，以使光僅用于外部透鏡2的除濕效果。此外，當從燈泡5發(fā)射的大量光被輻射到飾圈4時，部分燈絲(filament)通過在飾圈中形成的納米(nm)尺寸的孔而可見。

本部分描述的內(nèi)容旨在幫助理解本發(fā)明的背景技術(shù)，并且可以包括不構(gòu)成本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種車輛的車燈裝置，其可以調(diào)節(jié)輻射到飾圈的光的輻射方向，以改善除濕效果和外觀。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面的車輛的車燈裝置可以包括：光源；車燈外殼，在所述車燈外殼上容納光源；透鏡，其聯(lián)接至所述車燈外殼，以使從光源發(fā)射的光透過透鏡；飾圈，其聯(lián)接至車燈外殼，并設(shè)置在透鏡與光源之間。具體地，飾圈可以包括形成在其后表面上的表面結(jié)構(gòu)，并且配置為將輻射的光反射到期望的方向。所述飾圈可以具有與透鏡顏色互補的顏色。

此外，飾圈的后表面可以形成為具有反光裝置形狀，通過該反光裝置形狀，輻射的光向后反射。此外，本發(fā)明的車輛的車燈裝置可以進一步包括反射片，反射片聯(lián)接至車燈外殼并設(shè)置在光源后面。可替代地，飾圈的后表面可以形成為具有多焦點反射器表面，通過該多焦點反射器表面，輻射的光以等于入射角的反射角反射。本發(fā)明的車輛的車燈裝置可以進一步包括設(shè)置在飾圈與車燈外殼之間的附加光源。

附圖說明

提供了對每個附圖的簡要說明從而更充分地理解本發(fā)明的詳細說明中所使用的附圖。

圖1示出相關(guān)技術(shù)的車燈裝置；

圖2示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的車輛的車燈裝置；

圖3示出根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施方案的車輛的車燈裝置；

圖4示出由具有互補顏色的飾圈獲得的除濕結(jié)果；

圖5示出通過應(yīng)用透鏡獲得的邊界寬度；

圖6和圖7示出通過應(yīng)用透鏡獲得的透射光譜；

圖8和圖9示出根據(jù)本發(fā)明的另一示例性實施方案的車輛的車燈裝置；

圖10示出根據(jù)本發(fā)明的另一示例性實施方案的車輛的車燈裝置。

具體實施方式