[發(fā)明專利]螺旋式車型撕離方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811501148.8
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN109570530B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代建東;代志高;任伯階;馮志權(quán);龔振豪
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市華亞數(shù)控機(jī)床有限公司
• 主分類號: B23B5/48
• 分類號: B23B5/48;B23B1/00
• 代理公司: 東莞市科安知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44284
• 代理人: 曾毓芳

本發(fā)明公開了螺旋式車型撕離方法，用于去除套于長軸外圓的軸套或嵌于長管內(nèi)壁的內(nèi)套，包括以下步驟：步驟1、夾持所述長軸或長管，并且驅(qū)動所述長軸或長管旋轉(zhuǎn)；在軸套外表面或者內(nèi)套的內(nèi)表面車削一螺旋槽；步驟2、夾持軸套或者內(nèi)套的一端，沿著所述螺旋槽的槽底逐漸撕裂，使所述軸套與所述長軸逐漸分離，或者所述內(nèi)套與所述長管逐漸分離。在套在長軸零件上的軸套上車削螺旋槽，并沿著槽底撕裂逐漸撕裂軸套，因此，能實(shí)現(xiàn)軸套逐漸與長軸零件分離，并且避免長軸零件受損；從而可裝配新的軸套在長軸零件上；在長管零件的內(nèi)套的內(nèi)壁車削螺旋槽，沿著槽底撕裂逐漸撕裂內(nèi)套。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車削領(lǐng)域，具體涉及螺旋式車型撕離方法。

背景技術(shù)

目前許多的長軸類零件會在外圓套一軸套，或者長管類零件內(nèi)鑲嵌一內(nèi)套，再或者，在管類零件的外圓套一軸套，內(nèi)孔內(nèi)鑲嵌一內(nèi)套，例如反應(yīng)堆輻照合金靶管；反應(yīng)堆輻照合金靶管在使用一段時(shí)間后，外套和內(nèi)套會被腐蝕而失效，因此需要更換反應(yīng)堆輻照合金靶管的內(nèi)套和外套,或者是回收反應(yīng)堆輻照合金靶管的中間部分，由于內(nèi)套和外套均與反應(yīng)堆輻照合金靶管本體是緊配連接，因此采用普通的方法是無法將內(nèi)套或者外套取出，只能將反應(yīng)堆輻照合金靶管整體更換；鑒于以上缺陷，實(shí)有必要設(shè)計(jì)螺旋式車型撕離方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于：提供螺旋式車型撕離方法，來解決現(xiàn)有技術(shù)無法反應(yīng)堆輻照合金靶管的內(nèi)套或者外套取出的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：螺旋式車型撕離方法，用于去除套于長軸外圓的軸套或嵌于長管內(nèi)壁的內(nèi)套，包括以下步驟：

步驟1、夾持所述長軸或長管，并且驅(qū)動所述長軸或長管旋轉(zhuǎn)；在軸套外表面或者內(nèi)套的內(nèi)表面車削一螺旋槽；

步驟2、夾持軸套或者內(nèi)套的一端，沿著所述螺旋槽的槽底逐漸撕裂，使所述軸套與所述長軸逐漸分離，或者所述內(nèi)套與所述長管逐漸分離。

進(jìn)一步，所述螺旋槽的槽底壁厚為0.05-0.3mm。

進(jìn)一步，所述步驟1中，車床的三爪卡盤夾持所述長軸的一端，尾座頂尖支撐所述長軸的另一端。

進(jìn)一步，所述步驟2中，夾持軸套遠(yuǎn)離所述三爪卡盤的一端，沿著所述螺旋槽的槽底逐漸撕裂所述軸套；撕裂所述軸套時(shí)，所述長軸旋轉(zhuǎn)，夾持所述軸套端部的夾具相對于所述長軸反向旋轉(zhuǎn)，且往后移動；所述夾具的旋轉(zhuǎn)半徑大于所述長軸的半徑。

進(jìn)一步，所述步驟2中，夾具夾持所述軸套的端部，所述長軸旋轉(zhuǎn)，夾持所述軸套端部的夾具，徑向方向遠(yuǎn)離所述長軸移動，軸向方向逐漸往三爪卡盤方向平移。

進(jìn)一步，所述步驟1中，車床的三爪卡盤夾持所述長管的一端，支撐座或者隨行架支撐所述長管的另一端；鏜刀逐漸伸入所述長管內(nèi)車削內(nèi)套。

進(jìn)一步，所述步驟2中，夾具夾持內(nèi)套的遠(yuǎn)離卡盤的一端，往遠(yuǎn)離三爪卡盤的一端移動，且所述長管旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步，所述步驟2中，所述三爪卡盤夾持內(nèi)套的一端，夾具夾持長管遠(yuǎn)離所述三爪卡盤的一端移動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該螺旋式車型撕離方法具有以下有益效果：

1、在套在長軸零件上的軸套上車削螺旋槽，并沿著槽底撕裂逐漸撕裂軸套，因此，能實(shí)現(xiàn)軸套逐漸與長軸零件分離，并且避免長軸零件受損；從而可裝配新的軸套在長軸零件上；

2、在長管零件的內(nèi)套的內(nèi)壁車削螺旋槽，沿著槽底撕裂逐漸撕裂內(nèi)套，因此，能實(shí)現(xiàn)內(nèi)套逐漸與長管零件分離，并且避免長管零件受損；從而可裝配新的內(nèi)套在長管零件內(nèi)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明螺旋式車型撕離方法實(shí)施例1的所述步驟2的示意圖；

圖2是本發(fā)明螺旋式車型撕離方法實(shí)施例1的所述步驟2的另一實(shí)施方案的示意圖。