[發明專利]一種船舶用停靠板及停靠方法

在審

• 申請號: 201811498101.0
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109278944A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 郭彬;宋軍
• 申請（專利權）人: 大連海洋明天科技有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 張海燕;涂文詩

本發明公開了一種船舶用停靠板及停靠方法，包括船舶甲板，所述船舶甲板頂部設有安裝槽，所述安裝槽內部設有停靠板組件，所述停靠板組件包括安裝座，所述安裝座側壁上嵌套設有軸承，所述軸承內側固定設有轉桿，所述轉桿外側套接設有下停靠板，所述下停靠板頂部設有上停靠板，所述下停靠板與上停靠板側面端部固定設有合頁，所述合頁上設有扭簧，所述下停靠板頂部嵌套設有第一電磁鐵，所述上停靠板底部嵌套設有第二電磁鐵。本發明安裝后不使用時不需要占據船舶甲板的空間，不會影響船舶甲板的可利用面積，使得船舶甲板更加美觀，設計合理，具有較高的實用性。

技術領域

本發明涉及船舶技術領域，特別涉及一種船舶用停靠板及停靠方法。

背景技術

專利申請公布號CN 207737459 U的實用新型專利公開了一種折疊式船舶用停靠站立板，包括固定板、第一緩沖桿和緩沖槽，所述固定板上鑲嵌有伸縮桿，所述固定塊的下側設置有緩沖墊，所述第一站板的左側連接有第二站板，所述第一緩沖桿的外側設置有第一彈簧，且第一彈簧的下端連接緩沖墊，所述緩沖槽位于固定板的下側，且固定板的下端設置有第一凹槽，所述緩沖槽的內部固定有第二緩沖桿，且第二緩沖桿的表面設置有第二彈簧，所述緩沖槽的左端固定有凸塊，且凸塊上設置有螺絲釘，該折疊式船舶用停靠站立板，解決了該船舶用停靠站立板，占地面積大，不方便攜帶的問題，以及解決了該船舶用停靠站立板，上下乘客時，人流較大時，對該站立板，有很大的破壞的問題。

但是其在實際使用時還存在一些缺點，如體積較大，安裝到甲板上后需要占據較多的甲板空間，影響甲板的可利用面積等。

因此，發明一種船舶用停靠板及停靠方法來解決上述問題很有必要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種船舶用停靠板及停靠方法，通過利用電機通過轉桿帶動下停靠板反向旋轉，當下停靠板旋轉到與安裝座夾角為四十五度時，推動上停靠板，使得上停靠板與下停靠板貼合，然后再次為第一電磁鐵與第二電磁鐵通電，從而使得第一電磁鐵與第二電磁鐵相對固定，然后再次利用電機通過轉桿帶動下停靠板與頂板貼合，從而完成收回操作，安裝后不使用時不需要占據船舶甲板的空間，不會影響船舶甲板的可利用面積，使得船舶甲板更加美觀，設計合理，具有較高的實用性，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種船舶用停靠板，包括船舶甲板，所述船舶甲板頂部設有安裝槽，所述安裝槽內部設有停靠板組件，所述停靠板組件包括安裝座，所述安裝座側壁上嵌套設有軸承，所述軸承內側固定設有轉桿，所述轉桿外側套接設有下停靠板，所述下停靠板頂部設有上停靠板，所述下停靠板與上停靠板側面端部固定設有合頁，所述合頁上設有扭簧，所述下停靠板頂部嵌套設有第一電磁鐵，所述上停靠板底部嵌套設有第二電磁鐵，所述下停靠板底部設有支撐組件，所述支撐組件包括彈簧，所述彈簧頂部設有頂板以及底部設有底板。

優選的，所述船舶甲板頂部設有固定槽，所述固定槽內部設有固定板，所述固定板上貫穿設有固定螺釘，所述固定板與安裝座固定連接。

優選的，所述上停靠板頂部設有緩沖墊，所述緩沖墊通過防水膠與上停靠板粘接，所述緩沖墊頂部設有摩擦條。

優選的，所述緩沖墊與摩擦條一體成型，所述緩沖墊與摩摩擦條均由橡膠制成。

優選的，所述安裝座側壁上固定設有電機，所述電機與轉桿傳動連接，所述電機外側套接設有密封罩。

一種船舶用停靠板的停靠方法，包括所述的船舶用停靠板，還包括以下步驟：

S1:此時第一電磁鐵與第二電磁鐵處于通電后的吸附狀態，電機通過轉桿帶動下停靠板進行旋轉；

S2：下停靠板與上停靠板由安裝座中脫出；

S3：當下停靠板旋轉到垂直位置時，為第一電磁鐵與第二電磁鐵斷電；