[發明專利]一種中心燃料噴嘴

有效

• 申請號: 201811500348.1
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109654537B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 齊兵;陳明祿;金戈;張善軍
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F23R3/38
• 分類號: F23R3/38;F23R3/28
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種中心燃料噴嘴，其特征在于，包括：

值班燃料管(102)，所述值班燃料管(102)內部設置有值班燃料通道(103)；

燃料分配管(104)，所述燃料分配管(104)同軸套設在所述值班燃料管(102)下游的外側，所述燃料分配管(104)包括內管(106)、外管(107)，以及連接所述內管(106)與所述外管(107)端部的下游段(108)，其中，

所述內管(106)上開設有內燃料孔(110)，所述內燃料孔(110)圍繞軸線(112)周向均勻布置多排，所述內管(106)與所述值班燃料管(102)之間形成預混通道(105)；

所述外管(107)上開設有外燃料孔(111)，所述外燃料孔(111)圍繞所述軸線(112)周向均勻布置多排，用于向所述燃料分配管(104)外側的夾層空氣通道(113)噴射燃料，所述外管(107)與所述內管(106)之間形成燃料通道后段(109)；

所述下游段(108)上開設有下游燃料孔(114)；

旋流管(115)，所述旋流管(115)包括旋流殼體(116)、旋流槽(118)以及燃料內腔(117)，其中，

所述旋流殼體(116)通過通孔(121)同軸套設在所述值班燃料管(102)上游的外側，且與所述燃料分配管(104)的上游端連接；

所述燃料內腔(117)設置在所述旋流殼體(116)的內部，將所述燃料通道后段(109)與燃料通道前段(119)連通；

所述旋流槽(118)沿所述旋流殼體(116)的周向均勻布置多個，所述旋流槽(118)與所述旋流殼體(116)的半徑方向成預定角度，且與所述預混通道(105)連通；

進口段(122)，所述進口段(122)包括燃料管道(124)以及進口法蘭(123)，所述燃料管道(124)一端與所述進口法蘭(123)同軸固定，另一端與所述燃料通道前段(119)連接。

2.根據權利要求1所述的中心燃料噴嘴，其特征在于，所述值班燃料通道(103)的直徑為3mm。

3.根據權利要求1所述的中心燃料噴嘴，其特征在于，所述旋流槽(118)的個數不小于4個。

4.根據權利要求3所述的中心燃料噴嘴，其特征在于，所述旋流槽(118)沿所述旋流殼體(116)的周向均勻布置8個。

5.根據權利要求4所述的中心燃料噴嘴，其特征在于，所述旋流槽(118)與所述旋流殼體(116)的半徑方向所成的預定角度為45度。

6.根據權利要求5所述的中心燃料噴嘴，其特征在于，所述旋流槽(118)的寬度與所述旋流殼體(116)的半徑比為1:3。

7.根據權利要求1所述的中心燃料噴嘴，其特征在于，所述內燃料孔(110)為切向孔，且旋向與所述旋流槽(118)相反。

8.根據權利要求1所述的中心燃料噴嘴，其特征在于，所述外燃料孔(111)為切向孔。