[發(fā)明專利]充氣輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811498133.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN110001309B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 山本達(dá)也
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東洋橡膠工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60C15/06
• 分類號(hào): B60C15/06
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;謝順星

1.一種充氣輪胎，其特征在于，具備：

一對(duì)胎圈芯；

一對(duì)胎邊芯，它們分別連接于所述一對(duì)胎圈芯，并向輪胎徑向的外徑側(cè)延伸；

胎體簾布層，其架設(shè)于所述一對(duì)胎圈芯之間，向所述胎邊芯的外表面卷起；

胎側(cè)橡膠，其配置于所述胎體簾布層的輪胎外表面?zhèn)龋?gòu)成輪胎外側(cè)面；

胎圈包布層，其在所述胎圈芯及所述胎邊芯的周圍從輪胎內(nèi)表面?zhèn)认蜉喬ネ獗砻鎮(zhèn)日刍兀⑾蛩鎏ンw簾布層的外表面卷起；

一對(duì)支撐橡膠，它們位于所述胎側(cè)橡膠與所述胎體簾布層之間，并以從輪胎寬度方向的兩側(cè)夾持所述胎圈包布層的卷起端部的方式配置，

所述一對(duì)支撐橡膠的模量值比所述胎側(cè)橡膠的模量值高，

所述一對(duì)支撐橡膠構(gòu)成為包括：

墊橡膠，其相對(duì)于所述胎圈包布層的卷起端部在輪胎外表面?zhèn)揉徑樱⑶遥鄬?duì)于所述胎側(cè)橡膠在輪胎內(nèi)表面?zhèn)揉徑樱灰约?/p>

帶橡膠，其相對(duì)于所述胎圈包布層的卷起端部在輪胎內(nèi)表面?zhèn)揉徑樱⑶遥鄬?duì)于所述胎體簾布層在輪胎外表面?zhèn)揉徑樱?/p>

所述帶橡膠的輪胎徑向上的內(nèi)徑側(cè)端部的高度位置比所述墊橡膠的內(nèi)徑側(cè)端部更靠向輪胎內(nèi)徑側(cè)，并且，以所述胎圈芯的外徑側(cè)端面為基準(zhǔn)位于朝向輪胎徑向內(nèi)側(cè)為輪胎基準(zhǔn)剖面高度的6％的位置與朝向輪胎徑向外側(cè)為輪胎基準(zhǔn)剖面高度的2％的位置之間的徑向范圍內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述墊橡膠的內(nèi)徑端在輪胎徑向上的位置不同于所述帶橡膠的內(nèi)徑端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述墊橡膠的外徑端在輪胎徑向上的位置不同于所述帶橡膠的外徑端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述胎圈包布層的卷起端部以所述胎圈芯的外徑側(cè)端部為基準(zhǔn)位于從朝向輪胎徑向內(nèi)側(cè)為輪胎基準(zhǔn)剖面高度的3％的位置到朝向輪胎徑向外側(cè)為輪胎基準(zhǔn)剖面高度的5％的位置的徑向范圍內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述胎圈包布層的卷起端部與所述一對(duì)支撐橡膠在輪胎徑向上重疊5mm以上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，

在輪胎徑向上，所述墊橡膠配置于輪胎基準(zhǔn)剖面高度的15％以上且45％以下的徑向范圍內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，

在輪胎徑向上，所述帶橡膠配置于輪胎基準(zhǔn)剖面高度的5％以上且20％以下的徑向范圍內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述帶橡膠構(gòu)成為厚度為1mm以下的大致恒定厚度。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述帶橡膠與所述墊橡膠的模量值相等。